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ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी वर्सस मर्सिडीज़-एएमजी जीटी तुलना

    Compare ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी vs मर्सिडीज़-एएमजी जीटी to know which is better. Detailed cars comparison on ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी vs मर्सिडीज़-एएमजी जीटी compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी Quattro vs मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-एएमजी जीटी in New Delhi starts at ₹ 2.27 करोड़ and goes up to ₹ 2.48 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.95 करोड़

    Summaryऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी Quattroमर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster
    Price₹ 1.95 करोड़₹ 2.27 करोड़
    ManufacturerAudiMercedes-AMG
    Body Type
    Mileage401.00 Km/Full Charge11.40 KM/L
    Power646 bhp469 bhp
    EngineLithium-ion-battery3982 CC
    Fuel TypeElectricPetrol

  • ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी Quattro vs मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-एएमजी जीटी base Petrol engine returns 9 KM/L. The ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी base Electric returns 401 Km/Full Charge

  • ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी Quattro vs मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मर्सिडीज़-एएमजी जीटी gets 2 Petrol 469, 577 bhp engines, whereas the ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी comes in 646 bhp Electric engine

102 1674
166 1526
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

3,64,849/M
4,24,716/M

विशेषज्ञ रेटिंग

8.3
8.2
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
6.0 
6.0 
8.3 
8.8 
8.0 
10.0 
8.5 
4.0 
4.0 
8.0 
9.0 
7.0 
7.0 
9.0 

इंजन

इंजन टाइप
बैटरी टाइप
समय चार्ज
फास्ट चार्जिंग टाइम
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
उत्सर्जन मानक
Dual Electric Motor
4.0-Litre V8 Bi-Turbo Engine
Lithium-ion-battery
N/A
9-5
N/A
22.5 Mins
N/A
646 बीएचपी @ N/A
469 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
830 Nm
630 Nm @ 17,00,-5,000 आरपीएम
AWD
AWD
N/A
3982 सीसी
N/A
8
N/A
BS IV

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4989 मिलीमीटर
4546 मिलीमीटर
1964 मिलीमीटर
1939 मिलीमीटर
1418 मिलीमीटर
1288 मिलीमीटर
2903 मिलीमीटर
2630 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
125 मिलीमीटर
405 L
165 L
2350 किलोग्राम
1670 किलोग्राम
2840 किलोग्राम
1890 किलोग्राम
1677 मिलीमीटर
1680 मिलीमीटर
1650 मिलीमीटर
1651 मिलीमीटर
5.30 m
5.75 m
5
2
5
2

ट्रांसमिशन

क्लच टाइप
नहीं। गियर की
Automatic
Dual Clutch
N/A
Automatic

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
265/35 R21
265/35 ZR19
305/30 R21
265/35 ZR19

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Disc
Ventilated Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double-wishbone / Adaptive Air Suspension With Damper Control
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension
Multi-link / Adaptive Air Suspension With Damper Control
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज
माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
401-481 Km किलोमीटर/फुल चार्ज
N/A
N/A
7.00 किमी/लीटर
N/A
12.00 किमी/लीटर
N/A
11.40 किमी/लीटर
N/A
75.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Electric Power Steering
Electric Power Steering
1 1
1 1

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
3.3 सेकेंड्स
4.0 सेकेंड्स
250
302

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
No
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Auto
THERMOTRONIC Automatic Climate Control
Yes
Yes
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
No
Leather
Nappa Leather
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
LED
Yes
Yes
No
Yes

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
TouchScreen
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी समान कारों के साथ तुलना

मर्सिडीज़-एएमजी जीटी समान कारों के साथ तुलना

लोकप्रिय तुलना

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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