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ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी वर्सस निसान 370जेड तुलना

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  • ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी Quattro vs निसान 370जेड Touring Coupe MT – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Electric ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी in New Delhi starts at ₹ 2.05 करोड़

    Summaryऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी Quattroनिसान 370जेड Touring Coupe MT
    Price₹ 2.05 करोड़₹ 54.5 लाख
    ManufacturerAudiNissan
    Body TypeSedanCoupe
    Mileage401.00 Km/Full ChargeN/A
    Power646 bhpN/A
    EngineLithium-ion-battery
    Fuel TypeElectric

  • ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी Quattro vs निसान 370जेड Touring Coupe MT – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी base Electric engine returns 401 Km/Full Charge

  • ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी Quattro vs निसान 370जेड Touring Coupe MT – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the ऑडी आरसो ई-ट्रोन जीटी gets 646 bhp Electric engine

102 1674
130 1169
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

3,82,161/M
1,01,820/M

विशेषज्ञ रेटिंग

8.3
7.1
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
6.0 
6.0 
8.3 
8.8 
8.0 
10.0 
8.5 
6.0 
6.0 
7.0 
7.5 
8.0 
5.5 
6.0 

इंजन

इंजन टाइप
बैटरी टाइप
समय चार्ज
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
Lithium-ion-battery
N/A
Lithium-ion-battery
N/A
9-5
N/A
646 bhp
N/A
830 Nm
N/A
AWD
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,989 mm
N/A
1,964 mm
N/A
1,418 mm
N/A
2,903 mm
N/A
405 L
N/A
2,350 KG
N/A
2,840 Kg
N/A
5
N/A
5
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Alloy
N/A
245/45 R 20
N/A
245/45 R 20
N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
N/A
Disc
N/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double-wishbone / Adaptive Air Suspension With Damper Control
N/A
Multi-link / Adaptive Air Suspension With Damper Control
N/A

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज
401-481 Km Km/Full Charge
N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
N/A
Electric
N/A
Yes
N/A

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
3.3 seconds
N/A
250
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
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No
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No
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Yes
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No
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No
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Yes
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Yes
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Yes
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Auto
-
Yes
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Yes
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Yes
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No
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No
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Yes
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Yes
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No
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Yes
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No
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No
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No
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No
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No
-
Yes
-
No
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
-
Yes
-
No
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
-
No
-
Yes
-
No
-
Yes
-
No
-

मनोरंजन फीचर्स

सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-

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निसान 370जेड समान कारों के साथ तुलना

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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

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टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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