ऑडी आरएस क्यू8 वर्सस मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप तुलना
- Compare ऑडी आरएस क्यू8 vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप to know which is better. Detailed cars comparison on ऑडी आरएस क्यू8 vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- ऑडी आरएस क्यू8 4.0 TFSI vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप 53 4MATIC Plus Coupe – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप in New Delhi starts at ₹ 1.85 करोड़ and goes up to ₹ 2.07 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप costs ₹ 9.79 करोड़. On the other hand, ऑडी आरएस क्यू8 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.22 करोड़
Summary ऑडी आरएस क्यू8 4.0 TFSI मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप 53 4MATIC Plus Coupe Price ₹ 2.22 करोड़ ₹ 1.85 करोड़ Manufacturer Audi Mercedes-AMG Body Type Mileage 8.20 KM/L 9.10 KM/L Power 592 bhp 429 bhp Engine 3996 CC 2999 CC Fuel Type Petrol Petrol - ऑडी आरएस क्यू8 4.0 TFSI vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप 53 4MATIC Plus Coupe – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप base Petrol engine returns 9 KM/L, whereas the base diesel returns 12 KM/L. The ऑडी आरएस क्यू8 base Petrol returns 8 KM/L
- ऑडी आरएस क्यू8 4.0 TFSI vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप 53 4MATIC Plus Coupe – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप gets 2 Petrol 429, 603 bhp engines and 265 bhp Diesel engine, whereas the ऑडी आरएस क्यू8 comes in 592 bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 4,15,167/M
₹ 3,45,627/M
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
V8 Engine
3.0-Litre V6 Petrol Engine
3996 सीसी
2999 सीसी
8
6
592 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
429 बीएचपी @ 6,100 आरपीएम
800 Nm @ 22,00,-4,500 आरपीएम
520 Nm @ 18,00,-5,800 आरपीएम
AWD
AWD
BS VI
BS6
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5052 मिलीमीटर
4961 मिलीमीटर
1968 मिलीमीटर
2014 मिलीमीटर
1740 मिलीमीटर
1716 मिलीमीटर
2994 मिलीमीटर
2935 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर
200 मिलीमीटर
605 L
650 L
2390 किलोग्राम
2460 किलोग्राम
3015 किलोग्राम
3050 किलोग्राम
1693 मिलीमीटर
1681 मिलीमीटर
1696 मिलीमीटर
1724 मिलीमीटर
5.90 m
6.20 m
5
5
7
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
Hydraulic Torque Converter With Lock-up Clutch
Torque Converter
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Cast Alloy Wheels
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless Radial
295/35 R23
275/45 R21
295/35 R23
315/40 R21
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Disc
Ventilated Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Adaptive Air Suspension - Sport
AIRMATIC Suspension
Adaptive Air Suspension - Sport
AIRMATIC Suspension
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
6.00 किमी/लीटर
7.00 किमी/लीटर
9.00 किमी/लीटर
9.00 किमी/लीटर
8.20 किमी/लीटर
9.10 किमी/लीटर
85.0
85.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Electromechanical Steering With Speed-Dependent Power Assistanc
Electric Power Steering
1 1
1 1
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
3.8 सेकेंड्स
5.3 सेकेंड्स
250
250
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Tire Pressure Monitoring System
डे-टाइम रनिंग लैंप
Auto dimming interior rear view mirror
Head-up Display
Magic Vision Control
Adaptive Highbeam Assist Plus
Blind Spot Assist
Active Brake Assist
Parking Package with 360-degree camera
Power Closing
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Roof Spoiler
Heat-Insulating Glass
AMG Dynamic Drive
Panoramic Sliding Sunroof
Mirror Package
Illuminated Running Boards
Natural Voice Control
Touch Control
Widescreen cockpit
3D Hard-disc Navigation
Climatised front Seats
Wireless Charging
Dividing net for partitioning and protection
Temperature-controlled cup holder
4-zone climate control system
4-Zone THERMOTRONIC automatic climate control system
Tilt
Tilt & Telescopic
Alcantara/leather
ARTICO Leather
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
LED
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Additional USB ports
Media Interface cable kit
-
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Smartphone Integration Package
Burmester surround sound system
-
-
-
ऑडी आरएस क्यू8 समान कारों के साथ तुलना
मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- ऑडी आरएस क्यू8 4.0 TFSI vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलई कूप 53 4MATIC Plus Coupe Comparison
