ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस वर्सस मारुति सुजुकी इको तुलना
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- ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस Era Petrol vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी इको in New Delhi starts at ₹ 5.22 लाख and goes up to ₹ 8.25 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी इको costs ₹ 6.3 लाख, whereas the मारुति सुजुकी इको Petrol+CNG top-end costs ₹ 6.72 लाख. On the other hand, ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.92 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.56 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस costs ₹ 7.68 लाख, whereas the Petrol+CNG top-end of ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस comes with a price tag of ₹ 8.23 लाख
Summary ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस Era Petrol मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater Price ₹ 5.92 लाख ₹ 5.22 लाख Manufacturer Hyundai Maruti Suzuki Body Type Hatchback MUV Mileage 20.70 KM/L 19.71 KM/L Power 82 bhp 80 bhp Engine 1197 CC 1196 CC Fuel Type Petrol Petrol - ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस Era Petrol vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी इको base Petrol engine returns 20 KM/L, whereas the base diesel returns 27 KM/L. The ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस base Petrol returns 20 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 21 KM/L of fuel efficiency
- ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस Era Petrol vs मारुति सुजुकी इको Tour V STD 5 Seater – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मारुति सुजुकी इको gets 80 bhp Petrol engine and 72 bhp Petrol+CNG engine, whereas the ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस comes in 82 bhp Petrol engine and 68 bhp Petrol+CNG engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Long List Of Features
- Looks Sporty
- Powerful Turbocharged Petrol Engine
- Spacious
- Good Mileage Figures
- Low On Maintenance
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- 1.0 Turbo Is Expensive
- Outdated Interior
- Lack Of Features On Lower Trims
- Rear Seats Have No Head Rests
- Interior Has Poor Cushioning
- No Rear Ac Vents
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
इंजन
डायमेंशन
ट्रांसमिशन
व्हील और टायर्स
ब्रेकिंग सिस्टम
सस्पेंशन
फ्यूल की खपत
स्टीयरिंग
सुरक्षा
कम्फर्ट फीचर्स
लाइट्स
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
मनोरंजन फीचर्स
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