लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार वर्सस इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस तुलना
- Compare लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार vs इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस to know which is better. Detailed cars comparison on लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार vs इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार HSE Dynamic 2.0 l Diesel vs इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Z 2WD AT – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार in New Delhi starts at ₹ 94.3 लाख. The base Diesel version of the लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार costs ₹ 94.3 लाख. On the other hand, इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 23 लाख and goes up to Rs. ₹ 27 लाख for range topping Diesel model
Summary लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार HSE Dynamic 2.0 l Diesel इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Z 2WD AT Price ₹ 94.3 लाख ₹ 23 लाख Manufacturer Land Rover Isuzu Body Type SUV Mileage 16.60 KM/L 14.40 KM/L Power 201 bhp 161 bhp Engine 1999 CC 1898 CC Fuel Type Diesel Diesel - लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार HSE Dynamic 2.0 l Diesel vs इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Z 2WD AT – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार base Petrol engine returns 9 KM/L, whereas the base diesel returns 17 KM/L. The इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस base Diesel returns 14 KM/L
- लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार HSE Dynamic 2.0 l Diesel vs इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Z 2WD AT – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार gets 246 bhp Petrol engine and 201 bhp Diesel engine, whereas the इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस comes in 161 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 1,76,176/M
₹ 42,970/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Good Off-Road Capability
- Premium Fit And Finish
- Great Cargo Space
- Imposing Road Presence
- True Off-Road Capability
- Practical
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Rear Set Space Could Be Better
- A Bit On The Pricier Side
- Overly Reliant On Touch Controls
- Unadorned Design
- High Turning Radius
- Not Exactly Thrilling To Drive
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
Ingenium 2.0 L 4-cylinder 132kW Turbocharged Diesel
4 Cylinder, Common Rail, VGS Turbo Intercooled Diesel
1,999 सीसी
1,898 CC
4
4
201 बीएचपी@4000 आरपीएम
161 bhp@3600 rpm
430 Nm@1750-2500 आरपीएम
360 Nm@2000-2500 rpm
AWD
2WD
N/A
BS VI
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,797 मिलीमीटर
5,295 mm
2,145 मिलीमीटर
1,860 mm
1,665 मिलीमीटर
1,840 mm
2,874 मिलीमीटर
3,095 mm
210 मिलीमीटर
N/A
558 L
N/A
N/A
1,890 KG
1,641 मिलीमीटर
1,570 mm
1,654 मिलीमीटर
1,570 mm
5.80 m
6.10 m
5
4
5
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
Automatic
Automatic
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless Radial
Radial, Tubeless
255/55 R19
255/60 R18
255/55 R19
255/60 R18
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc With Twin Pot Caliper
Disc
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Electronic Air Suspension
Independent Double Wishbone, Coil Spring
Electronic Air Suspension
Soft Ride, Leaf Spring
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
16.60 किमी/लीटर
14.40 KM/L
89.0
55.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
N/A
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
8.9 सेकेंड्स
N/A
209
N/A
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Emergency Brake Assist
Brake Override System
Rear Door Child Safety Lock
High Tensile Steel Body with Tailor-Welded Blanks
Side Anti-intrusion Bars
Chassis and Cabin with Crumple Zones
Collapsible Steering Column
Steek Underbody Protection
रियर डिफॉगर
-
-
-
-
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
DPD & SCR Level Indicators
Gear Shift Indicator
Anti-pinch Auto Down Power Windows
Multiple Cup Holder & Storage Compartments
Passive Entry & Start System
Twin-Cockpit Ergonomic Cabin Design
Coat hook
Overhead Dome lamp
Flexible Rear Seat - Foldable with 60:40 Tip-Up
2-Zone Climate Control
Automatic Climate Control
Tilt & Telescopic
Tilt
Grained Leather
Fabric
-
-
-
-
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Premium LED
Projector
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
3 USB ports (Centre Console, Entertainment System & 2nd row Floor Console)
3D Electro-luminscent Meters with Multi-information Display (MID)
7-inch touchscreen infotainment system
-
-
-
लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार समान कारों के साथ तुलना
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी
पेट्रोल, डीज़ल
0 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 74.45 - 75.45 L
- ईएमआई शुरू₹ 1.55 L
इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस समान कारों के साथ तुलना
ह्युंडई ट्यूशॉ
पेट्रोल, डीज़ल
12.95 - 16.38 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 29.02 - 35.94 L
- ईएमआई शुरू₹ 60,237
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार HSE Dynamic 2.0 l Diesel vs इसुज़ू डी-मैक्स वी-क्रॉस Z 2WD AT Comparison
