महिंद्रा बोलेरो कैंपर वर्सस टाटा नेक्सन तुलना
- Compare महिंद्रा बोलेरो कैंपर vs टाटा नेक्सन to know which is better. Detailed cars comparison on महिंद्रा बोलेरो कैंपर vs टाटा नेक्सन compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 vs टाटा नेक्सन 1.2 Revotron Smart – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol टाटा नेक्सन in New Delhi starts at ₹ 8.15 लाख and goes up to ₹ 15 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the टाटा नेक्सन costs ₹ 11.1 लाख, whereas the टाटा नेक्सन Diesel top-end costs ₹ 15.8 लाख. On the other hand, महिंद्रा बोलेरो कैंपर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.93 लाख and goes up to Rs. ₹ 9.42 लाख for range topping Diesel model
Summary महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 टाटा नेक्सन 1.2 Revotron Smart Price ₹ 8.93 लाख ₹ 8.15 लाख Manufacturer Mahindra Tata Body Type SUV Mileage 13.86 KM/L 17.80 KM/L Power 75 bhp 118 bhp Engine 2523 CC 1199 CC Fuel Type Diesel Petrol - महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 vs टाटा नेक्सन 1.2 Revotron Smart – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the टाटा नेक्सन base Petrol engine returns 18 KM/L, whereas the base diesel returns 23 KM/L. The महिंद्रा बोलेरो कैंपर base Diesel returns 14 KM/L
- महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 vs टाटा नेक्सन 1.2 Revotron Smart – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the टाटा नेक्सन gets 118 bhp Petrol engine and 113 bhp Diesel engine, whereas the महिंद्रा बोलेरो कैंपर comes in 75 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 16,690/M
₹ 15,216/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Low maintenance
- Rugged and tough vehicle
- 7 seater
- Attractive price point
- 5-Star Gncap Rating
- Good Performance
- Spacious Cabin
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Fit and finish needs improvement
- NVH levels
- Looks dated
- Less On Features
- Amt Gearbox
- Not Premium Enough
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
User Review
3.5
1200 Ratings
12 Reviews
4.2
2900 Ratings
83 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
M2DiCR 4 Cyl 2.5L TB
1.2L Turbocharged Revotron Engine
2,523 CC
1,199 CC
4
3
75 bhp@3200 rpm
118 bhp@5500 rpm
195 Nm@1400-2200 rpm
170 Nm@1750-4000 rpm
2WD
FWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
वेतन लोड
4,859 mm
3,995 mm
1,670 mm
1,804 mm
1,855 mm
1,620 mm
3,014 mm
2,498 mm
185 mm
208 mm
N/A
382 L
1,700 KG
N/A
2,735 Kg
N/A
1,443 mm
N/A
1,335 mm
N/A
6.75 m
5.10 m
4
5
5
5
1035
N/A
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
6
Single Plate Dry Clutch
N/A
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheels
Steel Wheels With Wheel Covers/Alloy Wheels
Radial Tyres With Tube
Tubeless
P235/75 R15
215/60 R16
P235/75 R15
215/60 R16
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Rigid Axle With Leaf Spring
Independent,Lower Wishbone,McPherson Strut With Coil Spring
Rigid Axle With Leaf Spring
Semi Independent,Open Profile Twist Beam With Stabiliser Bar,coil Spring And Shock Absorber
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.86 KM/L
17.80 KM/L
57.0
44.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
Yes
Manual Steering
पावर स्टीयरिंग
No
No
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
पावर विंडो
रियर डिफॉगर
ISOFIX Anchorage Points for Child-Seat
फॉलो में होम लैम्प्स
Brake Disc Wiping
रूफ रेल
Roll-over Mitigation
-
-
-
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Centre Console
ELR Seat Belts
Xpress Cool
All power Windows
Electric sunroof with tilt function
Rear Power Outlets 12V Behind the Rear Seat
रियर एसी वेंट
Fast USB Charging
Multi-drive Modes:ECO/CITY/SPORT
-
-
-
Fabric
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Halogen
-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मोबाइल चार्जर
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Antenna Length Increased
ConnectNext Infotainment System by Harman-KardonTM
7-inch touchscreen infotainment system
-
-
-
-
-
-
महिंद्रा बोलेरो कैंपर समान कारों के साथ तुलना
टाटा नेक्सन समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 vs टाटा नेक्सन 1.2 Revotron Smart Comparison
