लॉगिन

मारुति सुजुकी अल्टो 800 वर्सस बीएमडब्ल्यू एक्स5 तुलना

    Compare मारुति सुजुकी अल्टो 800 vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 to know which is better. Detailed cars comparison on मारुति सुजुकी अल्टो 800 vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 xDrive40i xLine – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol बीएमडब्ल्यू एक्स5 in New Delhi starts at ₹ 96 लाख and goes up to ₹ 1.08 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the बीएमडब्ल्यू एक्स5 costs ₹ 98 लाख, whereas the बीएमडब्ल्यू एक्स5 Diesel top-end costs ₹ 1.1 करोड़. On the other hand, मारुति सुजुकी अल्टो 800 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.54 लाख and goes up to Rs. ₹ 4.57 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the मारुति सुजुकी अल्टो 800 costs ₹ 5.13 लाख

    Summaryमारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O)बीएमडब्ल्यू एक्स5 xDrive40i xLine
    Price₹ 3.54 लाख₹ 96 लाख
    ManufacturerMaruti SuzukiBMW
    Body TypeHatchbackSUV
    Mileage24.70 KM/L11.24 KM/L
    Power47 bhp376 bhp
    Engine796 CC2998 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 xDrive40i xLine – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू एक्स5 base Petrol engine returns 11 KM/L, whereas the base diesel returns 13 KM/L. The मारुति सुजुकी अल्टो 800 base Petrol returns 25 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 31 KM/L of fuel efficiency

  • मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 xDrive40i xLine – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू एक्स5 gets 376 bhp Petrol engine and 282 bhp Diesel engine, whereas the मारुति सुजुकी अल्टो 800 comes in 47 bhp Petrol engine and 40 bhp Petrol+CNG engine

125 1304
103 1025
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

6,622/M
1,79,352/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

icon

चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Small and budget friendly car for entry level buyers
  • The gears slot in well and the clutch travel is less too
  • It is very fuel efficient
  • Stunning to look at and drop dead gorgeous
  • Puts out more than 500 bhp
  • The M4 is bred for performance
icon

वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • The safety features on the car are next to non-existent
  • The Alto does not get much in terms of features
  • seat cushioning could have been better
  • Price puts it in a very niche segment
  • Suspension tuned for performance only
  • Rear seat space is not great for 3 individuals

विशेषज्ञ रेटिंग

6.6
8.1
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
9.0 
9.0 
6.5 
6.0 
4.0 
6.8 
7.0 
7.5 
7.5 
7.5 
8.8 
8.8 
8.0 
8.3 

User Review

2.9
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
3331 Ratings
27 Reviews
5
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
122 Ratings
2 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन
उत्सर्जन मानक
F8D
TwinPower Turbo 6-cylinder Petrol Engine
796 CC
2,998 CC
3
6
47 bhp@6000 rpm
376 bhp@5200-6250 rpm
69 Nm@3500 rpm
520 Nm@1850-5000 rpm
FWD
AWD
BS IV
N/A
N/A
BS VI

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,445 mm
4,922 mm
1,515 mm
2,004 mm
1,475 mm
1,745 mm
2,360 mm
2,975 mm
160 mm
209 mm
177 L
650 L
732 KG
N/A
1,185 Kg
N/A
1,295 mm
1,666 mm
1,290 mm
1,686 mm
4.60 m
6.40 m
5
5
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
अनुकूली निलंबन
अनुकूली 2-एक्सल एयर सस्पेंशन
ब्रेकिंग फंक्शन के साथ क्रूज़ कंट्रोल
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम
5
Automatic
N/A
Yes
N/A
Yes
N/A
Yes
N/A
Yes

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Center Cap
एलॉय व्हील
Tubeless
Tubeless, Radial
145/80 R12
265/50 R19
145/80 R12
265/50 R19

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
McPherson Strut
अनुकूली निलंबन
3-Link Rigid Axie Suspension
अनुकूली निलंबन

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
24.70 KM/L
11.24 KM/L
35.0
85.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
Yes
Manual Steering
Electric Power Steering
No
Yes

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
20.0 seconds
5.4 seconds
137
243

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
स्टाइलिश इंटीरियर्स
रिमोट फ्यूल लीज ओपनर
डुअल ट्रिपमीटर
असिस्ट ग्रिप
रियर डोर चाइल्ड लॉक
ड्राइवर साइड एयरबैग
रिमोट की-लेस एंट्री
पावर विंडो
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट
इंटरनली अडजस्टेबले orvm
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
No
Yes
Yes
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर
Remote Back Door Opener
वायरलेस चार्जिंग और विस्तारित कार्यक्षमता के साथ टेलीफोनी
सराउंड व्यू कामर्स विथ 360 डिग्री व्यू इन्क्लूडिंग टॉप व्यू, पैनोरमा व्यू एंड 3d व्यू
Head-Up Display
Automatic air-conditioning 2.5-zone with common temperature control for rear passengers
No
4-Zone Automatic Climate Control
No
Yes
No
Tilt & Telescopic
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
No
No
No
Vinyl
Leather 'Dakota'
No
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
-
No
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
डिजिटल क्लॉक (स्पीडोमीटर डिस्प्ले में)
हाई माउंट स्टॉप लैंप
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल
Halogen
Adaptive LED
No
Yes
No
Yes
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Smartplay 2.0 infotainment system
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes

मारुति सुजुकी अल्टो 800 समान कारों के साथ तुलना

बीएमडब्ल्यू एक्स5 समान कारों के साथ तुलना

लोकप्रिय तुलना

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा ब्रियो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs रॉल्स-रॉयस फैंटम कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास vs वॉल्वो एस60 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs टाटा टीगोर कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ vs ऑडी ए5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs ह्युंडई इलैंट्रा कम्पैरिजन

लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू एक्स7 vs बीएमडब्ल्यू आई7 कम्पैरिजन

ऑडी आरएस5 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा सिटी vs मारुति सुजुकी डिजायर कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज vs बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन

टोयोटा अर्बन क्रूजर vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs मारुति सुजुकी अल्टो 800 कम्पैरिजन

टाटा पंच vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी इग्निस vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन