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मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट वर्सस मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास तुलना

    Compare मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट 4MATIC vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200 – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास in New Delhi starts at ₹ 78.5 लाख and goes up to ₹ 92.5 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास costs ₹ 81.5 लाख. On the other hand, मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.1 करोड़

    Summaryमर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट 4MATICमर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200
    Price₹ 1.1 करोड़₹ 78.5 लाख
    ManufacturerMercedes-BenzMercedes-Benz
    Body Type
    MileageN/A12.06 KM/L
    Power255 bhp194 bhp
    Engine1999 CC1991 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट 4MATIC vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200 – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास base Petrol engine returns 12 KM/L, whereas the base diesel returns 12 KM/L. The मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट base Petrol returns 0 KM/L

  • मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट 4MATIC vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास gets 194 bhp Petrol engine and 192 bhp Diesel engine, whereas the मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट comes in 255 bhp Petrol engine

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ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

2,05,508/M
1,46,658/M

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.8
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
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इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
2.0-litre V6 Bi-turbo Engine
2.0-litre, Four-cylinder Petrol Engine
1999 सीसी
1991 सीसी
6
4
255 बीएचपी @ N/A
194 बीएचपी @ 55,00,-6,100 आरपीएम
400 Nm
320 Nm @ 16,50,-4,000 आरपीएम
4WD
RWD
N/A
BS VI

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4731 मिलीमीटर
5075 मिलीमीटर
1890 मिलीमीटर
1860 मिलीमीटर
1620 मिलीमीटर
1494 मिलीमीटर
2873 मिलीमीटर
3079 मिलीमीटर
N/A
123 मिलीमीटर
N/A
540 L
N/A
1720 किलोग्राम
N/A
2345 किलोग्राम
N/A
1588 मिलीमीटर
N/A
1591 मिलीमीटर
N/A
5.30 m
5
4
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
N/A
Automatic Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
N/A
Tubeless Radial
235/55 R19
225 / 55 R17
235/55 R19
225 / 55 R17

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent Suspension
Four-Link, Air Springs, Twin-Tube Gas-filled Shock Absorbers With Adaptive Damping
Independent Suspension
Multi-Link, Air Springs, Twin-Tube Gas-filled Shock Absorbers With Adaptive Damping

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
9.00 किमी/लीटर
N/A
13.00 किमी/लीटर
N/A
12.06 किमी/लीटर
90.0
80.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Electric Power Steering
Electric Power Steering
1 1
1 1

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
N/A
7.6 सेकेंड्स
N/A
240

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Emergency Assistance
Active Parking Assist
Seat Belt
कनीबाग
Power Closing
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
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No
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Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Voice Control
Touch Control
Dynamic Select
Touchpad
Auto
3-Zone Automatic Climate Control
No
Yes
Tilt
Tilt & Telescopic
No
Yes
-
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
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Yes
Yes
Yes
Yes
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No
Yes
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No
Yes
Leather
ARTICO Leather
No
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Yes
Yes
Yes
Yes
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Yes
-
Yes
-
Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
LED
Yes
Yes
No
Yes

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Smartphone Integration Package
-
Yes
Yes
Yes
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No
Yes
Yes
Yes
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मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलई कैब्रियोलेट समान कारों के साथ तुलना

मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास समान कारों के साथ तुलना

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

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महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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