मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूए वर्सस लेक्सस एनएक्स तुलना
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- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूए 250 Plus vs लेक्सस एनएक्स 350h Exquisite – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Electric मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूए in New Delhi starts at ₹ 66 लाख. On the other hand, लेक्सस एनएक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 67.35 लाख and goes up to Rs. ₹ 74.24 लाख for range topping Hybrid model
Summary मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूए 250 Plus लेक्सस एनएक्स 350h Exquisite Price ₹ 66 लाख ₹ 67.35 लाख Manufacturer Mercedes-Benz Lexus Body Type Mileage 350.00 Km/Full Charge 18.30 KM/L Power 188 bhp 236 bhp Engine 2499 CC Fuel Type Electric Hybrid - मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूए 250 Plus vs लेक्सस एनएक्स 350h Exquisite – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूए base Electric engine returns 350 Km/Full Charge. The लेक्सस एनएक्स base Hybrid returns 18 KM/L
- मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूए 250 Plus vs लेक्सस एनएक्स 350h Exquisite – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मर्सिडीज़-बेंज़ ईक्यूए gets 188 bhp Electric engine, whereas the लेक्सस एनएक्स comes in 236 bhp Hybrid engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 1,23,305/M
₹ 1,25,837/M
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
इंजन
इंजन टाइप
समय चार्ज
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
उत्सर्जन मानक
70.5 KWh Battery
2.5-litre, 4-cylinder Engine
35 Min
N/A
188 बीएचपी @ N/A
236 बीएचपी @ 5,700 आरपीएम
385 Nm
210 Nm @ 42,00,-4,400 आरपीएम
N/A
AWD
N/A
2499 सीसी
N/A
4
N/A
BS6
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5216 मिलीमीटर
4661 मिलीमीटर
2125 मिलीमीटर
1865 मिलीमीटर
1512 मिलीमीटर
1661 मिलीमीटर
3210 मिलीमीटर
2690 मिलीमीटर
N/A
195 मिलीमीटर
N/A
520 L
2500 किलोग्राम
1905 किलोग्राम
N/A
2395 किलोग्राम
N/A
1580 मिलीमीटर
N/A
1580 मिलीमीटर
N/A
5.70 m
5
5
5
5
ट्रांसमिशन
क्लच टाइप
नहीं। गियर की
N/A
Hybrid Electric System
N/A
Automatic
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
Aluminium Alloy Wheels
Tubeless
Tubeless Radial
N/A
225/60 R18
N/A
225/60 R18
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Disc
Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
N/A
MacPherson Strut
N/A
Trailing Arm Double Wishbone
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज
माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
350 किलोमीटर/फुल चार्ज
N/A
N/A
16.00 किमी/लीटर
N/A
17.00 किमी/लीटर
N/A
18.30 किमी/लीटर
N/A
56.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
पावर
Electric Power Steering
N/A
1 1
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
N/A
9.2 सेकेंड्स
N/A
180
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
मुलती इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ नेविगेशन सिस्टम
हेड्स उप डिस्प्ले
हैंड्स-फ्री पावर रियर हैच
एक्स्ट्रा स्पेसियस रियर सीट्स
इल्लुमिनटेड हैंडल्स
पैनोरमिक रूफ-फिक्स्ड गिलास
हाइब्रिड सिस्टम इंडिकेटर
Auto
Dual-Zone Independent Climate Control
-
Tilt & Telescopic
-
-
Leather
-
-
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
लेद हेडलाइट्स
LED
LED
-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
वायरलेस चार्जर
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
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