मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी वर्सस जगुआर एक्सएफ तुलना
- Compare मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी vs जगुआर एक्सएफ to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी vs जगुआर एक्सएफ compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी 300 4MATIC vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol जगुआर एक्सएफ in New Delhi starts at ₹ 53.25 लाख and goes up to ₹ 71.6 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the जगुआर एक्सएफ costs ₹ 49.58 लाख, whereas the जगुआर एक्सएफ Diesel top-end costs ₹ 76 लाख. On the other hand, मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 74.45 लाख. The base Diesel model of the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी costs ₹ 75.45 लाख
Summary मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी 300 4MATIC जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel Price ₹ 74.45 लाख ₹ 49.58 लाख Manufacturer Mercedes-Benz Jaguar Body Type Sedan Mileage N/A 19.33 KM/L Power 255 bhp 177 bhp Engine 1993 CC 1999 CC Fuel Type Petrol Diesel - मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी 300 4MATIC vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the जगुआर एक्सएफ base Petrol engine returns 13 KM/L, whereas the base diesel returns 19 KM/L. The मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी base Petrol returns 0 KM/L, whereas its base Diesel counterpart gives 0 KM/L of fuel efficiency
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी 300 4MATIC vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the जगुआर एक्सएफ gets 237 bhp Petrol engine and 177 bhp Diesel engine, whereas the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी comes in 255 bhp Petrol engine and 195 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 1,39,102/M
₹ 92,624/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Excellent Ride Quality
- Spacious Interiors
- Cumbersome Steering At City Speeds
- Premium Cabin
- Sharp Driving Dynamics
- Comfort Ride Quality
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Rivals Have Better Pricing
- Outdated Cabin
- Could Have Had More Features
- Dated Design
- Not The Most Performance-Friendly
- Lacks Finesse Over Rivals
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
4-Cylinder Petrol Engine
3.0L 4-Cylinder Turbocharged Diesel Engine
1,993 CC
1,999 CC
4
4
255 bhp@5500-6100 rpm
177 bhp@4000 rpm
400 Nm@1650-4000 rpm
430 Nm@1750-2500 rpm
AWD
RWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,716 mm
5,067 mm
1,890 mm
2,091 mm
1,640 mm
1,457 mm
N/A
2,960 mm
N/A
141 mm
N/A
505 L
1,945 KG
1,687 KG
N/A
2,250 Kg
N/A
1,605 mm
N/A
1,594 mm
N/A
5.80 m
5
4
5
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
Automatic
Automatic
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless Radial
Tubeless, Radial
235/55 R19
235/55 R17
235/55 R19
235/55 R17
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Disc
Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
AIRMATIC WITH ADS PLUS
Double Wishbone
AIRMATIC WITH ADS PLUS
4-Link Suspension
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
19.33 KM/L
62.0
66.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
7.8 seconds
8.1 seconds
217
229
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
टायर प्रेशर इंडिकेटर
प्रे-सेफ सिस्टम
पार्क्ट्रोनिक के साथ सक्रिय पार्किंग सहायता
Parking Package with 360-degree camera
कनीबाग
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
12.3-inch All-digital instrument cluster
MBUX Touch Control Concept
MBUX Voice Control
Mercedes Me Connect
Massage Seats, front
THERMATIC automatic climate control
2 USB ports in the rear
Mercedes-Benz emergency call system
2-Zone Automatic Climate Control
Dual-Zone Climate Control
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
ARTICO Leather
Leather
-
-
-
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
Adaptive LED
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Hard-Disc Navigation
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी समान कारों के साथ तुलना
लैंड रोवर डिफेंडर
पेट्रोल, डीज़ल, हाइब्रिड
8.62 - 14 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 90.64 L - 2.3 Cr
- ईएमआई शुरू₹ 1.88 L
लैंड रोवर रेंज रोवर वेलार
पेट्रोल, डीज़ल
9.2 - 16.6 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 94.3 L
- ईएमआई शुरू₹ 1.96 L
जगुआर एक्सएफ समान कारों के साथ तुलना
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास
पेट्रोल, डीज़ल
12.06 - 14.2 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 72.8 - 88 L
- ईएमआई शुरू₹ 1.51 L
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी 300 4MATIC vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel Comparison
