टोयोटा इनोवा क्रिस्टा वर्सस जगुआर एक्सएफ तुलना
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- टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol जगुआर एक्सएफ in New Delhi starts at ₹ 53.25 लाख and goes up to ₹ 71.6 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the जगुआर एक्सएफ costs ₹ 49.58 लाख, whereas the जगुआर एक्सएफ Diesel top-end costs ₹ 76 लाख. On the other hand, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.13 लाख and goes up to Rs. ₹ 26.3 लाख for range topping Diesel model
Summary टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel Price ₹ 19.13 लाख ₹ 49.58 लाख Manufacturer Toyota Jaguar Body Type MUV Sedan Mileage 15.10 KM/L 19.33 KM/L Power 150 bhp 177 bhp Engine 2393 CC 1999 CC Fuel Type Diesel Diesel - टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the जगुआर एक्सएफ base Petrol engine returns 13 KM/L, whereas the base diesel returns 19 KM/L. The टोयोटा इनोवा क्रिस्टा base Diesel returns 15 KM/L
- टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the जगुआर एक्सएफ gets 237 bhp Petrol engine and 177 bhp Diesel engine, whereas the टोयोटा इनोवा क्रिस्टा comes in 150 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 35,746/M
₹ 92,624/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Suv-Inspired Design And Styling
- Gets A Spacious Cabin
- Offered In Both Petrol And Diesel Options
- Premium Cabin
- Sharp Driving Dynamics
- Comfort Ride Quality
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Dated Interior And Features
- Third Row Could Do With More Space
- Expensive Compared To Rivals
- Dated Design
- Not The Most Performance-Friendly
- Lacks Finesse Over Rivals
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
2.4-Litre
3.0L 4-Cylinder Turbocharged Diesel Engine
2,393 CC
1,999 सीसी
4
4
150 bhp@3400 rpm
177 बीएचपी@4000 आरपीएम
343 Nm@1400-2800 rpm
430 Nm@1750-2500 आरपीएम
RWD
RWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,735 mm
5,067 मिलीमीटर
1,830 mm
2,091 मिलीमीटर
1,795 mm
1,457 मिलीमीटर
2,750 mm
2,960 मिलीमीटर
167 mm
141 मिलीमीटर
400 L
505 L
1,805 KG
1,687 किलोग्राम
2,430 Kg
2,250 किलोग्राम
1,540 mm
1,605 मिलीमीटर
1,540 mm
1,594 मिलीमीटर
5.40 m
5.80 m
5
4
7
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
5
Automatic
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Full Wheel Cap
एलॉय व्हील
Tubeless
Tubeless, Radial
205/65 R16
235/55 R17
205/65 R16
235/55 R17
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Leading-Trailing Drum
Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double Wishbone With Torsion Bar
Double Wishbone
4-Link With Coil Spring
4-Link Suspension
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
9.00 KM/L
N/A
10.00 KM/L
N/A
15.10 KM/L
19.33 किमी/लीटर
55.0
66.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Power Assisted (Hydraulic)
Electric Power Steering
No
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
N/A
8.1 सेकेंड्स
N/A
229
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
बैक डोर ईज़ी क्लोज़र
6 सुपर ECT, सिक्वेंशियल शिफ्ट के साथ
नया पावरफुल डीज़ल इंजन
प्रीमियम डिजाइन और स्मार्ट एंट्री की
खूबसूरत नया ग्रिल
स्टार्ट एंड स्टॉप बटन
वुड फिनिश इंटीरियर पैनल
17 इंच एलॉय व्हील
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कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट
रियर एसी ऑटो कूलर, डिजिटल डिस्प्ले के साथ
ईज़ी स्लाइड पैसेंजर सीट
क्रोम विंडो लाइनिंग
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर
एंबिएंट इल्यूमीनेशन
ऑटोमेटिक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप
Dual-Zone Climate Control
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Leather
Leather
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-
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-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट
वेलकम लैंप
Multireflector
Adaptive LED
-
-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
यूज़र फ्रंडली 7-इंच टचस्क्रीन ऑडियो
3-डायमेंशनल कॉम्बिनेसन मीटर, 4.2 इंच टीएफटी एमआईडी के साथ
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-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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टोयोटा इनोवा क्रिस्टा समान कारों के साथ तुलना
टोयोटा इनोवा हायक्रॉस
पेट्रोल, हाइब्रिड
16.13 - 23.24 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 18.92 - 27.74 L
- ईएमआई शुरू₹ 39,275
मारुति सुजुकी एक्सएल6
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
20.27 - 26 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 11.61 - 14.61 L
- ईएमआई शुरू₹ 24,100
जगुआर एक्सएफ समान कारों के साथ तुलना
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास
पेट्रोल, डीज़ल
12.06 - 14.2 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 72.8 - 88 L
- ईएमआई शुरू₹ 1.51 L
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
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