डैट्सन गो और गो+ फेसलिफ्ट इसी साल भारत में होंगी लॉन्च, जानें कितनी बदली दोनों कारें
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डैट्सन इसी साल भारत में पसंद की जाने वाली गो हैचबैक और गो+ MPV का फेसलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च करने वाली है. टैप कर जानें किस महीने हो सकता है लॉन्च?
हाइलाइट्स
डैट्सन इस साल भारत में काफी पसंद की जाने वाली गो हैचबैक और गो+ एमपीवी का फेसलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च करने वाली है. अफवाह है कि कंपनी सितंबर 2018 में इन कारों के लॉन्च करने वाली है, ऐसे में सूत्रों ने बताया है कि कंपनी ने फिलहान इन कारों के लॉन्च का महीना और तारीख का फैसला नहीं किया है. निसान के मालिकाना हक वाली डैट्सन ने 2018 डैट्सन गो और गो+ फेसलिफ्ट इंडोनेशिया में लॉन्च कर दी है. हमारा अनुमान है कि भारत में ये कारें त्योंहारों के साज़न में लॉन्च की जाएंगी. ये दोनों ही कारें निसान के वी प्लैटफॉर्म पर बनी हैं जिसे हाल में कंपनी के चेन्नई प्लांट में बनाया गया है.
गो+ MPV फेसलिफ्ट वर्ज़न
भारत में 4 साल बिताने के बाद कंपनी ने गो और गो+ के फसेलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च करने का प्लान बनाया है जो इंडोनेशिया में लॉन्च हुई कार से लगभग समान ही होने वाली है. डैट्सन इंडिया दिखने में भले ही डैट्सन गो हैचबैक और गो+ को समान रखे, लेकिन इसे रिप्रेश लुक देने के लिए कुछ स्टाइल बदली है. कार में हुए अपडेट्स में दोबारा लगाई गई फ्रंट ग्रिल, दूसरी स्टाइल के हैडलैंप्स, नए फ्रंट बंपर के साथ एलईडी डेटाइल रनिंग लाइट्स दे सकती है जो डैट्सन की रेडी गो में दिए गए हैं. इसके साथ हमारी उम्मीद है कि डैट्सन इन कारों के साथ कई फीचर्स एड करगी जिनमें इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल लाइट वाले नए ओवीआरएम, अलॉय व्हील्स और नए एलईडी टेललैंप शामिल हैं.
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डैट्सन इंडिया ने नई कारों के केबिन में कई बदलाव किए हैं जिससे इन्हें प्रिमियम लुक मिला है. डैट्सन इन कारों के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दे सकती है जो कार के टॉप वेरिएंट के साथ मिल सकता है. इसके अलावा डैट्सन गो और गो प्लस में पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग, मोबाइल डॉकिंग सिस्टम और यूएसबी पोर्ट दिया गया है. दोनों ही कारों के हुड में कंपनी ने पुराने मॉडल वाला ही 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया है जो 78 bhp पावर और 104 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. कार का इंजन 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है.
भारत में 4 साल बिताने के बाद कंपनी ने गो और गो+ के फसेलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च करने का प्लान बनाया है जो इंडोनेशिया में लॉन्च हुई कार से लगभग समान ही होने वाली है. डैट्सन इंडिया दिखने में भले ही डैट्सन गो हैचबैक और गो+ को समान रखे, लेकिन इसे रिप्रेश लुक देने के लिए कुछ स्टाइल बदली है. कार में हुए अपडेट्स में दोबारा लगाई गई फ्रंट ग्रिल, दूसरी स्टाइल के हैडलैंप्स, नए फ्रंट बंपर के साथ एलईडी डेटाइल रनिंग लाइट्स दे सकती है जो डैट्सन की रेडी गो में दिए गए हैं. इसके साथ हमारी उम्मीद है कि डैट्सन इन कारों के साथ कई फीचर्स एड करगी जिनमें इंटीग्रेटेड टर्न सिग्नल लाइट वाले नए ओवीआरएम, अलॉय व्हील्स और नए एलईडी टेललैंप शामिल हैं.
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डैट्सन इंडिया ने नई कारों के केबिन में कई बदलाव किए हैं जिससे इन्हें प्रिमियम लुक मिला है. डैट्सन इन कारों के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दे सकती है जो कार के टॉप वेरिएंट के साथ मिल सकता है. इसके अलावा डैट्सन गो और गो प्लस में पावर विंडो, पावर स्टीयरिंग, मोबाइल डॉकिंग सिस्टम और यूएसबी पोर्ट दिया गया है. दोनों ही कारों के हुड में कंपनी ने पुराने मॉडल वाला ही 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया है जो 78 bhp पावर और 104 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. कार का इंजन 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है.
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