ह्यून्दे क्रेटा फेसलिफ्ट भारत में 16 जनवरी 2024 को होगी पेश
![Hyundai Creta Facelift India Debut On January 16, 2024 Hyundai Creta Facelift India Debut On January 16, 2024](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fcms%2Farticles%2F2023%2F12%2F3210590%2F2024_Hyundai_Creta_facelift_66a9b8ffed.jpg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
ह्यून्दे 16 जनवरी 2023 को भारत में बहुप्रतीक्षित क्रेटा फेसलिफ्ट को पेश करेगी. वैश्विक मॉडल जो कि 2021 में आया था उसके लगभग 2 साल बाद इसे भारत में नया रूप मिलेगा, हालांकि इसमें वैश्विक बाज़ार वाली क्रेटा से कुछ अंतर मिलेंगे. भारत में एसयूवी की जासूसी तस्वीरें वैश्विक मॉडल की क्रेटा जो कि टूसॉन-प्रेरित लुक के साथ आती है, की तुलना में सामने एक अलग डिजाइन का संकेत देती हैं.
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![2024 Hyundai Creta facelift 1](https://images.carandbike.com/cms/articles/2023/12/3210590/2024_Hyundai_Creta_facelift_1_46ab791925.jpg)
उपलब्ध तस्वीरों के अनुसार, भारत-स्पेक एसयूवी को अधिक आयताकार ग्रिल के साथ अधिक सीधा सामने का हिस्सा मिलने की उम्मीद है. इसमें स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन बना हुआ है, हालांकि वैश्विक मॉडल पर देखे गए एल-आकार का डीआरएल डिज़ाइन भारत-स्पेक एसयूवी में नहीं आने की संभावना है. पीछे की ओर, क्रेटा में पूरी तरह की नई लाइटें मिलने की उम्मीद है, जिसमें परीक्षण मॉडल पर देखी गईं स्लीक लाइटों का सुझाव दिया गया है, जिन्हें लाइटबार द्वारा जोड़ा जा सकता है.
![2024 Hyundai Creta facelift 2](https://images.carandbike.com/cms/articles/2023/12/3210590/2024_Hyundai_Creta_facelift_2_52efc49e93.jpg)
कैबिन को एक ताज़ा डिज़ाइन मिल सकता है, साथ ही ह्यून्दे को फीचर्स सूची में देखने लायक परिवर्तन मिलने की भी उम्मीद है. अपहोल्स्ट्री और कलर स्कीम में बदलाव के अलावा, एसयूवी को ADAS फ़ंक्शंस सहित अतिरिक्त फीचर्स के साथ अल्कज़ार में यूनिट के समान एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिल सकता है.
![2024 Hyundai Creta facelift 3](https://images.carandbike.com/cms/articles/2023/12/3210590/2024_Hyundai_Creta_facelift_3_fa32a54414.jpg)
इंजन लाइन-अप की ओर बढ़ते हुए, उम्मीद है कि 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन की मौजूदा जोड़ी अलग-अलग होगी. एसयूवी को नई 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल यूनिट मिलने की भी उम्मीद है जो बड़ी अल्कज़ार और किआ सेल्टॉस में भी देखने को मिलती है. सभी तीन इंजनों में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को मानक के रूप में पेश किए जाने की उम्मीद है, प्रत्येक में एक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स विकल्प भी पेश किया जाएगा, जिसमें नैचुरिली एस्पिरेटेड पेट्रोल के लिए एक सीवीटी, टर्बो-पेट्रोल के लिए 7-स्पीड डीसीटी और 6-स्पीड डीजल के लिए टॉर्क कनवर्टर मिल सकता है.
नई क्रेटा का मुकाबला किआ सेल्टॉस, होंडा एलिवेट, मारुति ग्रांड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हायराइडर, फोक्सवैगन टाइगुन, स्कोडा कुशक और एमजी एस्टोर से होगा.