महिंद्रा बोलेरो मिनी टेस्टिंग के दौरान कैमरे में कैद, जानें इसकी खासियत
1 मिनट पढ़े
हमें फॉलो करें
महिंद्रा एक सब-4-मीटर बोलेरो (कोड नेम: U108) ला रही है जिसे बोलेरो मिनी के नाम से जाना जा सकता है।
हाइलाइट्स
- महिंद्रा बोलेरो मिनी की लंबाई को कम किया गया है।
- गाड़ी में 1.5-लीटर mHawk डीज़ल इंजन लगा होगा।
- कंपनी ने इस गाड़ी से जुड़ी कोई जानकारी साझा नहीं की है।
कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में जल्द ही एक और गाड़ी एंट्री लेने वाली है। इस सेगमेंट में महिंद्रा ने नुवोस्पोर्ट, केयूवी100 और टीवीयू300 को पहले ही लॉन्च कर चुकी है और अब कंपनी इसी सेगमेंट में एक और गाड़ी लेकर आने वाली है। महिंद्रा एक सब-4-मीटर बोलेरो (कोड नेम: U108) ला रही है जिसे बोलेरो मिनी के नाम से जाना जा सकता है। महिंद्रा बोलेरो अपने लॉन्च के बाद से ही भारतीय बाज़ार में जबरदस्त कारोबार कर रही है।
माना जा रहा है कि महिंद्रा बोलेरो की लोकप्रियता को ही कपंनी बोलेरो मिनी के साथ भुनाना चाहती है। महिंद्रा बोलेरो मिनी में 1.5-लीटर mHawk डीज़ल इंजन लगा होगा जिसका इस्तेमाल कंपनी महिंद्रा टीयूवी300 में भी करती है। फिलहाल, ये इंजन 100 बीएचपी का पावर और 240Nm का टॉर्क देता है लेकिन बताया जा रहा है कि माइलेज को बेहतर बनाने के लिए इस इंजन को 30 बीएचपी डिट्यून किया जा सकता है। इस mHawk इंजन के इस्तेमाल से गाड़ी का कर्ब वेट भी कम हो जाएगा। फिलहाल, स्टैंडर्ड महिंद्रा बोलेरो में कंपनी 2.5-लीटर इंजन का इस्तेमाल करती है।
गाड़ी की कुल लंबाई में 170mm की कटौती की गई है। मज़ेदार बात ये है कि गाड़ी के व्हीलबेस में कोई बदलाव नहीं किया गया है। फीचर्स और कल-पूर्जे भी वही होंगे जो महिंद्रा बोलेरो में उपलब्ध है। इस गाड़ी में जंप सीट भी लगा हो सकता है जिससे इस गाड़ी में नुवोस्पोर्ट और टीयूवी300 की तरह 7 लोग बैठ सकते हैं।
माना जा रहा है कि कंपनी बोलेरो मिनी की कीमत कम रख सकती है ताकि ग्रामीण इलाकों में इस गाड़ी की बिक्री में आसानी हो। हालांकि, महिंद्रा ने अब तक बोलेरो मिनी को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है।
साभार: Autocar India
माना जा रहा है कि महिंद्रा बोलेरो की लोकप्रियता को ही कपंनी बोलेरो मिनी के साथ भुनाना चाहती है। महिंद्रा बोलेरो मिनी में 1.5-लीटर mHawk डीज़ल इंजन लगा होगा जिसका इस्तेमाल कंपनी महिंद्रा टीयूवी300 में भी करती है। फिलहाल, ये इंजन 100 बीएचपी का पावर और 240Nm का टॉर्क देता है लेकिन बताया जा रहा है कि माइलेज को बेहतर बनाने के लिए इस इंजन को 30 बीएचपी डिट्यून किया जा सकता है। इस mHawk इंजन के इस्तेमाल से गाड़ी का कर्ब वेट भी कम हो जाएगा। फिलहाल, स्टैंडर्ड महिंद्रा बोलेरो में कंपनी 2.5-लीटर इंजन का इस्तेमाल करती है।
गाड़ी की कुल लंबाई में 170mm की कटौती की गई है। मज़ेदार बात ये है कि गाड़ी के व्हीलबेस में कोई बदलाव नहीं किया गया है। फीचर्स और कल-पूर्जे भी वही होंगे जो महिंद्रा बोलेरो में उपलब्ध है। इस गाड़ी में जंप सीट भी लगा हो सकता है जिससे इस गाड़ी में नुवोस्पोर्ट और टीयूवी300 की तरह 7 लोग बैठ सकते हैं।
माना जा रहा है कि कंपनी बोलेरो मिनी की कीमत कम रख सकती है ताकि ग्रामीण इलाकों में इस गाड़ी की बिक्री में आसानी हो। हालांकि, महिंद्रा ने अब तक बोलेरो मिनी को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है।
साभार: Autocar India
Last Updated on September 3, 2016
Stay updated with automotive news and reviews right at your fingertips through carandbike.com's WhatsApp Channel.
