मारुति सुजुकी इग्निस Vs ह्युंडई ग्रैंड आई10 Vs महिंद्रा केयूवी100: जानें स्पेसिफिकेशन में अंतर
आइए, एक नज़र डालते हैं मारुति सुजुकी इग्निस, ह्युंडई ग्रैंड आई10 और महिंद्रा केयूवी100 के स्पेसिफिकेशन पर और जानने की कोशिश करते हैं कि ये तीनों कारें एक दूसरे से कितनी अलग हैं।
हाइलाइट्स
- इन तीनों कारों में ह्युंडई ग्रैंड आई10 सबसे पुरानी है
- इन तीनों कारों में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है
- महिंद्रा केयूवी100 सस्ती तो मारुति इग्निस कई फीचर्स से है लैस
मारुति सुजुकी इग्निस को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। इग्निस की शुरुआती एक्स-शोरूम (दिल्ली) कीमत 4.59 लाख रुपये रखी गई है। मारुति इग्निस के आने के बाद ग्राहकों के पास एक और ऑप्शन आ गया है। मिड-साइज हैचबैक सेगमेंट में प्रीमियम अपील, पावरफुल इंजन और कई अत्याधुनिक फीचर्स दिए जा रहे हैं जो युवा ग्राहकों को काफी पंसद आ रहे हैं। मारुति सुजुकी इग्निस को भी 'माइक्रो एसयूवी' सेगमेंट में रखा गया है। मारुति सुजुकी की इस नई कार से ह्युंडई ग्रैंड आई10 और महिंद्रा केयूवी100 को कड़ी टक्कर मिल रही है। आइए, एक नज़र डालते हैं मारुति सुजुकी इग्निस, ह्युंडई ग्रैंड आई10 और महिंद्रा केयूवी100 के स्पेसिफिकेशन पर और जानने की कोशिश करते हैं कि ये तीनों कारें एक दूसरे से कितनी अलग हैं।
ह्युंडई ग्रैंड आई10 को साल 2013 में लॉन्च किया गया था। ग्रैंड आई10 इन तीनों कार में सबसे पुरानी और इन तीनों से लंबी भी है। ह्युंडई ग्रैंड आई10 की लंबाई 3765mm है। मारुति सुजुकी इग्निस दूसरे नंबर पर है और इसकी लंबाई 3700mm है वहीं, पिछले साल लॉन्च हुई महिंद्रा केयूवी100 की लंबाई 3676mm है। हालांकि, लंबाई के मामले में महिंद्रा केयूवी100 बाकी की दोनों कारों से लंबी है और इसकी लंबाई 1655mm है। वहीं, इग्निस की लंबाई 1595mm और ग्रैंड आई10 की लंबाई 1520mm है।
चौड़ाई की बात करें तो महिंद्रा केयूवी100 बाकी की दोनों कारों से ज्यादा चौड़ी है और इसकी चौड़ाई 1715mm है। वहीं, इग्निस 1690mm और ग्रैंड आई10 1660mm चौड़ी है। व्हीलबेस के मामले में महिंद्रा केयूवी100 ने बाकी दोनों कारों को पीछे छोड़ दिया है। मारुति सुजुकी इग्निस का व्हीलबेस 2435mm है। वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 का व्हीलबेस 2425mm है जबकि महिंद्रा केयूवी100 का व्हीलबेस 2835mm है।
महिंद्रा केयूवी100 की फीचर्स पर नज़र डालें तो इसमें डीआरएल तो लगाया गया है लेकिन, टचस्क्रीन सिस्टम नहीं लगाया गया है। हालांकि, स्टोरेड कपैसिटी के मामले में महिंद्रा केयूवी100 प्रभावित करती है। वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 फीचर्स के मामले में थोड़ी पुरानी लगती है। हालांकि, साल 2013 में जब इस कार को लॉन्च किया गया था, तब इस कार में बाकी कारों के मुकाबले ज्यादा फीचर्स दिए गए थे। ग्रैंड आई10 में ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम की कमी खलती है। जल्द ही ग्रैंड आई10 का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च होने वाला है और माना जा रहा है कि उसमें कंपनी इन सारी कमियों को दूर कर देगी।
ये तीनों ही कारें पेट्रोल और डीज़ल इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध हैं। इन तीनों कारों में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है जो 82 बीएचपी का पावर देते हैं। मारुति सुजुकी इग्निस और ह्युंडई ग्रैंड आई10 में 4-सिलिंडर यूनिट लगा है वहीं, महिंद्रा केयूवी100 में 3-सिलिंडर यूनिट लगाया गया है। टॉर्क की बात करें तो इग्निस का इंजन 113Nm, ग्रैंड आई10 का इंजन 114Nm और केयूवी100 का इंजन 115Nm का टॉर्क देता है।
इन कारों के डीज़ल इंजन वर्जन की बात करें तो मारुति सुजुकी इग्निस में 1.3-लीटर इंजन लगा है जो 74 बीएचपी का पावर और 190Nm का टॉर्क देता है। महिंद्रा केयूवी100 में 1.2-लीटर डीज़ल इंजन लगा है जो 77 बीएचपी का पावर और 190Nm का टॉर्क देता है वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 में 1.1-लीटर डीज़ल इंजन लगा है जो 70 बीएचपी का पावर और 160Nm का टॉर्क देता है।
पावर आउटपुट एक जैसा होने के बावजूद इन तीनों कारों के इंजन का रिस्पॉन्स एक दूसरे से काफी अलग है। हल्की होने की वजह से मारुति सुजुकी इग्निस का रिस्पॉन्स काफी अच्छा है। वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 का इंजन भी अच्छा लो-एंड पावर देता है और सिटी ड्राइविंग के लिहाज़ से काफी बेहतर है। महिंद्रा केयूवी100 का इंजन पावर डिलिवरी के मामले में इन दोनों कारों की तुलना में थोड़ा निराश करता है। हालांकि, केयूवी100 के डीज़ल वर्जन का परफॉर्मेंस थोड़ा बेहतर है।
इन तीनों कारों के पेट्रोल और डीज़ल वर्जन को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस किया गया है। मारुति सुजुकी इग्निस और ह्युंडई ग्रैंड आई10 में ऑटो गियरबॉक्स का भी ऑप्शन दिया गया है। ह्युंडई ग्रैंड आई10 में पेट्रोल इंजन के साथ टॉर्क कंवर्टर यूनिट लगाया गया है, वहीं, मारुति सुजुकी इग्निस को ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट लगाया गया है। महिंद्रा केयूवी100 को भी बहुत जल्द एएमटी से लैस किया जा सकता है।
सेफ्टी फीचर्स के मामले में मारुति सुजुकी इग्निस बाकी दोनों कारों से आगे है। इग्निस में एबीएस, ईबीडी और ISOFIX को सभी वेरिएंट के स्टैंडर्ड फीचर में शामिल किया गया है। इसके अलावा महिंद्रा भी केयूवी100 के बेस वेरिएंट में इन फीचर्स को ऑप्शन के तौर पर दे रही है। वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 में ड्राइवर साइड एयरबैग को बेस वेरिएंट के स्टैंडर्ड फीचर में रखा गया है। वहीं, इस कार के टॉप एस्टा वेरिएंट में एबीएस को स्टैंडर्ड फीचर में रखा गया है।
मारुति ने बाज़ार के हालात को परखते हुए इग्निस की कीमत आकर्षक रखी है। मारुति सुजुकी इग्निस के बेस सिग्मा वेरिएंट की शुरुआती कीमत 4.59 लाख रुपये रखी गई है वहीं, महिंद्रा केयूवी100 के बेस वेरिएंट की कीमत 4.58 लाख और ह्युंडई ग्रैंड आई10 के बेस वेरिएंट की कीमत 4.91 लाख रुपये है (सभी कीमत एक्स-शोरूम, दिल्ली)।
इन कारों के डीज़ल वेरिएंट की कीमतों पर नज़र डालें तो महिंद्रा केयूवी100 के बेस वेरिएंट की कीमत 5.54 लाख रुपये, ह्युंडई ग्रैंड आई10 के बेस वेरिएंट की कीमत 5.77 लाख रुपये और इग्निस के बेस वेरिएंट की कीमत 6.39 लाख रुपये रखी गई है (सभी कीमत एक्स-शोरूम, दिल्ली)।
ऑटोमेटिक वेरिएंट की कीमतों पर नज़र डालें तो मारुति सुजुकी इग्निस के डेल्टा एएमटी वेरिएंट की कीमत 5.74 लाख रुपये रखी गई है वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 के मैग्ना की कीमत 5.96 लाख रुपये है। इस सेगमेंट में इन दोनों कारों के बीच मुकाबला कांटे का है।
बूट स्पेस की बात करें तो मारुति सुजुकी इग्निस का बूट स्पेस 260 लीटर, ह्युंडई ग्रैंड आई10 का बूट स्पेस 265 लीटर और महिंद्रा केयूवी100 का बूट स्पेस 243 लीटर है। इन तीनों कारों के रियर सीट को फोल्ड करने के बाद बूट स्पेस काफी बढ़ जाता है।
डायमेंशन
ह्युंडई ग्रैंड आई10 को साल 2013 में लॉन्च किया गया था। ग्रैंड आई10 इन तीनों कार में सबसे पुरानी और इन तीनों से लंबी भी है। ह्युंडई ग्रैंड आई10 की लंबाई 3765mm है। मारुति सुजुकी इग्निस दूसरे नंबर पर है और इसकी लंबाई 3700mm है वहीं, पिछले साल लॉन्च हुई महिंद्रा केयूवी100 की लंबाई 3676mm है। हालांकि, लंबाई के मामले में महिंद्रा केयूवी100 बाकी की दोनों कारों से लंबी है और इसकी लंबाई 1655mm है। वहीं, इग्निस की लंबाई 1595mm और ग्रैंड आई10 की लंबाई 1520mm है।
डायमेंशन | मारुति सुजुकी इग्निस | ह्युंडई ग्रैंड आई10 | महिंद्रा केयूवी100 |
लंबाई | 3700 mm | 3765 mm | 3675 mm |
चौड़ाई | 1690 mm | 1660 mm | 1715 mm |
ऊंचाई | 1595 mm | 1520 mm | 1655 mm |
व्हीलबेस | 2435 mm | 2425 mm | 2835 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | 180 mm | 165 mm | 170 mm |
फ्यूल टैंक की क्षमता | 32 लीटर | 43 लीटर | 35 लीटर |
बूट स्पेस | 260 लीटर | 265 लीटर | 243 लीटर |
चौड़ाई की बात करें तो महिंद्रा केयूवी100 बाकी की दोनों कारों से ज्यादा चौड़ी है और इसकी चौड़ाई 1715mm है। वहीं, इग्निस 1690mm और ग्रैंड आई10 1660mm चौड़ी है। व्हीलबेस के मामले में महिंद्रा केयूवी100 ने बाकी दोनों कारों को पीछे छोड़ दिया है। मारुति सुजुकी इग्निस का व्हीलबेस 2435mm है। वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 का व्हीलबेस 2425mm है जबकि महिंद्रा केयूवी100 का व्हीलबेस 2835mm है।
फीचर्स
मारुति सुजुकी की प्रीमियम डीलरशिप नेक्सा के ज़रिए बिकने की वजह से मारुति सुजुकी इग्निस में कई फीचर्स दिए गए हैं जिसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, एलॉय व्हील, डुअल-टोन कलर ऑप्शन इत्यादि शामिल है। इग्निस की केबिन ज्यादा प्रीमियम नज़र आती है और इसमें आकर्षक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टॉगल स्विच और सेगमेंट फर्स्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम (एप्पल कार प्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ) लगाया गया है।महिंद्रा केयूवी100 की फीचर्स पर नज़र डालें तो इसमें डीआरएल तो लगाया गया है लेकिन, टचस्क्रीन सिस्टम नहीं लगाया गया है। हालांकि, स्टोरेड कपैसिटी के मामले में महिंद्रा केयूवी100 प्रभावित करती है। वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 फीचर्स के मामले में थोड़ी पुरानी लगती है। हालांकि, साल 2013 में जब इस कार को लॉन्च किया गया था, तब इस कार में बाकी कारों के मुकाबले ज्यादा फीचर्स दिए गए थे। ग्रैंड आई10 में ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम की कमी खलती है। जल्द ही ग्रैंड आई10 का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च होने वाला है और माना जा रहा है कि उसमें कंपनी इन सारी कमियों को दूर कर देगी।
इंजन और ट्रांसमिशन
ये तीनों ही कारें पेट्रोल और डीज़ल इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध हैं। इन तीनों कारों में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है जो 82 बीएचपी का पावर देते हैं। मारुति सुजुकी इग्निस और ह्युंडई ग्रैंड आई10 में 4-सिलिंडर यूनिट लगा है वहीं, महिंद्रा केयूवी100 में 3-सिलिंडर यूनिट लगाया गया है। टॉर्क की बात करें तो इग्निस का इंजन 113Nm, ग्रैंड आई10 का इंजन 114Nm और केयूवी100 का इंजन 115Nm का टॉर्क देता है।
स्पेसिफिकेशन - पेट्रोल | मारुति सुजुकी इग्निस | ह्युंडई ग्रैंड आई10 | महिंद्रा केयूवी100 |
डिस्प्लेसमेंट | 1197सीसी | 1197सीसी | 1198सीसी |
अधिकतम पावर | 82 बीएचपी @ 6000 rpm | 82 बीएचपी @ 6000 rpm | 82 बीएचपी @ 5500 rpm |
अधिकतम टॉर्क | 113 Nm @ 4200 rpm | 114 Nm @ 4000 rpm | 115 Nm @3500-3600 rpm |
ट्रांसमिशन | 5-स्पीड मैनुअल / एजीएस | 5-स्पीड मैनुअल / टॉर्क कंवर्टर | 5-स्पीड मैनुअल |
फ्यूल एफिशिएंसी | 20.89 किमी/ली | 26.80 किमी/ली | 18.15 किमी/ली |
इन कारों के डीज़ल इंजन वर्जन की बात करें तो मारुति सुजुकी इग्निस में 1.3-लीटर इंजन लगा है जो 74 बीएचपी का पावर और 190Nm का टॉर्क देता है। महिंद्रा केयूवी100 में 1.2-लीटर डीज़ल इंजन लगा है जो 77 बीएचपी का पावर और 190Nm का टॉर्क देता है वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 में 1.1-लीटर डीज़ल इंजन लगा है जो 70 बीएचपी का पावर और 160Nm का टॉर्क देता है।
पावर आउटपुट एक जैसा होने के बावजूद इन तीनों कारों के इंजन का रिस्पॉन्स एक दूसरे से काफी अलग है। हल्की होने की वजह से मारुति सुजुकी इग्निस का रिस्पॉन्स काफी अच्छा है। वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 का इंजन भी अच्छा लो-एंड पावर देता है और सिटी ड्राइविंग के लिहाज़ से काफी बेहतर है। महिंद्रा केयूवी100 का इंजन पावर डिलिवरी के मामले में इन दोनों कारों की तुलना में थोड़ा निराश करता है। हालांकि, केयूवी100 के डीज़ल वर्जन का परफॉर्मेंस थोड़ा बेहतर है।
स्पेसिफिकेशन - डीज़ल | मारुति सुजुकी इग्निस | ह्युंडई ग्रैंड आई10 | महिंद्रा केयूवी100 |
डिस्प्लेसमेंट | 1248सीसी | 1120सीसी | 1198सीसी |
अधिकतम पावर | 74 बीएचपी @ 4000 rpm | 70 बीएचपी @ 4000 rpm | 77 बीएचपी @ 3750 rpm |
अधिकतम टॉर्क | 190 Nm @ 2000 rpm | 160 Nm @ 1500-2750 rpm | 190 Nm @1750-2250 rpm |
ट्रांसमिशन | 5-स्पीड मैनुअल / एएमटी | 5-स्पीड मैनुअल | 5-स्पीड मैनुअल |
फ्यूल एफिशिएंसी | 26.80 किमी/ली | 24 किमी/ली | 25.32 किमी/ली |
इन तीनों कारों के पेट्रोल और डीज़ल वर्जन को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस किया गया है। मारुति सुजुकी इग्निस और ह्युंडई ग्रैंड आई10 में ऑटो गियरबॉक्स का भी ऑप्शन दिया गया है। ह्युंडई ग्रैंड आई10 में पेट्रोल इंजन के साथ टॉर्क कंवर्टर यूनिट लगाया गया है, वहीं, मारुति सुजुकी इग्निस को ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट लगाया गया है। महिंद्रा केयूवी100 को भी बहुत जल्द एएमटी से लैस किया जा सकता है।
सेफ्टी
सेफ्टी फीचर्स के मामले में मारुति सुजुकी इग्निस बाकी दोनों कारों से आगे है। इग्निस में एबीएस, ईबीडी और ISOFIX को सभी वेरिएंट के स्टैंडर्ड फीचर में शामिल किया गया है। इसके अलावा महिंद्रा भी केयूवी100 के बेस वेरिएंट में इन फीचर्स को ऑप्शन के तौर पर दे रही है। वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 में ड्राइवर साइड एयरबैग को बेस वेरिएंट के स्टैंडर्ड फीचर में रखा गया है। वहीं, इस कार के टॉप एस्टा वेरिएंट में एबीएस को स्टैंडर्ड फीचर में रखा गया है।
कीमत
मारुति ने बाज़ार के हालात को परखते हुए इग्निस की कीमत आकर्षक रखी है। मारुति सुजुकी इग्निस के बेस सिग्मा वेरिएंट की शुरुआती कीमत 4.59 लाख रुपये रखी गई है वहीं, महिंद्रा केयूवी100 के बेस वेरिएंट की कीमत 4.58 लाख और ह्युंडई ग्रैंड आई10 के बेस वेरिएंट की कीमत 4.91 लाख रुपये है (सभी कीमत एक्स-शोरूम, दिल्ली)।
कीमत - पेट्रोल | मारुति सुजुकी इग्निस | ह्युंडई ग्रैंड आई10 | महिंद्रा केयूवी100 |
बेस | 4.59 लाख रुपये | 4.91 लाख रुपये | 4.58 लाख रुपये |
मिड | 5.19 लाख रुपये | 5.18 लाख रुपये | 5.03 लाख रुपये |
मिड | 5.75 लाख रुपये | 5.63 लाख रुपये | 5.69 लाख रुपये |
टॉप | 6.69 लाख रुपये | 6.10 लाख रुपये | 6.18 लाख रुपये |
ऑटोमेटिक मिड | 5.74 लाख रुपये | 5.96 लाख रुपये | NA |
ऑटोमेटिक टॉप | 6.30 लाख रुपये | 6.85 लाख रुपये | NA |
इन कारों के डीज़ल वेरिएंट की कीमतों पर नज़र डालें तो महिंद्रा केयूवी100 के बेस वेरिएंट की कीमत 5.54 लाख रुपये, ह्युंडई ग्रैंड आई10 के बेस वेरिएंट की कीमत 5.77 लाख रुपये और इग्निस के बेस वेरिएंट की कीमत 6.39 लाख रुपये रखी गई है (सभी कीमत एक्स-शोरूम, दिल्ली)।
ऑटोमेटिक वेरिएंट की कीमतों पर नज़र डालें तो मारुति सुजुकी इग्निस के डेल्टा एएमटी वेरिएंट की कीमत 5.74 लाख रुपये रखी गई है वहीं, ह्युंडई ग्रैंड आई10 के मैग्ना की कीमत 5.96 लाख रुपये है। इस सेगमेंट में इन दोनों कारों के बीच मुकाबला कांटे का है।
कीमत - डीज़ल | मारुति सुजुकी इग्निस | ह्युंडई ग्रैंड आई10 | महिंद्रा केयूवी100 |
बेस | NA | 5.77 लाख रुपये | 5.54 लाख रुपये |
मिड | 6.39 लाख रुपये | 6.05 लाख रुपये | 5.89 लाख रुपये |
मिड | 6.91 लाख रुपये | 6.38 लाख रुपये | 6.54 लाख रुपये |
टॉर | 7.80 लाख रुपये | 6.99 लाख रुपये | 7.09 लाख रुपये |
ऑटोमेटिक मिड | 6.94 लाख रुपये | NA | NA |
ऑटोमेटिक टॉप | 7.46 लाख रुपये | NA | NA |
बूट स्पेस की बात करें तो मारुति सुजुकी इग्निस का बूट स्पेस 260 लीटर, ह्युंडई ग्रैंड आई10 का बूट स्पेस 265 लीटर और महिंद्रा केयूवी100 का बूट स्पेस 243 लीटर है। इन तीनों कारों के रियर सीट को फोल्ड करने के बाद बूट स्पेस काफी बढ़ जाता है।
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- कीवे बेंडा एलएफएस 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 7.5 - 8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 1, 2024
- सीएफ मोटो 400एनकेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 16, 2024
- बेनेली टीएनटी 300एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 17, 2024
- केटीएम 890 ड्यूकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 20, 2024
- हीरो डेस्टिनी 125एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 90,000 - 1.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 21, 2024
- कावासाकी जेड400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 22, 2024
- रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 27, 2024
- सुज़ुकी जीएसएक्स-8आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चनव॰ 30, 2024
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