
Discontinued
मारुति सुजुकी एस्टीम
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
₹ 4.72 - 6.13 लाख
मारुति सुजुकी एस्टीम कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
LX
पेट्रोल, 15.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 4.72 लाख
LXI
पेट्रोल, 15.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.05 लाख
VXI
पेट्रोल, 15.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.44 लाख
VX
पेट्रोल, 15.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.46 लाख
AX
पेट्रोल, 13.2 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 6.13 लाख
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
D
डीज़ल, 15.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.65 लाख
DI
डीज़ल, 15.8 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.89 लाख
मारुति सुजुकी एस्टीम माइलेज
| No data available |
टाटा टीगोर
ह्युंडई ओरा
मारुति सुजुकी न्यू डिजायर
होंडा अमेज़
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
Km

21.00 Km

मारुति सुजुकी एस्टीम कंपटीटर्स के साथ तुलना
![]() मारुति सुजुकी एस्टीम N/A | ![]() टाटा Aeris 5.29 - 6.74 लाख | ![]() टाटा टीगोर 5.55 - 6.83 लाख | ![]() ह्युंडई ओरा 6 - 6.98 लाख | ![]() मारुति सुजुकी न्यू डिजायर 6.31 लाख | ![]() होंडा अमेज़ 6.98 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस N/A | ₹ 5.29 - 6.74 लाख | ₹ 5.55 - 6.83 लाख | ₹ 6 - 6.98 लाख | ₹ 6.31 लाख | ₹ 6.98 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग - | - | 7.6 | 7.8 | 8.6 | 7.8 |
इंजन सी.सी 1199 CC | 1199 CC | 1197 CC | 1197 CC | 1199 CC | |
ट्रांसमिशन मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | |
माइलेज 0 KM/L | 17 - 21 KM/L | 20.5 - 28 KM/L | 24.7 KM/L | 18.6 KM/L | |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल | पेट्रोल | |
सीटिंग कपैसिटी 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 35.0 L | 35.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 35.0 L | |
वेरिएंट की संख्या 7 | 5 | 4 | 4 | 1 | 1 |
विस्तृत तुलना |
प्रयुक्त मारुति सुजुकी कारें
- 2016 मारुति सुजुकी सेलेरियोZXINew DelhiDL2C
2nd ओनर
पेट्रोल
93,974 किमी
मैन्युअल
₹ 2.35 लाखईएमआई शुरू₹ 5,263 /माह - 2023 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराAlpha Plus eCVT [2022-2025]New DelhiHR26
1st ओनर
हाइब्रिड
49,366 किमी
आटोमेटिक
₹ 15.20 लाखईएमआई शुरू₹ 34,043 /माह - 2017 मारुति सुजुकी सियाज़Alpha Petrol BS IVNew DelhiUP16
2nd ओनर
पेट्रोल
85,632 किमी
मैन्युअल
₹ 3.89 लाखईएमआई शुरू₹ 8,710 /माह - 2017 मारुति सुजुकी डिजायरVXI AGS BS IVNew DelhiDL12
1st ओनर
पेट्रोल
97,795 किमी
एएमटी
₹ 3.61 लाखईएमआई शुरू₹ 7,615 /माह - 2020 मारुति सुजुकी 1000Base VariantNew DelhiDL9C
1st ओनर
पेट्रोल
27,390 किमी
मैन्युअल
₹ 5.29 लाखईएमआई शुरू₹ 11,186 /माह - 2022 मारुति सुजुकी 1000Base VariantNew DelhiDL3C
1st ओनर
पेट्रोल
33,138 किमी
मैन्युअल
₹ 4.91 लाखईएमआई शुरू₹ 10,390 /माह
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लोकप्रिय मारुति सुजुकी कारें
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स+14 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 2028.51 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 Lईएमआई शुरू₹ 14,217
मारुति सुजुकी अर्टिगा+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 19.0126 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 Lईएमआई शुरू₹ 18,475
मारुति सुजुकी इको+4 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल
- 19.7126 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.28 - 6.46 Lईएमआई शुरू₹ 10,969
मारुति सुजुकी अल्टो के10+10 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 27 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 Lईएमआई शुरू₹ 7,679
मारुति सुजुकी स्विफ्ट+16 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 20.43 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 Lईएमआई शुरू₹ 12,121
मारुति सुजुकी वैगन आर+12 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 21.533 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 Lईएमआई शुरू₹ 9,996
मारुति सुजुकी इनविक्टो+3 वेरिएंट- हाइब्रिड
- आटोमेटिक
- 23.24 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 24.97 - 28.8 Lईएमआई शुरू₹ 51,842
मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो+8 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 24.7632 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 Lईएमआई शुरू₹ 7,263
मारुति सुजुकी जिम्नी+6 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल, आटोमे…
- 16.3916 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 12.32 - 14.67 Lईएमआई शुरू₹ 25,564
मारुति सुजुकी एक्सएल6+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 20.2726 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 11.52 - 14.58 Lईएमआई शुरू₹ 23,920
मारुति सुजुकी एस्टीम कंपटीटर्स
आने वाली मारुति सुजुकी कारें
मारुति सुजुकी वैगन आर इलेक्ट्रिक- इलेक्ट्रिक
- हैचबैक
एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 10 Lईवी
एक्सपेक्टेड लॉन्च : 27 मई 2027
लोकप्रिय शहरों में मारुति सुजुकी कार डीलर 1
मारुति सुजुकी एस्टीम समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | Jul 27, 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े
Shams Raza Naqvi | Dec 19, 2025मारुति सुजुकी ई-विटारा का रिव्यू: क्या इंतज़ार करना सही था?लंबे इंतज़ार के बाद, पहली इलेक्ट्रिक मारुति सुजुकी आ गई है. यह है ई-विटारा, और यह कुछ वादों के साथ आई है. लेकिन इतनी देर से आने के बाद, क्या यह इंतज़ार के लायक है? या यह ऐसी कार है जिसके लिए इंतज़ार सही है या इसे बहुत देर हो गई आने में.सभी सवालों का जवाब इस रिव्यू में देने की कोशिश करते हैं.9 मिनट पढ़े
Carandbike Team | Nov 12, 20242025 मारुति सुजुकी डिजायर का रिव्यू, हर तरह से काबिल!सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-4 मीटर सेडान अब अपने साथ पहले से ज्यादा आधुनिक फीचर्स लेकर आती है.7 मिनट पढ़े
Shams Raza Naqvi | Oct 25, 20242024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट एस-सीएनजी का रिव्य़ू: मज़ेदार भी किफायती भीत्योहारी सीजन के बीच में, मारुति सुजुकी ने बाजार में नई स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च की है जो 32.85 किमी/किलोग्राम के माइलेज का वादा करती है. यह रियल वर्ल्ड में अपने दावे के कितने करीब है? चलिये पता लगाते हैं.1 मिनट पढ़ें













