कवर स्टोरी समाचार

भारतीय बाजार के लिए किआ के चौथे मॉडल कारेंज ने मर्सिडीज-बेंज जीएलबी और टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस को फैमिली कार का खिताब जीतने के लिए मात दी.

एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ उपलब्ध अपने सेगमेंट में पहली और अब तक की एकमात्र कार, होंडा सिटी eHEV ने पुरस्कार के लिए फोक्सवैगन वर्टुस और स्कोडा स्लाविया को पीछे छोड़ दिया.

भारत में जीप की प्रमुख पेशकश ग्रैंड चेरोकी ने प्रशंसा हासिल करने के लिए ऑडी क्यू3 और लेक्सस एनएक्स 350एच को पीछे छोड़ दिया.

ह्यून्दे टूसॉन फीचर्स और रिफाइन पावरट्रेन विकल्पों से भरी एक सुंदर एसयूवी है, जो इसे प्रतिष्ठित एसयूवी ऑफ द ईयर पुरस्कार के लिए हमारी पसंद बनाती है.

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस हाइब्रिड की आसान सवारी और हैंडलिंग की वजह से हमने इसे वर्ष की हाइब्रिड कार ऑफ द ईयर के रूप में चुना.

मारुति सुजुकी बलेनो ने 2023 कॉम्पैक्ट कार ऑफ द ईयर अवार्ड अपने नाम किया.

बजाज पल्सर की लोकप्रियता किसी से छुपी नहीं है, और इसकी लोकप्रियता में लगातार इजाफा हो रहा है.यही वजह है कि दर्शकों ने बजाज पल्सर 250 को कारैंडबाइक व्यूअर्स च्वाइस मोटरसाइकिल ऑफ द ईयर चुना है.

अप्रिलिया एसएक्सआर 125 को कंपनी ने भारत में बीते वर्ष लॉन्च किया था, कंपनी के इस स्कूटर को भारतीय दर्शकों ने खूब सराहा है. जिसके चलते अप्रिलिया कारैंडबाइक व्यूअर्स च्वाइस स्कूटर ऑफ द ईयर बनने में कामयाब रहा.