टेक्नोलॉजी समीक्षाएँ

बिल्कुल नई इस प्रिमियम स्कूटर को पहली बार 2020 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया था और इसे इसी साल की तीसरी तिमाही में लॉन्च किया जाना था.

यह इलेक्ट्रिक स्कूटर 3.3 सेकंड में 0 से 40 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार पकड़ लेती है. कंपनी ने चार्जिंग को भी 50 प्रतिशत तक बेहतर किया है,

इसमें लॉन्च हुए केटीएम एडवेंचर 250 और ड्यूक 125 को बहार रखा गया है. सबसे कम बढ़ोतरी केटीएम आरसी 125 में की गई है

जानकारी के मुताबिक पहले साल फैक्ट्री में 40,000 ट्रकों के उत्पादन की क्षमता होगी और जो घरेलू और निर्यात मांगों को भी पूरा करेगा.

होंडा ने अपने एंट्री-लेवल सीआरएफ डुअल-स्पोर्ट मॉडल को कई बदलावों के साथ पेश किया है, जो पूरी तरह यूरो 5 मानकों पर खरी उतरती है.

कंपनी ने 4,00,00वें वाहन के तौर पर एक मर्सिडीज-बेंज़ जी 400डी वर्जन का उत्पादन किया है. इस कार को राइनलैंड, जर्मनी में एक पुराने ग्राहक के पास भेज दिया गया है.

बाइक के अगले और पिछले हिस्से में नए सस्पेंशन लगाए गए हैं, वहीं अलॉय व्हील्स, ब्रेक्स और हैंडलबार जैसे पुर्ज़े पुराने मॉडल से लिए हैं. पढ़ें पूरी खबर...

नई जासूसी तस्वीरों से भारत में सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट इलेक्ट्रिक स्कूटर दिखा है, जो नीले रंग की हाइलाइट्स के साथ सफेद रंग का है.