Discontinued
टाटा सफारी स्टॉर्म
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
₹ 13.32 - 19.32 लाख
सफारी स्टॉर्म ओवरव्यू
इंजन सी.सी
2179
अधिकतम टॉर्क
320/400
बूट स्पेस
981 Liters
ग्राउंड क्लियरेंस
200 mm
फ्यूल टैंक कपैसिटी
63.0 Liters
सीटिंग कपैसिटी
5/7 सीटर
ड्राइव के प्रकार
RWD
टाटा सफारी स्टॉर्म पर लेटेस्ट अपडेट
टाटा ने इंडियन आर्मी के लिए शुरू की सफारी स्टॉर्म की डिलिवरी, जानें कितनी खास है SUV
22 मई 2018
मैट ग्रीन कलर की होगी इंडियन आर्मी को सप्लाई की जाने वाली टाटा सफारी स्टॉर्म!
6 अप्रैल 2018
अब टाटा सफारी स्टॉर्म होगी इंडियन आर्मी की नई सवारी, मारुति जिप्सी होगी रिटायर
7 दिस॰ 2016
टाटा सफारी स्टॉर्म कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
Lx Refreshed
2179 CC, डीज़ल, 14.1 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 13.32 लाख
Ex Refreshed
2179 CC, डीज़ल, 14.1 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 15.68 लाख
VX Refreshed 4x2 (400 NM)
2179 CC, डीज़ल, 13.9 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 17.38 लाख
VX Refreshed 4x4 (400 NM)
2179 CC, डीज़ल, 13.9 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 19.32 लाख
टाटा सफारी स्टॉर्म रंग
टाटा सफारी स्टॉर्म Urban Bronze
टाटा सफारी स्टॉर्म इमेजिस
टाटा सफारी स्टॉर्म माइलेज
| No data available |
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक
महिंद्रा एक्सयूवी700
महिंद्रा स्कॉर्पियो-N
महिंद्रा थार रॉक्स
महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
14 KMPL
15.00 KMPL
टाटा सफारी स्टॉर्म कंपटीटर्स के साथ तुलना
 टाटा सफारी स्टॉर्म 11.08 - 16.17 लाख |  महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक 13.37 - 17.4 लाख |  महिंद्रा एक्सयूवी700 13.66 - 23.71 लाख |  महिंद्रा स्कॉर्पियो-N 13.69 - 25.49 लाख |  महिंद्रा थार रॉक्स 12.52 - 23.53 लाख |  महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस 11 - 12 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 11.08 - 16.17 लाख | ₹ 13.37 - 17.4 लाख | ₹ 13.66 - 23.71 लाख | ₹ 13.69 - 25.49 लाख | ₹ 12.52 - 23.53 लाख | ₹ 11 - 12 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 6.6 | 7.5 | 8.3 | 8.4 | 8.4 | - |
इंजन सी.सी 2179 सीसी | 2184 CC | 1997 CC | 1997 CC | 1997 CC | 2184 CC |
ट्रांसमिशन मैनुअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल |
माइलेज 13 - 14 किमी/लीटर | 15 KM/L | 13 - 16.57 KM/L | 14 - 18.5 KM/L | 12.4 - 15 KM/L | 14 KM/L |
ईंधन के प्रकार डीज़ल | डीज़ल | पेट्रोल, डीज़ल | पेट्रोल, डीज़ल | पेट्रोल, डीज़ल | डीज़ल |
सीटिंग कपैसिटी 5,7 Seater | 7 सीटर | 7 सीटर | 7 सीटर | 5 सीटर | 9 सीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 63.0 L | 60.0 L | 60.0 L | 57.0 L | 57.0 L | 60.0 L |
वेरिएंट की संख्या 4 | 4 | 27 | 31 | 28 | 2 |
विस्तृत तुलना - |
प्रयुक्त टाटा कारें
- 2023 टाटा नेक्सनRevotron XENew DelhiDL9C
1st ओनर
पेट्रोल
42,380 किमी
मैन्युअल
₹ 5.84 लाखईएमआई शुरू₹ 13,077 /माह - 2022 टाटा नेक्सनRevotron XZA Plus (HS)New DelhiHR98
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 21,179 किमी
- एएमटी
₹ 7.67 लाखईएमआई शुरू₹ 17,158 /माह - 2023 टाटा पंचAdventure [2021-2025]New DelhiHR26
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 12,715 किमी
- मैन्युअल
₹ 5.88 लाखईएमआई शुरू₹ 13,164 /माह - 2021 टाटा अलट्रोज़XE PetrolNew DelhiDL9C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 52,630 किमी
- मैन्युअल
₹ 4.16 लाखईएमआई शुरू₹ 8,784 /माह - 2023 टाटा नेक्सनRevotron XZ Plus DarkNew DelhiDL9C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 44,059 किमी
- मैन्युअल
₹ 7.42 लाखईएमआई शुरू₹ 16,598 /माह - 2021 टाटा टियागोRevotron XZ [2016-2022]New DelhiDL9C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 56,817 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.90 लाखईएमआई शुरू₹ 8,249 /माह - 2021 टाटा नेक्सनXZA Plus DieselNew DelhiHR26
- 1st ओनर
- डीज़ल
- 90,336 किमी
- मैन्युअल
₹ 6.65 लाखईएमआई शुरू₹ 14,881 /माह
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लोकप्रिय टाटा कारें
टाटा पंच+26 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 18.92 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.65 - 10.6 Lईएमआई शुरू₹ 11,728
टाटा अलट्रोज़+27 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 1925.11 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 Lईएमआई शुरू₹ 13,078
टाटा नेक्सन+89 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 17.823 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 Lईएमआई शुरू₹ 15,299
टाटा हैरियर+56 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 1416.8 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 12.89 - 26.01 Lईएमआई शुरू₹ 26,758
टाटा सफारी+68 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 1516.14 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 13.29 - 26.76 Lईएमआई शुरू₹ 27,588
टाटा टीगोर+14 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 1726 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.55 - 8.84 Lईएमआई शुरू₹ 11,521
टाटा टियागो+19 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 19.0128 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 4.7 - 8.55 Lईएमआई शुरू₹ 9,756
टाटा सफारी स्टॉर्म कंपटीटर्स
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक+4 वेरिएंट- डीज़ल
- मैन्युअल
- 15 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 13.37 - 17.4 Lईएमआई शुरू₹ 27,748
महिंद्रा एक्सयूवी700+27 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 1316.57 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 13.66 - 23.71 Lईएमआई शुरू₹ 28,352
महिंद्रा स्कॉर्पियो-N+31 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 1418.5 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 13.69 - 25.49 Lईएमआई शुरू₹ 28,418
महिंद्रा थार रॉक्स+28 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 12.415 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 12.52 - 23.53 Lईएमआई शुरू₹ 25,989
आने वाली टाटा कारें
लोकप्रिय शहरों में टाटा कार डीलर 1
टाटा सफारी स्टॉर्म समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
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Anshuman Sakalley | Apr 6, 2018मैट ग्रीन कलर की होगी इंडियन आर्मी को सप्लाई की जाने वाली टाटा सफारी स्टॉर्म!टाटा सफारी स्टॉर्म सेना में इस्तेमाल की जा रही मारुति सुज़ुकी जिप्सी की जगह लेने वाली है जो पुरानी हो चुकी है. टैप कर जानें कितना खास होगा ये व्हीकल?2 मिनट पढ़े
Suvasit Dutta | Dec 7, 2016अब टाटा सफारी स्टॉर्म होगी इंडियन आर्मी की नई सवारी, मारुति जिप्सी होगी रिटायरमारुति जिप्सी पिछले 25 सालों से इंडियन आर्मी को अपनी सेवाएं देती आ रही है लेकिन, अब जल्द ही टाटा सफारी स्टॉर्म उसकी जगह ले लेगी।2 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Jun 8, 20262026 टाटा टियागो ईवी का रिव्यू: छोटी ईवी में बड़े सुधार2026 टाटा टियागो EV में बेहतर डिज़ाइन, रु.10 लाख से कम कीमत में सेगमेंट के पहले फ़ीचर्स और असल दुनिया में बेहतर रेंज मिलने का वादा किया गया है. लेकिन क्या यह वादे पूरे करती है?9 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Jun 8, 20262026 टाटा टियागो और टियागो iCNG रिव्यू: बजट हैचबैक जो देती है प्रीमियम एहसास2026 टाटा टियागो रेंज इस सेगमेंट में कई नई चीज़ें लेकर आई है और कागज़ पर यह एक बेहतरीन प्रोडक्ट लगती है. लेकिन, क्या इसका प्रीमियम अपील सच में है?8 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | Feb 28, 20262026 टाटा पंच ईवी - बड़ी बैटरी, कम कीमत, बेहतर वैल्यूइस रिव्यू में हम नई टाटा पंच ईवी के डिजाइन बदलाव, केबिन अपडेट और तकनीकी सुधारों का विस्तार से विश्लेषण करेंगे.साथ ही इसके 30kWh और 40kWh बैटरी विकल्पों और नए इंजीनियरिंग अपडेट को समझेंगे.4 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Dec 22, 20252026 टाटा हैरियर और सफारी 1.5 लीटर पेट्रोल एसयूवी का रिव्यू, नए इंजन के साथ ताज़ा जोशनई टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल में नया 1.5-लीटर टीजीडीआई हाइपरियन इंजन दिया गया है, लेकिन क्या यह डीजल वैरिएंट का दूसरा ताकतवर विकल्प है?9 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | Dec 8, 2025टाटा सिएरा का रिव्यू : पुरानी पहचान और आधुनिक फीचर्स का संगमटाटा सिएरा फिर लौट आई है. 90 के दशक की वह यादगार एसयूवी जिसने कार प्रेमियों के दिल जीत लिए थे अब बिल्कुल नए रूप में पेश हुई है. टाटा मोटर्स ने इसे आर्गोस प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है जो ऑल व्हील ड्राइव हाइब्रिड और सीएनजी जैसे भविष्य के विकल्पों के लिए तैयार माना जा रहा है.4 मिनट पढ़े
क्विक लिंक्स
