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  • 2025 मॉडल वर्ष में रेंज रोवर का महंगा डायनेमिक HSE ट्रिम पेश किया जाएगा.
    भारत में बनी 2025 रेंज रोवर स्पोर्ट रु.1.45 करोड़ में हुई लॉन्च

Reviews

  • हमने टाटा की अब तक की सबसे पावरफुल इलेक्ट्रिक कार चलाई, जो न केवल ढेर सारे फीचर्स से लैस है, बल्कि ब्रांड की सबसे लंबी रेंज देने वाली कार भी है।
    टाटा हैरियर ईवी: शक्ति, रेंज और तकनीक का अद्भुत मेल
  • भारत में अपनी पारी शुरू करने के एक साल बाद ही एमजी ने विंडसर के लिए एक बड़ा अपडेट पेश किया है - एक बड़ी बैटरी और ADAS सुरक्षा फीचर्स भी दिये गए हैं, तो क्या यह विंडसर ईवी प्रो खरीदने लायक है?
    एमजी विंडसर ईवी प्रो 52.9 kWh का रिव्यू: रेंज की राजा?
  • सील भारत में चीनी कार कंपनी BYD की तीसरी कार है. इसमें फीचर्स की भरमार है और यह एक चार्ज में 650 किमी तक की रेंज का वादा करती है. हमने की इसकी सवारी
    BYD सील इलेक्ट्रिक सेडान रिव्यू: रु 50 लाख में रु 1 करोड़ का मज़ा
  • टाटा मोटर्स ने अपनी लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी नेक्सॉन ईवी का ज़्यादा ताकतवर और लंबी रेंज वाला मॉडल लॉन्च किया है जिसका नाम है नेक्सॉन ईवी मैक्स. इसे पहले से अधिक फीचर्स भी मिले हैं और हमने की कार की सवारी.
    रिव्यू: टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी
  • एंडेवर की लोकप्रियता को बरकरार रखने के लिए, फोर्ड इंडिया ने कार का एक नया 'स्पोर्ट' वेरिएंट पेश किया है. फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट में क्रोम का इस्तेमाल काफी कम कर दिया गया है और इसे आकर्षक बनाने के लिए कई बदलाव किए गए हैं. यह है हमारा रिव्यू.
    2020 फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट रिव्यू: नया लुक, वही आक्रामक अंदाज़