पत्रिकायूज़्ड कार्स
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मॉडल के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी वैगन Rमारुती सुजुकी स्विफ्ट कारमहिंद्रा स्कार्पियो कार्समारुति सुजुकी स्विफ्ट डज़इर
ब्रांड के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
प्रकार के अनुसार यूज़्ड कार
एसयूवी कार्सहैचबैक कार्ससेडान कार्सएमयूवी कार्स
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ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
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मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
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एक्स्प्लोर
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₹ 15 लाख से कम कीमत की कारें₹ 15 - ₹ 25 लाख के बीच की कारें₹ 25 - ₹ 40 लाख के बीच की कारें₹ 40 लाख से अधिक की कारें
प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
टाटा मोटर्समारुती सुजुकीकिआमहिंद्रा
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एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
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लेटेस्ट
हौंडा शाइन 100हीरो ज़ूमजॉय ई-बाइक मिहोसहॉप इलेक्ट्रिक लियो
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स्कूटरकम्यूटरक्रूजरस्पोर्ट्स
बजट के अनुसार
₹50000 से कम की बाइक₹ 50K - ₹ 70K के बीच की बाइक₹ 70K - ₹ 1L के बीच की बाइक₹ 1L - ₹ 3L के बीच की
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
ब्रांड द्वारा
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Tata Motors Ev Cars Latest Videos

Tata Motors Ev Cars Latest News

  • टाटा मोटर्स वॉल्यूम हासिल करने के लिए नए ईवी लॉन्च पर भरोसा कर रही है क्योंकि यह बड़े पैमाने पर ईवी बाजार में सफेद जगहों को भरने और नए सेगमेंट का दोहन करने की योजना बना रही है.
    2023 तक टाटा मोटर्स ने अपनी कुल बिक्री में 10% से ज्यादा ईवी बिक्री का लक्ष्य रखा
  • दिसंबर 2021 में, टाटा मोटर्स ईवी की बिक्री 2,255 कारों की रही, जो पिछले साल के इसी महीने में बेची गई 418 कारों की तुलना में 439 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई
    टाटा मोटर्स ने दिसंबर 2021 में 2,255 इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री की

Reviews

  • इस रिव्यू में हम नई टाटा पंच ईवी के डिजाइन बदलाव, केबिन अपडेट और तकनीकी सुधारों का विस्तार से विश्लेषण करेंगे.साथ ही इसके 30kWh और 40kWh बैटरी विकल्पों और नए इंजीनियरिंग अपडेट को समझेंगे.
    2026 टाटा पंच ईवी - बड़ी बैटरी, कम कीमत, बेहतर वैल्यू
  • मारुति ई विटारा के मुकाबले टोयोटा अर्बन क्रूज़र ईबेला कितनी अलग है. इसी सवाल का जवाब ढूंढने हम निकले इसकी पहली ड्राइव पर.इस रिव्यू में आप जानेंगे कि ड्राइव के दौरान इसका पावर डिलीवरी कैसा है, भारतीय सड़कों पर इसका सस्पेंशन कितना आरामदायक है और शहर व हाईवे दोनों परिस्थितियों में यह इलेक्ट्रिक एसयूवी कैसी महसूस कराती है.साथ ही इसकी रेंज और रियल वर्ल्ड परफॉर्मेंस पर भी विस्तार से चर्चा करेंगे.
    अर्बन क्रूज़र ईबेला रिव्यू: पहली टोयोटा ईवी का अनुभव
  • आजकल का सीएनजी खरीदार केवल माइलेज तक सीमित नहीं रहना चाहता. सुरक्षा और सुविधाएं भी उतनी ही अहम हो गई हैं. पंच सीएनजी इन्हीं जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार की गई है. वास्तविक परिस्थितियों में किया गया माइलेज परीक्षण साबित करता है कि पंच सीएनजी कागजों पर नहीं बल्कि सड़क पर भी अच्छी माइलेज देने में सक्षम है.
    टाटा पंच सीएनजी 2026 माइलेज टेस्ट
  • नई टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल में नया 1.5-लीटर टीजीडीआई हाइपरियन इंजन दिया गया है, लेकिन क्या यह डीजल वैरिएंट का दूसरा ताकतवर विकल्प है?
    2026 टाटा हैरियर और सफारी 1.5 लीटर पेट्रोल एसयूवी का रिव्यू, नए इंजन के साथ ताज़ा जोश
  • टाटा सिएरा फिर लौट आई है. 90 के दशक की वह यादगार एसयूवी जिसने कार प्रेमियों के दिल जीत लिए थे अब बिल्कुल नए रूप में पेश हुई है. टाटा मोटर्स ने इसे आर्गोस प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है जो ऑल व्हील ड्राइव हाइब्रिड और सीएनजी जैसे भविष्य के विकल्पों के लिए तैयार माना जा रहा है.
    टाटा सिएरा का रिव्यू : पुरानी पहचान और आधुनिक फीचर्स का संगम