टोयोटा ग्लांज़ा पर बनी रेस कार दक्षिण अफ्रीका में हुई पेश

आज जिस खबर को आपने पढ़ने की उम्मीद नहीं की थी, वह यह है कि टोयोटा ने ग्लांज़ा हैचबैक  पर आधारित रेस कार को पेश किया है, जिसे सुपास्टारलेट नाम दिया गया है, ग्लान्ज़ा को दक्षिण अफ्रीका में स्टारलेट के रूप में बेचा जाता है - रेस कार अफ्रीका में एक नई सुपाकप सीरीज़ में प्रदर्शित होगी और उभरते रेसर्स को विकसित करने के उद्देश्य से कंपनी के जीआर रेसिंग कार्यक्रम में एक और पायदान के रूप में कार्य करेगी.

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सुपास्टार्लेट में फ्लेयर्ड व्हील आर्च, एक बड़ा रियर स्पॉइलर, सेंटर लॉक व्हील, रेसिंग स्लिक्स और स्ट्रिप्ड-डाउन कैबिन के अंदर एक फुल रोल केज के साथ फुल रेस कार ट्रीटमेंट मिलता है. दिलचस्प बात यह है कि रियर स्पॉइलर वाहन के रोल केज पर ही लगा हुआ है और पीछे की विंडशील्ड से बाहर की ओर फैला हुआ है. कैबिन की कोई तस्वीर उपलब्ध नहीं है, हालांकि यह स्पष्ट है कि आगे की सीटों ने मल्टी-पॉइंट रेसिंग हार्नेस के साथ रेसिंग बकेट सीटों के लिए जगह बना ली है.

नई रेस कार की मैकेनिकल जानकारी सामने नहीं आई हैं, हालांकि रिपोर्टों के अनुसार नई रेस कार टोयोटा के जीआर रेसिंग कार्यक्रम का एक हिस्सा होगी, जिसका उद्देश्य उभरते रेस कार चालकों की मदद करना है. टोयोटा का कार्यक्रम गो-कार्ट से लेकर डकार रैली जैसे अंतरराष्ट्रीय स्तर के आयोजनों तक कई स्तरों को कवर करता है. नई जीआर सुपास्टारलेट रेस सीरीज़ गो-कार्टिंग और कंपनी की जीआर कप रेस सीरीज़ के बीच में होगी, जिससे ड्राइवरों को को बेहतर प्लेटफॉर्म अनुभव को और बेहतर बनाने के लिए एक मंच दिया जा सके.

स्टैंडर्ड स्टार्लेट की बात करें तो, जहां हैचबैक भारत में मारुति सुजुकी बलेनो और टोयोटा ग्लांजा के साथ अपनी सामानताएं साझा करती है, यह समान इंजन का उपयोग नहीं करती है. इसके बजाय हैचबैक को 103 बीएचपी की ताकत और 138 एनएम पीक टॉर्क के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है. गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल है.

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