बीएमडब्ल्यू F 900 GS और F 900 GS एडवेंचर की बुकिंग भारत में शुरू हुई
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हाइलाइट्स
- बीएमडब्ल्यू ने F 900 GS और F 900 GS एडवेंचर के लिए बुकिंग शुरू की
- पूरी निर्मित इकाइयों के रूप में भेजा जाना है
- फिर से बने 895 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ आएंगी
बीएमडब्ल्यू मोटरराड इंडिया ने इस महीने के अंत में अपेक्षित लॉन्च से पहले बिल्कुल नई F 900 GS और F 900 GS एडवेंचर के लिए बुकिंग शुरू कर दी है. दोनों एडीवी को भारतीय बाजार के लिए पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (सीबीयू) के रूप में भेजा जाएगा. भारत के लिए मोटरसाइकिलों की कीमत की घोषणा सितंबर 2023 में इसकी वैश्विक शुरुआत के लगभग एक साल बाद होगी. एक बार लॉन्च होने के बाद, F 900 GS, 850 GS की जगह लेगी, जो वर्तमान में भारत में बिक्री पर है.
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फीचर की बात करें तो मोटरसाइकिलों में 6.5-इंच टीएफटी डिस्प्ले, कीलेस इग्निशन और हीटेड ग्रिप्स के साथ-साथ अन्य राइडर एड्स जैसे राइडिंग मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल और स्विचेबल एबीएस मिलते हैं.
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F 900 GS (ऊपर तस्वीर में दिख रही) F 850 GS की जगह लेगी
अन्य पार्ट्स में F 900 GS के दोनों मॉडलों को सामने की तरफ पूरी तरह से एडजेस्टेबल अपसाइड-डाउन फोर्क सेटअप और पीछे की तरफ पूरी तरह से एडजेस्टेबल मोनोशॉक सेटअप दिया गया है. ब्रेकिंग के लिए सामने 305 मिमी ट्विन डिस्क और पीछे 265 मिमी सिंगल डिस्क, डुअल चैनल एबीएस के साथ नियंत्रित किया जाता है.
![BMW Motorrad Opens Bookings For The F 900 GS and F 900 GS Adventure In India 2](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/8/3214259/BMW_Motorrad_Opens_Bookings_For_The_F_900_GS_and_F_900_GS_Adventure_In_India_2_a10cc98cf6.jpg)
F 900 GS और बीएमडब्ल्यू F 900 GS एडवेंचर (ऊपर तस्वीर में दिख रही) दोनों 895 सीसी लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन से लैस हैं
पावरट्रेन की बात करें तो दोनों मोटरसाइकिलें 895 सीसी के इंजन के साथ पूरी तरह से फिर से बने लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ आती हैं और 105 बीएचपी की अधिकतम ताकत और 93 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती हैं. इंजन को स्लिपर क्लच द्वारा सहायता प्राप्त छह-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है.
लॉन्च होने पर, बीएमडब्ल्यू F 900 GS और F 900 GS एडवेंचर का मुकाबला ट्रायम्फ टाइगर 900 और होंडा XL750 ट्रांसलैप से होगा.