BYD सील इलेक्ट्रिक सेडान का भारत में लॉन्च आगे बढ़ा, जानें वजह

BYD सील इस साल की शुरुआत में ऑटो एक्सपो में दिखाई गई खास कारों में से एक थी, यह एक शानदार, बैटरी से चलने वाली सेडान है, जिसने अपने आकर्षक डिज़ाइन और आशाजनक रेंज से शो देखने वालों को मंत्रमुग्ध कर दिया. कंपनी ने तब कहा था कि कार 2023 के अंत तक भारत में लॉन्च के लिए तैयार हो जाएगी, लेकिन भूराजनीतिक तनाव के कारण भारत और चीन के बीच संबंध कुछ खास अच्छे नहीं हैं. इससे भारत में नए व्यवसाय स्थापित करने की कोशिश कर रही चीनी कंपनियों के कुछ प्रमुख व्यावसायिक निर्णय प्रभावित हुए हैं.

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ऑटोमोटिव की बात करें तो सबसे पहले यह एसयूवी बनाने वाली कंपनी ग्रेट वॉल मोटर्स थी जिसे जनरल मोटर्स से पुणे के पास बंद शेवरले प्लांट का नियंत्रण लेने के लिए आवश्यक मंजूरी देने से इनकार कर दिया गया था, जिसे अब अंततः ह्यून्दे ने छीन लिया है. इसके परिणामस्वरूप GWM भारत से पूरी तरह से हट गया. कंपनी ने एक वर्कशॉप बनाा था और यहां पेरोल पर कर्मचारी भी रखे थे.

BYD सील ने हाल ही में यूरो NCAP क्रैश टेस्ट में फाइव-स्टार रेटिंग हासिल की है

हालाँकि, यह कुछ महीने पहले की बात है और संबंध अभी भी तनावपूर्ण बने हुए हैं, बीवाईडी को इसका खामियाजा भुगतना पड़ा क्योंकि भारत में एक मेगा फैक्ट्री स्थापित करने की उसकी महत्वाकांक्षी योजना हाल ही में विफल हो गई थी. यह प्लांट एक भारतीय कंपनी के साथ एक संयुक्त व्यापार में बनना था, जो संभवतः भारत सरकार की घबराहट को शांत करने के लिए किया गया था, लेकिन इससे विवाद खत्म नहीं हुआ. यह प्लांट भारत में BYD के लिए नई प्रेरक शक्ति बनना था.

जबकि व्यवसाय विकास के इस महत्वपूर्ण हिस्से को आगे बढ़ाने के लिए सभी प्रयास जारी थे, देरी ने सील की लॉन्च योजना को प्रभावित किया है, जहां भारत और चीन की टीमें अब बर्बाद हुए समय की भरपाई करने की कोशिश कर रही हैं, यह स्पष्ट है कि पिछली अस्थायी लॉन्च तिथि को अब आगे बढ़ा दिया जाएगा, संभवतः अगले साल की शुरुआत में सील भारत में आएगी.

BYD इंडिया के लिए शुक्र है कि इसके दोनों मौजूदा मॉडल, e6 MUV और Atto3 कॉम्पैक्ट SUV, ब्रांड के लिए उचित संख्या में बिक्री कर रहे हैं और इसके नेटवर्क को व्यस्त रख रहे हैं. जो लोग नहीं जानते उनके लिए, BYD एक दशक से अधिक समय से भारत में कमर्शियल वाहन बेच रहा है. आख़िरकार इसने पिछले साल E6 और फिर इस साल आए Atto 3 के साथ अपना यात्री वाहन व्यवसाय शुरू किया.

Atto3 एसयूवी ने BYD को भारतीय बाज़ार में सम्मानजनक बिक्री करने में मदद की है

हालाँकि, BYD के एक अधिकारी ने पुष्टि की कि डीलर सील में रुचि रखने वाले ग्राहकों से प्रश्न दर्ज कर रहे हैं. बैटरी से चलने वाली यह सेडान अपने सबसे शक्तिशाली रूप में 3.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने का दावा करती है, और इसकी रेंज 700 किमी तक है. विदेशों में कार सिंगल और डुअल-मोटर लेआउट दोनों के साथ उपलब्ध है, जो ऑल-व्हील ड्राइव को सक्षम बनाता है.

सूत्र हमें बताते हैं कि BYD, सील के लिए लगभग ₹50 लाख की कीमत का लक्ष्य रख रही है, लेकिन यह भारतीय बाजार के लिए चुने गए मॉडल से भी प्रभावित होगी. पिछले दो वर्षों में लक्जरी कार सेगमेंट में कई ईवी लॉन्च हुई हैं, जबकि अधिकांश ₹1 करोड़ और उससे अधिक की सेग्मेंट में सामने आई हैं, हाल ही में वॉल्वो और बीएमडब्ल्यू जैसे ब्रांड भी ₹1 करोड़ से कम के बाजार को लक्षित किया है. आकर्षक किआ ईवी6 को अच्छी प्रतिक्रिया मिली है जो ₹1 करोड़ से कम कीमत पर आती है. हालांकि, सील एक एसयूवी बॉडी स्टाइल नहीं है, जो नए लॉन्च के लिए एक सुरक्षित विकल्प प्रतीत होतीहै. सील के आने के तुरंत बाद BYD की ओर से एक और बड़ी SUV को देखना कोई आश्चर्य की बात नहीं होगी.