लॉगिन

एम्पेयर मैग्नस vs बजाज सीटी 110 तुलना

    Compare एम्पेयर मैग्नस vs बजाज सीटी 110 to know which is better. Detailed bikes comparison on एम्पेयर मैग्नस vs बजाज सीटी 110; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • एम्पेयर मैग्नस LT vs बजाज सीटी 110 X – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the बजाज सीटी 110 in New Delhi starts at ₹ 61,869. On the other hand, एम्पेयर मैग्नस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 93,900 and goes up to Rs. ₹ 1.05 लाख for range topping model

    Summaryएम्पेयर मैग्नस LTबजाज सीटी 110 X
    Price₹ 93,900₹ 61,869
    ManufacturerAmpereBajaj
    Body TypeCommuter
    Mileage81.00 Km/Full Charge104.00 KM/L
    PowerN/A8.40 bhp
    EngineLithium ION Battery115.0 CC
    Fuel TypeElectricPetrol

  • एम्पेयर मैग्नस LT vs बजाज सीटी 110 X – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the बजाज सीटी 110 base engine returns 104 KM/L. The एम्पेयर मैग्नस base returns 81 Km/Full Charge

  • एम्पेयर मैग्नस LT vs बजाज सीटी 110 X – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the बजाज सीटी 110 gets bhp Petrol engine, whereas the एम्पेयर मैग्नस comes in bhp Electric engine

131 1643
106 1570
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,803/M
1,847/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

7.1
8.3
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
7.0 
7.0 
7.0 
8.5 
7.0 
6.8 
7.0 
7.5 
7.8 
9.0 
9.0 
7.0 
7.8 
9.0 

इंजन

बैटरी टाइप
समय चार्ज
इंजन की शक्ति
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
इंजन सी.सी
स्टार्टिंग मकैनिजम
Advanced Lithium Battery,Lithium ION Battery
N/A
5-6,6 - 7
N/A
1200 - 2100,1500-1800 watts
N/A
N/A
9.81 Nm @ 5000 आरपीएम
50 kmph
N/A
N/A
115.0 सीसी
N/A
इलेक्ट्रिक स्टार्ट

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
121,81 किलोमीटर/फुल चार्ज
N/A
N/A
10.5 L
N/A
104 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
94,96 किलोग्राम
117 किलोग्राम

ट्रांसमिशन

क्लच
नहीं। गियर की
Automatic
N/A
N/A
4 गियर्स

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
,Mechanical Drum
Drum
,Mechanical Drum
Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Alloy,Steel
एलॉय व्हील
Tubeless
2.75 X 17, 41 P - Tube Type, Semi-knobby
Tubeless
3.00 X 17, 50 P - Tube Type, Semi-knobby

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
1.8 - NMC,60V, 38.25AH
12V

स्टैंडर्ड फीचर्स

Up to 100 Kms Range In Eco Mode
लेद लाइट इन बूट स्पेस
Handbag Hook
Digital Dashboard
हाई ग्राउंड क्लियरेंस
Long Leg Room
Comfortable Sitting Posture
USB Charger
रिमोट की-लेस एंट्री
Anti-Theft Alarm
कॉम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम
Durable shock absorbers
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
No
-

अद्दितोनल फीचर्स

Kadak Semi-Knobby Tyres
Kadak Comfort
Kadak Form
Tough on all terrains and roads
Kadak Engine
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

एम्पेयर मैग्नस Comparison with Similar Bikes

बजाज सीटी 110 Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन