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बजाज डोमिनार 400 [2019] vs केटीएम आरसी 200 तुलना

    Compare बजाज डोमिनार 400 [2019] vs केटीएम आरसी 200 to know which is better. Detailed bikes comparison on बजाज डोमिनार 400 [2019] vs केटीएम आरसी 200; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • बजाज डोमिनार 400 [2019] STD BS VI vs केटीएम आरसी 200 STD BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the केटीएम आरसी 200 in New Delhi starts at ₹ 2.13 लाख and goes up to ₹ 2.15 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाज डोमिनार 400 [2019] price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.03 लाख

    Summaryबजाज डोमिनार 400 [2019] STD BS VIकेटीएम आरसी 200 STD BS VI
    Price₹ 2.03 लाख₹ 2.13 लाख
    ManufacturerBajajKTM
    Body TypeSportsSports
    Mileage27.00 KM/L35.00 KM/L
    Power39.40 bhp25.00 bhp
    Engine373.3 CC199.5 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • बजाज डोमिनार 400 [2019] STD BS VI vs केटीएम आरसी 200 STD BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम आरसी 200 base engine returns 35 KM/L. The बजाज डोमिनार 400 [2019] base returns 27 KM/L

  • बजाज डोमिनार 400 [2019] STD BS VI vs केटीएम आरसी 200 STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the केटीएम आरसी 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज डोमिनार 400 [2019] comes in bhp Petrol engine

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114 1102
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

6,002/M
6,331/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.0
7.8
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
7.5 
8.0 
8.3 
8.0 
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7.0 
7.0 
9.0 
8.0 

User Review

5
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
648 Ratings
9 Reviews
4.2
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating grey
5975 Ratings
23 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
373.3 सीसी
199.5 सीसी
35 Nm @ 7000 आरपीएम
19.5 Nm @ 8000 आरपीएम
इलेक्ट्रिक स्टार्ट
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

माइलेज
27 किमी/लीटर
35 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
184 किलोग्राम
151 किलोग्राम
N/A
824 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
स्लिपर क्लच
Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
ABS Dia Disc
Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
ABS Dia Disc
Single-piston Floating Calliper, Brake Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
110/70-R17 Tubeless
110/70 X 17
150/60-R17 Tubeless
150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V, 8Ah VRLA
12V/8Ah

स्टैंडर्ड फीचर्स

एबीएस
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
पीलियन राइड सीट
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट
ट्रिपल क्लैंप्स
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

मुख्य फीचर्स

Redesigned Rider And Pillion Seats
Adjustable Handlebars With Risers.
Motogp Inspired Bodywork.
Pilot Lamps With Integrated Blinkers
Superior Cooling
Cylinder Head With Dohc
Supermoto Abs
LCD Display.
Full Led Headlamp.
Fuel Tank.
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No

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