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बजाज डोमिनार 400 [2019] vs महिंद्रा मोजो तुलना

Compare बजाज डोमिनार 400 [2019] vs महिंद्रा मोजो to know which is better. Detailed bikes comparison on बजाज डोमिनार 400 [2019] vs महिंद्रा मोजो; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
बजाज डोमिनार 400 [2019] STD BS VI vs महिंद्रा मोजो UT 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाज डोमिनार 400 [2019] in New Delhi starts at ₹ 2.03 लाख

Summaryबजाज डोमिनार 400 [2019] STD BS VIमहिंद्रा मोजो UT 300
Price₹ 2.03 लाख₹ 1.5 लाख
ManufacturerBajajMahindra
Body TypeSportsSports
Mileage27.00 KM/L25.00 KM/L
Power39.40 bhp22.70 bhp
Engine373.3 CC295.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

बजाज डोमिनार 400 [2019] STD BS VI vs महिंद्रा मोजो UT 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज डोमिनार 400 [2019] base engine returns 27 KM/L

बजाज डोमिनार 400 [2019] STD BS VI vs महिंद्रा मोजो UT 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाज डोमिनार 400 [2019] gets bhp Petrol engine

106 1556
105 1209
undefined undefined

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

6,002/M
4,452/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.0
N/A
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
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8.0 
7.5 
8.0 
8.3 
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User Review

5
633 Ratings
9 Reviews
3.1
647 Ratings
7 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
सिलिंडर की संख्या
अधिकतम पावर
अधिकतम टॉर्क
वॉल्व प्रति सिलिंडर
फ्यूल डिलिवरी
कूलिंग सिस्टम
स्टार्टिंग मकैनिजम
उत्सर्जन मानक
373.3 सीसी
295.0 सीसी
Yes
Yes
39.4 bhp @ 8650 आरपीएम
22.7 bhp @ 7500 आरपीएम
35 Nm @ 7000 आरपीएम
25.2 Nm @ 5500 आरपीएम
4
4
ईंधन इंजेक्शन
TCI Based Digital Electronic Ignition
Liquid Cooled
Liquid Cooled
इलेक्ट्रिक स्टार्ट
स्व प्रारंभ
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
13.0 L
21.0 L
27.00 किमी/लीटर
25.00 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
सीट हाइट
184 किलोग्राम
163 किलोग्राम
2,156 मिलीमीटर
2,100 मिलीमीटर
836 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
1,112 मिलीमीटर
1,150 मिलीमीटर
1,453 मिलीमीटर
1,460 मिलीमीटर
157 मिलीमीटर
165 मिलीमीटर
N/A
818 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
6 गियर्स
6 गियर्स
स्लिपर क्लच
Wet Multiplate
7.1 seconds
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम
Twin Tube Exposed Frame
Telescopic, 43 Mm USD Fork, 135 Mm Travel
Telescopic, Coil Spring, Stroke 143.5mm Travel
Multi-step Adjustable Mono Shock With Nitrox, Wheel Stroke Of 110 Mm
High Pressure Gas Charged Mono Shock With Internal Floating Piston, 143.5mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
ABS Dia Disc
Disc, Fixed Radial Caliper
ABS Dia Disc
Disc, Axial Floating Caliper
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
230 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
17 इनचेस
17 इनचेस
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
110/70-R17 Tubeless
MRF Nylogrip Zapper FY 110/70 - 17 M/C 54W
150/60-R17 Tubeless
MRF Nylogrip Zapper S 140/70 - 17 M/C 66W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
हेडलाइट
टेललाइट
12V, 8Ah VRLA
12 V, (9 Ah) EXIDE
Full LED With Auto Headlamp On (AHO)
12 V, [35/ 35W X2] H17 /LUMAX
LED
12 V, LED OSRAM 12 NOS/FIEM

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
टैकोमीटर
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
300सीसी लिक्विड कूल्ड इंजन
320mm डिस्क ब्रेक
3D Logo
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
Blue Core Engine
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम
Convenient Hook
डिजिटल कंसोल
Dual Tone Color & Graphics
Extra Long Seat With Raised Grab Bar
Foot Board
रखरखाव से मुक्त बैटरी
Muscular Fuel Tank
शक्तिशाली 110cc हेट होंडा इंजन
स्वयं शुरू
Small Storage
Stylised Tail Lamp
स्टाइलिश मीटर कंसोल
ट्विन पॉड हेडलैंप
मोबाइल चार्जिंग सॉकेट के साथ सीट स्टोरेज के तहत
चिपचिपा वायु फ़िल्टर
व्यापक तल बोर्ड
Digital
Digital
Digital
Analogue
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Digital
Digital
Yes
Yes
Yes
Yes
-
Yes
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Yes
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No
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Yes
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No
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No
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No
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Yes
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No
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Yes
-
No
-
No
-
No

अद्दितोनल फीचर्स

Dual ABS
No
-

बजाज डोमिनार 400 [2019] Comparison with Similar Bikes

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