केटीएम 160 ड्यूक
लॉन्च किया गया: Aug 11, 2025
केटीएम 160 ड्यूक एक स्पोर्ट्स बाइक है जिसकी शुरुआती कीमत Rs. 1.71 लाख है। यह बाइक 3 कलर ऑप्शन के साथ 2 वेरिएंट में उपलब्ध है। 160 ड्यूक का 164.2 cc इंजन 6 गियर के साथ है, जो 15.5 Nm @ 7,500 rpm Nm @ 7000 rpm के अधिकतम टॉर्क पर 18.7 bhp @ 9,500 rpm bhp @ 9500 rpm की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। 160 ड्यूक का माइलेज 36 किमी/लीटर है।...
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कस्टमर रेटिंग
2.8
आधारित
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समाप्त होता है 31 Oct
Silver Metallic Matt
बॉडी टाइप
स्पोर्ट्स
ईंधन के प्रकार
पेट्रोल
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric Self-Start
माइलेज
36 KM/L
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 1.71 - 1.79 लाख
शुरुआती ईएमआई
₹ 5,045ईएमआई कस्टमाइज़
AD
केटीएम 160 ड्यूक ओवर्व्यू
इंजन सी.सी
164.2 CC
अधिकतम टॉर्क
15.5 Nm @ 7/500 rpm
नंबर ऑफ गियर्स
6
ब्रेक
Disc (radial caliper)/Disc (floating caliper)
एबीएस
Dual-Channel AB
फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.1 Liters
सीट हाइट
815 मिलीमीटर
व्हील टाइप
17-inch alloy wheels
केटीएम 160 ड्यूक पर नवीनतम अपडेट
नई केटीएम RC 160 टैस्टिंग के दौरान आई नज़र
20 नव॰ 2025
केटीएम 160 ड्यूक बनाम यामाहा MT-15: स्पेसिफिकेशन, फीचर्स और कीमतों की तुलना
14 अग॰ 2025
केटीएम 160 ड्यूक की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
वेरिएंट
एक्स-शोरूम प्राइस
कम्पेयर
Standard
पेट्रोल, 36 KM/L, 164.2 CC
शुरू
₹ 1.71 लाख
TFT
पेट्रोल, 36 KM/L, 164.2 CC
शुरू
₹ 1.79 लाख
160 ड्यूक में उपलब्ध रंग
केटीएम 3 अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि Silver Metallic Matt, Atlantic Blue & Electronic Orange
केटीएम 160 ड्यूक Silver Metallic Matt
केटीएम 160 ड्यूक की तस्वीरों की गैलरी
KTM 160 ड्यूक की 55 उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरों का संग्रह देखें
केटीएम 160 ड्यूक माइलेज
| माईलेज | 36.00 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 82% Better माईलेज than other स्पोर्ट्स |
| No data available |
हीरो एक्सट्रीम 250आर
कीवे के 300 एसएफ
कीवे RR300
हीरो करिज्मा एक्सएमआर
बजाज बजाज पल्सर एनएस400जेड
0km
10km
20km
30km
40km
50km
60km
70km
80km
36 KMPL
32.00 KMPL
केटीएम 160 ड्यूक की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
 केटीएम 160 ड्यूक 1.71 - 1.79 लाख |  हीरो एक्सट्रीम 250आर 1.73 लाख |  कीवे के 300 एसएफ 1.57 लाख |  कीवे RR300 1.85 लाख |  हीरो करिज्मा एक्सएमआर 1.87 - 1.88 लाख |  बजाज बजाज पल्सर एनएस400जेड 1.9 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 1.71 - 1.79 लाख | ₹ 1.73 लाख | ₹ 1.57 लाख | ₹ 1.85 लाख | ₹ 1.87 - 1.88 लाख | ₹ 1.9 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग - | - | - | - | - | 7.1 |
इंजन सी.सी 164.2 CC | 249.0 CC | 292.4 CC | 292.4 CC | 210.0 CC | 349.1 CC |
गियर्स 6 Gears | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
माइलेज 36 KM/L | 32.00 Km/L | 40.00 Km/L | 40.00 Km/L | 35.00 Km/L | 34.00 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 15.5 Nm @ 7,500 rpm bhp | 25 Nm @ 7250 rpm | 25 | 25 Nm @ 7000 rpm | 20.40 Nm @ 7250 RPM | 33.2 Nm @ 7500 rpm |
अधिकतम पावर 18.7 bhp @ 9,500 rpm Nm | 29.5 bhp @ 9250 rpm bhp | 27.5 bhp | 27.88 bhp @ 8750 rpm bhp | 25.15 BHP @ 9250 RPM bhp | 42.41 bhp @ 9000 rpm bhp |
ब्रेक Disc (radial caliper)/Disc (floating caliper) | Petal Disc (Front) / Petal Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.1 L | 11.5 L | 12.5 L | 12.0 L | 11.0 L | 12.0 L |
Colour Count 2 | 8 | 3 | 3 | 9 | 4 |
विस्तृत तुलना - |
केटीएम 160 ड्यूक के लिए ईएमआई की गणना करें
स्टैंडर्ड
टीएफटी
₹0₹ 1.71 लाख
051015202530
012243648607284
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 1.71 लाख
मूलधन राशि
₹ 1.71 लाखब्याज राशि
₹ 31,915मासिक ईएमआई
₹5,623
पढ़ें केटीएम 160 ड्यूक की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- The ultimate ride and performance meets comfort5.0Honda Activa 6G DLX(पेट्रोल)• This bike delivers an incredibly smooth ride, making my daily commute both fast and enjoyable. • The gear transitions are seamless, and the lightweight frame makes handling tight corners effortless. • I highly recommend this model to anyone looking for a reliable, high-quality bike that is built to last.By Bala Muruganदिनांक: Oct 12, 2026 06:13 AM00
- A Reliable Ride That Offers Excellent Value for Money5.0Hero Splendor Plus Drum Brake OBD2B(पेट्रोल)The Hero Splendor is a practical and dependable bike for everyday commuting. I like its comfortable riding position, easy handling, fuel efficiency and reasonable maintenance expenses. It performs well in city traffic and is convenient for regular travel. However, the performance can feel modest at higher speeds, and some additional modern features would be welcome. Overall, my experience has been positive. The Hero Splendor is a simple, economical and reliable commuter bike that offers excellent value for money. Enter your actual kilometer's driven and real mileage in the separate fields so the review remains genuine and passes moderation.By Boddu Suresh Kumarदिनांक: Oct 11, 2026 09:50 PM00
- Cracker called HONDA XR 3005.0Honda XR 300 Rally STD(पेट्रोल)Ride friendly and top notch in safety features with the slipper clutch, wide tyres, high riding stance, clear view of the on or off road ahead, clear TFT display and protective windshield to keep the breezy winds at bay...ride on in comfort, sass and my personal priority is the safety and reliability which is every Honda owner's pride...lezz go people ride into the morning light ????????????By Navदिनांक: Oct 11, 2026 09:39 PM00
- Shine shines forever5.0Honda CB Shine Disc OBD2D(पेट्रोल)Good in speed Good in pickup Good in look Good in milage Good in for long drive it gives comfort place for two members and good for couples also and it gives me a wonderful experience and want to share itBy Lingarajदिनांक: Oct 09, 2026 07:31 AM01
- I have been very much satisfied with royal Enfield model and has been encouraging my friends to purchase5.0Royal Enfield Classic 350 Heritage(पेट्रोल)Engine is reliable and very robustly made by Royal Enfield. Ride done for more than 50000 km and engine sound is extremely pure. The indicator , lights and build quality is well. With every stroke it makes your heart full of confidence. Man like feeling when you ride bullet.By Aditya Akashदिनांक: Oct 05, 2026 11:43 PM12
केटीएम 160 ड्यूक समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Rishabh Parmar | Nov 20, 2025नई केटीएम RC 160 टैस्टिंग के दौरान आई नज़रजिस प्रकार 160 ड्यूक ने 125 ड्यूक की जगह ली थी, उसी प्रकार RC 160 बंद हो चुकी RC 125 का स्थान लेगी.1 मिनट पढ़ें
Rishabh Parmar | Aug 14, 2025केटीएम 160 ड्यूक बनाम यामाहा MT-15: स्पेसिफिकेशन, फीचर्स और कीमतों की तुलनाछोटी ड्यूक, MT-15 के खिलाफ़ मैदान में उतरने के लिए तैयार है, जिसमें R15 का इंजन लगा है. कागज़ों पर दोनों की क्या स्थिति है? आइए जानें.4 मिनट पढ़े
केटीएम 160 ड्यूक स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
Standard
TFT
केटीएम 160 ड्यूक की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
विशेष विवरण
इंजन टाइप
Liquid Cooled, Single-cylinder, SOHC
इंजन सी.सी
164.2 सीसी
इंजन की शक्ति
18.7 Bhp @ 9,500 Rpm
अधिकतम टॉर्क
15.5 Nm @ 7,500 Rpm
टॉप स्पीड
120 kmph
गियरों की संख्या
6 गियर्स
उत्सर्जन मानक
BS6
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
फ्यूल डिलिवरी
F
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric Self-Start
विशेषताएं
Instrument Console- Fully Digital
Odometer- Digital
स्पीडोमीटर- Digital
फ्यूल गॉज- Digital
Start Mechanism- Self-start only
Hazard Warning Indicator- नहीं
Stand Indicator- हां
ट्रिप मीटर काउंट- 2
ट्रिप मीटर टाइप- Digital
टैकोमीटर- Digital
लो बैटरी इंडिकेटर- नहीं
गियर इंडिकेटर- हां
Low Fuel Indicator- हां
क्लॉक- हां
Service Reminder Indicator- हां
Pillion Seat Type- Stepped Seat
रिमोट के- नहीं
क्रूज़ कंट्रोल- नहीं
Six-Speed Manual Gearbox- हां
दोहरे चैनल एब्स- हां
led हेडलैंप- हां
Bluetooth Connectivity- हां
164.2cc Liquid-Cooled Engine- हां
LCD Digital Instrument Cluster- हां
17-Inch Alloy Wheels- हां
Split Trellis Frame- हां
