बजाज पल्सर एन150 vs बजाज पल्सर एनएस 200 तुलना
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- बजाज पल्सर एन150 STD vs बजाज पल्सर एनएस 200 STD Dual Channel ABS – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the बजाज पल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.32 लाख. On the other hand, बजाज पल्सर एन150 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.14 लाख
Summary बजाज पल्सर एन150 STD बजाज पल्सर एनएस 200 STD Dual Channel ABS Price ₹ 1.14 लाख ₹ 1.32 लाख Manufacturer Bajaj Bajaj Body Type Commuter Mileage 48.50 KM/L 36.00 KM/L Power 14.50 bhp 23.17 bhp Engine 149.7 CC 199.5 CC Fuel Type Petrol Petrol - बजाज पल्सर एन150 STD vs बजाज पल्सर एनएस 200 STD Dual Channel ABS – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर एनएस 200 base engine returns 36 KM/L. The बजाज पल्सर एन150 base returns 49 KM/L
- बजाज पल्सर एन150 STD vs बजाज पल्सर एनएस 200 STD Dual Channel ABS – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the बजाज पल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज पल्सर एन150 comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 3,397/M
₹ 3,924/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
149.7 सीसी
199.5 सीसी
13.50
18.30
115 kmph
136 kmph
5 गियर्स
6 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
165 Mm मिलीमीटर
168 Mm मिलीमीटर
145 किलोग्राम
158 किलोग्राम
790 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
14.0 L
12.0 L
48 किमी/लीटर
36 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Disc, Single Channel ABS
Petal Disc With Floating Caliper
Drum
Petal Disc With Floating Caliper
90/90 - 17
100/80-17" 52 P Tubeless
120/80 - 17
130/70-17" 62 P Tubeless
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
स्टैंडर्ड फीचर्स
यूएसबी चार्जिंग
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
एबीएस
BS IV इंजन
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अद्दितोनल फीचर्स
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
पेटल डिस्क ब्रेक
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मुख्य फीचर्स
Power-To-Weight Ratio
Led Lighting System
Liquid Cooled Engine.
Best-In-Class Power
Engaging Riding Ergonomics
Detailed To Awe
Aggressive Muscular Styling.
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