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डुकाटी पाणिगले V4 vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 तुलना

Compare डुकाटी पाणिगले V4 vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 to know which is better. Detailed bikes comparison on डुकाटी पाणिगले V4 vs टीवीएस अपाचे आरआर 310; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
डुकाटी पाणिगले V4 STD vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 STD BS VI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएस अपाचे आरआर 310 in New Delhi starts at ₹ 2.65 लाख. On the other hand, डुकाटी पाणिगले V4 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 27.41 लाख and goes up to Rs. ₹ 69.99 लाख for range topping model

Summaryडुकाटी पाणिगले V4 STDटीवीएस अपाचे आरआर 310 STD BS VI
Price₹ 27.41 लाख₹ 2.65 लाख
ManufacturerDucatiTVS
Body TypeSports
Mileage14.50 KM/L30.00 KM/L
Power214.00 bhp34.00 bhp
Engine1103.0 CC312.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

डुकाटी पाणिगले V4 STD vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 STD BS VI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएस अपाचे आरआर 310 base engine returns 30 KM/L. The डुकाटी पाणिगले V4 base returns 15 KM/L

डुकाटी पाणिगले V4 STD vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएस अपाचे आरआर 310 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी पाणिगले V4 comes in bhp Petrol engine

118 1381
107 1288
undefined undefined

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

81,352/M
7,881/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.7
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
9.5 
9.0 
5.0 
8.0 
9.0 
9.0 
8.3 
8.5 
8.5 
7.0 
9.0 
8.0 
8.8 
8.8 

इंजन

इंजन सी.सी
सिलिंडर की संख्या
अधिकतम पावर
अधिकतम टॉर्क
वॉल्व प्रति सिलिंडर
फ्यूल डिलिवरी
कूलिंग सिस्टम
स्टार्टिंग मकैनिजम
0-100 किमी / घंटा
0-60 किमी / घंटा
अधिकतम स्पीड
1103.0 सीसी
312.2 सीसी
N/A
Yes
N/A
34 bhp @ 9700 आरपीएम
124 Nm @ 12250 आरपीएम
27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
N/A
4
N/A
Fuel Injection: Bosch - Closed Loop
N/A
Liquid Cooled
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ
N/A
7.17 S
N/A
2.93 S
N/A
160 km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
16.0 L
11.0 L
14.5 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
सीट हाइट
172,195,198 किलोग्राम
170 किलोग्राम
N/A
2,001 मिलीमीटर
N/A
786 मिलीमीटर
N/A
1,135 मिलीमीटर
N/A
1,365 मिलीमीटर
N/A
180 मिलीमीटर
850 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch,Hydraulically Controlled Slipper Dry Clutch. Self Bleeding Master Cylinder.
Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
N/A
Trellis Frame, Split Chassis
N/A
Inverted Cartridge Telescopic Fork
N/A
Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
Dual Disc
Disc Petal Type With ABS
Disc
Disc Petal Type With ABS
N/A
300 मिलीमीटर
N/A
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
N/A
17 इनचेस
Alloy Wheels,In Lightweight Alloy,Marchesini In Forged Aluminium Alloy
एलॉय व्हील
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17
110/70-R17 M/C 54H Tubeless
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17
150/60-R17 M/C 66H Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
हेडलाइट
टेललाइट
Maintenance Free
12V, 8Ah
N/A
Bi-LED projector, 30W @ 13V
N/A
LED 4 W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
टैकोमीटर
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
"डायमंड" टैंक
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर
ऑटो टायर कैलिब्रेशन
Bosch 9.1 MP ABS system
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग
Brembo Braking System
ड्यूल चैनल एबीएस
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम
दुकाती पावर लांच (dpl)
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "
LCD instrument panel
स्लीक टेल गार्ड
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल
5-स्पोक एलॉय व्हील
Advanced Aerodynamics
इलेक्ट्रिक स्टार्ट
Fully-Digital, Instrument Panel
Left Side Switchgear
Navigation Assist
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility
Racing Origin Trellis Frame
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन
ट्यूबलेस टायर्स
Unique Reverse Inclined DOHC Engine
Digital
Digital
Digital
Digital
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Digital
Digital
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
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Yes
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No
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No
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Yes
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No
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Yes
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No
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Yes
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Yes
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Yes
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No
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Yes
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No
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No
-
No
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

Auxiliary Dashboard
Cellular Functionality
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन
Nitrox Rear Suspension That Provides Great Handling & Comfort
Race Telemetry
Ride Planning
Ultra-Stylish LED Tail Lamp
वोल्फ आई हेडलैंप, ट्विन पायलट लैंप के साथ
-
Yes
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Yes
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No
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No
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Yes
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Yes
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No
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No

डुकाटी पाणिगले V4 Comparison with Similar Bikes

टीवीएस अपाचे आरआर 310 Comparison with Similar Bikes

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