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हीरो स्पलेंडर iSmart vs बजाज पल्सर 150 तुलना

    Compare हीरो स्पलेंडर iSmart vs बजाज पल्सर 150 to know which is better. Detailed bikes comparison on हीरो स्पलेंडर iSmart vs बजाज पल्सर 150; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI vs बजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the बजाज पल्सर 150 in New Delhi starts at ₹ 1.04 लाख and goes up to ₹ 1.14 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, हीरो स्पलेंडर iSmart price in New Delhi of base variant starts at ₹ 65,950 and goes up to Rs. ₹ 68,150 for range topping model

    Summaryहीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VIबजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI
    Price₹ 65,950₹ 1.04 लाख
    ManufacturerHeroBajaj
    Body TypeCommuterCommuter
    Mileage75.00 KM/L65.00 KM/L
    Power9.00 bhp13.80 bhp
    Engine113.2 CC149.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI vs बजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर 150 base engine returns 65 KM/L. The हीरो स्पलेंडर iSmart base returns 75 KM/L

  • हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI vs बजाज पल्सर 150 Neon ABS BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the बजाज पल्सर 150 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो स्पलेंडर iSmart comes in bhp Petrol engine

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bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

1,946/M
3,100/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.5
8.2
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
7.8 
8.0 
9.0 
9.5 
8.0 
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User Review

0.9
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1940 Ratings
9 Reviews
3.4
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12329 Ratings
78 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
113.2 सीसी
149.5 सीसी
9.89 Nm @ 5500 आरपीएम
13.4 Nm @ 6500 आरपीएम
Self / Kick Start
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
9.5 L
15.0 L
75 किमी/लीटर
65 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
116,117 किलोग्राम
144,148 किलोग्राम
180 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
4 गियर्स
5 गियर्स
Wet Multiplate
Wet Multi-plate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc,Drum
Disc
Drum
Disc,Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
80/100 - 18"- Tubeless
90/90 -17 - Tubeless
80/100 - 18"- Tubeless
120/80 -17 - Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
3Ah (MF Battery)
12 V Full DC

स्टैंडर्ड फीचर्स

Air-Temperature Sensing
Engine Temperature Control
Proprietary i3S Technology
Improved Fuel Efficiency
ECU Monitored Fuel Intake
मेंटेनेंस फ्री बैटरी
एडवांस टेक्नो ग्राफिक्स
आकर्षक मीटर कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल
आसान पावर स्टार्ट
स्पोर्टी फ्रंट काउल
ट्यूबलेस टायर्स, ब्लैक एलॉय के साथ
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
एबीएस
ऑल-न्यू लेज़र एज्ड ग्राफ़िक्स
240mm वेंटिलेटेड फ्रंट डिस्क ब्रेक
Pulsar 150 Has Been Designed to Ensure Maximum Comfort
परफॉरमेंस
Yes
-
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