कावासाकी निंजा 400 vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना
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- कावासाकी निंजा 400 STD vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the केटीएम 390 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 3.11 लाख. On the other hand, कावासाकी निंजा 400 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.99 लाख
Summary कावासाकी निंजा 400 STD केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI Price ₹ 4.99 लाख ₹ 3.11 लाख Manufacturer Kawasaki KTM Body Type Sports Sports Mileage 25.00 KM/L 35.00 KM/L Power 44.70 bhp 45.32 bhp Engine 399.0 CC 373.2 CC Fuel Type Petrol Petrol - कावासाकी निंजा 400 STD vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 35 KM/L. The कावासाकी निंजा 400 base returns 25 KM/L
- कावासाकी निंजा 400 STD vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा 400 comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 14,806/M
₹ 9,233/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
User Review
5
426 Ratings
2 Reviews
4.3
1943 Ratings
11 Reviews
इंजन
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
399.0 सीसी
373.2 सीसी
37 Nm @ 8000 आरपीएम
39 Nm @ 6500 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ
फ्यूल की खपत
माइलेज
25 किमी/लीटर
35 किमी/लीटर
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट
सीट हाइट
168 किलोग्राम
168 किलोग्राम
785 मिलीमीटर
823 मिलीमीटर
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
N/A
7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc With Radially Mounted Calliper
Disc
Disc With Floating Calliper
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
110/70R17 M/C 54H
110/70 X 17
150/60R17 M/C 66H
150/60 X 17
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी
Maintenance Free
12 V, 8 AH MF
स्टैंडर्ड फीचर्स
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic
High Performance High Controllability
Largest Brake Disc In Class
टेलिस्कोपिक फोर्क
9एमबी एबीएस ब्रेक
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है
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अद्दितोनल फीचर्स
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है
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मुख्य फीचर्स
Supermoto Abs
Underbelly Exhaust
Track Mode.
Slipper Clutch.
Tft Display And Switchgear
Quickshifter.
Motorcycle Traction Control
Seat With Optional Height Adjust
Footpegs
Ride Modes
All-Led Lighting
Cornering-ABS
LAUNCH CONTROL.
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कावासाकी निंजा 400 Comparison with Similar Bikes
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