कावासाकी निंजा 400 vs केटीएम आरसी 390 तुलना
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- कावासाकी निंजा 400 STD vs केटीएम आरसी 390 GP Edition – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the केटीएम आरसी 390 in New Delhi starts at ₹ 3.16 लाख and goes up to ₹ 3.16 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकी निंजा 400 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.99 लाख
Summary कावासाकी निंजा 400 STD केटीएम आरसी 390 GP Edition Price ₹ 4.99 लाख ₹ 3.16 लाख Manufacturer Kawasaki KTM Body Type Sports Sports Mileage 25.00 KM/L 35.00 KM/L Power 44.70 bhp 43.00 bhp Engine 399.0 CC 373.2 CC Fuel Type Petrol Petrol - कावासाकी निंजा 400 STD vs केटीएम आरसी 390 GP Edition – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम आरसी 390 base engine returns 35 KM/L. The कावासाकी निंजा 400 base returns 25 KM/L
- कावासाकी निंजा 400 STD vs केटीएम आरसी 390 GP Edition – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the केटीएम आरसी 390 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा 400 comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 14,806/M
₹ 9,365/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
User Review
5
426 Ratings
2 Reviews
3.9
3564 Ratings
12 Reviews
इंजन
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
399.0 सीसी
373.2 सीसी
37 Nm @ 8000 आरपीएम
37 Nm @ 7000 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ
फ्यूल की खपत
माइलेज
25 किमी/लीटर
35 किमी/लीटर
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट
सीट हाइट
168 किलोग्राम
172 किलोग्राम
785 मिलीमीटर
820 मिलीमीटर
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
N/A
PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Disc
Disc
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
110/70R17 M/C 54H
110/70 X 17
150/60R17 M/C 66H
150/60 X 17
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी
Maintenance Free
12 V, 8 AH MF Battery
स्टैंडर्ड फीचर्स
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic
High Performance High Controllability
Largest Brake Disc In Class
Seat
Fuel Tank
हेडलाइट
एबीएस
टेलिस्कोपिक फोर्क
पीलियन राइड सीट
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
17-इंच ऑरेंज व्हील
नया ट्विन हेडलाइट
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अद्दितोनल फीचर्स
TFT Multifunction display
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच
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कावासाकी निंजा 400 Comparison with Similar Bikes
![डोमिनार 400 [2019] Vs निंजा 400](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fbike-images%2Fbig%2Fbajaj%2Fdominar-400-2019%2Fbajaj-dominar-400-2019.jpg%3Fv%3D17&w=750&q=75 "Bajaj डोमिनार 400 [2019]")
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- कावासाकी निंजा 400 STD vs केटीएम आरसी 390 GP Edition Comparison
