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क्यूजे मोटर SRC 500 vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना

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SRC 500 vs 390 Duke Comparison Overview

Key HighlightsSRC 500390 Duke
Price2.7 L2.84 L
Power480.0 सीसी349.0 सीसी
ClassCommuterSports
Mileage0.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
SRC 500
क्यूजे मोटर SRC 500
एक्स-शोरूम प्राइस
₹2.7 L
390 Duke
केटीएम 390 ड्यूक
एक्स-शोरूम प्राइस
₹2.84 L
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STD
क्यूजे मोटर SRC 500
STD
2.7 L
STD BS VI
केटीएम 390 ड्यूक
STD BS VI
2.84 L
ओवरव्यूविशेष विवरणविशेषताएं

ओवरव्यू

Overall Rating
N/A
8.3
Design-8.00
Performance-8.50
Fuel Consumption-6.50
Significance-9.00
Safety-8.00
Comfort-9.00
Value For Money-8.50

विशेष विवरण

इंजन सी.सी480.0 सीसी349.0 सीसी
अधिकतम टॉर्क36.0033.5 Nm @ 7000 Rpm
टॉप स्पीडN/A170 kmph
गियरों की संख्या5 गियर्स6 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजमSelfस्व प्रारंभ
ग्राउंड क्लियरेंस155 mm मिलीमीटर183 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट205 किलोग्राम168 किलोग्राम
सीट हाइट800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी15.5 L15.0 L
माइलेजN/A30 किमी/लीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपDiscDisc With Radially Mounted Calliper
रियर ब्रेक टाइपDiscDisc With Floating Calliper
फ्रंट टायर100/90-19110/70 - ZR17
रियर टायर130/80-18150/60 - ZR17
व्हील टाइपN/Aएलॉय व्हील

विशेषताएं

क्रूज़ कंट्रोलNAहां
Bosch electronic fuel injection (EFI)नहींहां
Six-Speed Gearboxनहींहां
Liquid cooling With Radiatorनहींहां
Ride-by-wire throttleनहींहां
टेलिस्कोपिक फोर्कनहींनहीं
गियर पोजीशन इंडिकेटरनहींहां
लॉन्ंचह कॉन्ट्रॉलनहींहां
अडजस्टेबले सस्पेंशननहींहां
9एमबी एबीएस ब्रेकनहींहां
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैनहींहां
Turn-by-Turn Navigation नहींहां
Adjustable Seat Heightनहींहां
Backlit Switchgearनहींहां
Wide & Tapered Handlebar नहींहां
असिस्ट और स्लिपर क्लचनहींहां
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैनहींहां
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैनहींहां
Hazard Lightनहींहां
Type-C Charging Portनहींहां

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