सुज़ुकी डीआर-जेड50 vs केटीएम 250 ड्यूक तुलना
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- सुज़ुकी डीआर-जेड50 STD vs केटीएम 250 ड्यूक ABS BS VI – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the केटीएम 250 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 2.12 लाख
Summary सुज़ुकी डीआर-जेड50 STD केटीएम 250 ड्यूक ABS BS VI Price ₹ 2.7 लाख ₹ 2.12 लाख Manufacturer Suzuki KTM Body Type Off Road Sports Mileage 70.00 KM/L 30.00 KM/L Power N/A 30.50 bhp Engine 49.0 CC 248.8 CC Fuel Type Petrol Petrol - सुज़ुकी डीआर-जेड50 STD vs केटीएम 250 ड्यूक ABS BS VI – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 250 ड्यूक base engine returns 30 KM/L
- सुज़ुकी डीआर-जेड50 STD vs केटीएम 250 ड्यूक ABS BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the केटीएम 250 ड्यूक gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 8,013/M
₹ 6,298/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
नहीं। गियर की
49.0 सीसी
248.8 सीसी
N/A
25.00
3 गियर्स
6 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
135 mm मिलीमीटर
176 mm मिलीमीटर
54 किलोग्राम
163 किलोग्राम
560 मिलीमीटर
823 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
3.0 L
15.0 L
70 किमी/लीटर
30 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Drum
Disc With Radially Mounted Calliper
Drum
Disc With Floating Calliper
2.50,10 33J
110/70 X 17
2.50, 10 33J
150/60 X 17
Spoke
एलॉय व्हील
स्टैंडर्ड फीचर्स
Power Band with Peak Power
Keyed Ignition
Spark-Arrestor Equipped Muffler
Automatic Clutch
Inverted Front Forks
आक्रामक स्टाइलिंग
लो सीट हाइट
Start System
Adjustable Brake Lever and Throttle
एबीएस
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मुख्य फीचर्स
Underbelly Exhaust.
Slipper Clutch.
Seat With Optional Height Adjust
Quickshifter+
Offset Wp Apex Rear Monoshock
Aluminium Banana Swingarm
Light Weight Rigid Wheels
Footpegs.
Supermoto Abs.
Lcd Display And Switch Gear
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