सुज़ुकी आरएम-जेड450 vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन तुलना
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- सुज़ुकी आरएम-जेड450 STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Korosi Red BS VI – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन in New Delhi starts at ₹ 8.39 लाख and goes up to ₹ 8.53 लाख for the fully-loaded model
Summary सुज़ुकी आरएम-जेड450 STD ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Korosi Red BS VI Price ₹ 8.78 लाख ₹ 8 लाख Manufacturer Suzuki Triumph Body Type Off Road Cruiser Mileage 25.00 KM/L 18.00 KM/L Power N/A 65.00 bhp Engine 449.0 CC 900.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - सुज़ुकी आरएम-जेड450 STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Korosi Red BS VI – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन base engine returns 18 KM/L
- सुज़ुकी आरएम-जेड450 STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Korosi Red BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 26,051/M
₹ 23,743/M
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
नहीं। गियर की
449.0 सीसी
900.0 सीसी
N/A
80.00
5 गियर्स
5 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
330 Mm मिलीमीटर
N/A
112 किलोग्राम
216 किलोग्राम
960 मिलीमीटर
765 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
6.5 L
12.0 L
25 किमी/लीटर
18 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Disc
Single Ø310mm Floating Disc, Brembo 4 Piston Fixed Axial Caliper, ABS
Disc
Single Ø255mm Disc, Nissin 2 Piston Floating Caliper, ABS
80/100-21 51
100/90-18
110/90-19 62
150/70 R17
N/A
Cast Aluminium Alloy Multi-spokes
स्टैंडर्ड फीचर्स
Tyre Pressure Monitoring System availability
Enhanced rider & pillion comfort
First-in-class riding modes (Road and Rain)
Cartridge forks
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्स
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अद्दितोनल फीचर्स
Rich & Lean Fuel Couplers
Renthal Aluminium Fatbar
Showa 49mm Spring Forks
Maximum Traction
Revised S-HAC
Hooked Up
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