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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs होंडा सीबी शाइन तुलना

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Apache RTR 160 vs CB Shine Comparison Overview

Key Highlights	Apache RTR 160	CB Shine
Price	1.14 L	80,852
Power	159.7 सीसी	123.9 सीसी
Class	Commuter	Commuter
Mileage	47.00 - 61.00 किमी/लीटर	55 KM/L

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

एक्स-शोरूम प्राइस

₹1.14 L

होंडा सीबी शाइन

एक्स-शोरूम प्राइस

₹80,852

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

RM Drum (Black Edition)

1.14 L

होंडा सीबी शाइन

Limited Edition

80,852

ओवरव्यू विशेष विवरण विशेषताएं

ओवरव्यू

Overall Rating	7.9	8.1
Design	7.50	7.75
Performance	7.00	7.75
Fuel Consumption	8.00	8.50
Significance	9.00	9.00
Safety	7.00	7.75
Comfort	8.00	7.75
Value For Money	8.50	8.00

विशेष विवरण

इंजन सी.सी	159.7 सीसी	123.9 सीसी
अधिकतम टॉर्क	Sport : 13.85 Nm @ 7000 Rpm, Urban/ Rain : 12.7 Nm @ 6500 Rpm	11 Nm @ 6000 Rpm
टॉप स्पीड	107 kmph	100 kmph
गियरों की संख्या	5 गियर्स	4 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजम	,Self Start	सेल्फ / किक स्टार्ट

ग्राउंड क्लियरेंस	180 mm मिलीमीटर	162 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट	137,138 किलोग्राम	113,114 किलोग्राम
सीट हाइट	790 मिलीमीटर	791 मिलीमीटर

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	10.5 L
माइलेज	47 - 61 किमी/लीटर	55 किमी/लीटर

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc,Drum
रियर ब्रेक टाइप	Disc,Drum	Drum
फ्रंट टायर	90/90-17 49P Tubeless	80/100-18 Tubeless
रियर टायर	120/70-17 Tubeless- Disc BT	80/100-18 Tubeless
व्हील टाइप	एलॉय व्हील	एलॉय व्हील

विशेषताएं

स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले	नहीं	नहीं
आरटीआर इंजन	नहीं	नहीं
दोहरे चैनल एब्स	हां	नहीं
Pass Light Switch	हां	नहीं
led drls	हां	नहीं
led हेडलैंप	हां	नहीं
एलॉय व्हील	हां	हां
मलमल का टैंक	नहीं	नहीं
एबीएस	हां	नहीं
ट्यूबलेस टायर्स	हां	हां
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेक	नहीं	नहीं
Programmed Fuel Injection (PGM-FI)	नहीं	हां
Enhanced Smart Power Technology (eSP)	नहीं	हां
Alternating-Current Generator Starter	नहीं	हां
Telescopic Front Forks	नहीं	हां
Combi-Brake System (CBS)	नहीं	हां
गियर पोजीशन इंडिकेटर	नहीं	हां
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	नहीं	हां
आधुनिक ग्राफिक्स	नहीं	हां
क्रोम कार्बोरेटर कवर	नहीं	हां
क्रोम फिनिश मफलर	नहीं	हां
बकाया पूंछ प्रकाश	नहीं	हां
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन	नहीं	हां
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम	नहीं	हां

मसल पूंछ पूंछ काउल	नहीं	नहीं
बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प	नहीं	नहीं
Under-Seat Sorage	हां	नहीं
Wave-Bite Key	हां	नहीं
Split-Style Or Single-Piece Seat Options	हां	नहीं
Turn-by-Turn Navigation	हां	नहीं
मस्कटेड इंजन काउल	नहीं	नहीं
Saree Guard	हां	नहीं
Side-Stand Engine Cut-Off	नहीं	नहीं
Idling Stop System	नहीं	हां

Glide Through Technology (GTT)	हां	नहीं
Adjustable Brake And Clutch Levers	हां	नहीं
Crash Alert Feature	हां	नहीं
USB Charging Port	हां	नहीं
ब्लैक विथ स्पीयर सिल्वर मैटेलिक	नहीं	नहीं
ब्लैक विथ इम्पीरियल रेड मैटेलिक	नहीं	नहीं
Fully Digital Instrument Console	नहीं	हां
Service Due Reminder	नहीं	हां
Type-C Charging Port	नहीं	हां
Integrated Headlamp Beam & Passing Switch	नहीं	हां