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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना

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Apache RTR 160 vs 390 Duke Comparison Overview

Key Highlights	Apache RTR 160	390 Duke
Price	1.14 L	2.77 L
Power	159.7 सीसी	349.0 सीसी
Class	Commuter	Sports
Mileage	47.00 - 61.00 किमी/लीटर	28 KM/L

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

एक्स-शोरूम प्राइस

₹1.14 L

केटीएम 390 ड्यूक

एक्स-शोरूम प्राइस

₹2.77 L

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

RM Drum (Black Edition)

1.14 L

केटीएम 390 ड्यूक

STD BS VI

2.77 L

ओवरव्यू विशेष विवरण विशेषताएं

ओवरव्यू

Overall Rating	7.9	8.3
Design	7.50	8.00
Performance	7.00	8.50
Fuel Consumption	8.00	6.50
Significance	9.00	9.00
Safety	7.00	8.00
Comfort	8.00	9.00
Value For Money	8.50	8.50

विशेष विवरण

इंजन सी.सी	159.7 सीसी	349.0 सीसी
अधिकतम टॉर्क	Sport : 13.85 Nm @ 7000 Rpm, Urban/ Rain : 12.7 Nm @ 6500 Rpm	33.5 Nm @ 7000 Rpm
टॉप स्पीड	107 kmph	170 kmph
गियरों की संख्या	5 गियर्स	6 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजम	,Self Start	स्व प्रारंभ

ग्राउंड क्लियरेंस	180 mm मिलीमीटर	183 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट	137,138 किलोग्राम	168 किलोग्राम
सीट हाइट	790 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर

फ्यूल टैंक कपैसिटी	12.0 L	15.0 L
माइलेज	47 - 61 किमी/लीटर	28 किमी/लीटर

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc With Radially Mounted Calliper
रियर ब्रेक टाइप	Disc,Drum	Disc With Floating Calliper
फ्रंट टायर	90/90-17 49P Tubeless	110/70 - ZR17
रियर टायर	120/70-17 Tubeless- Disc BT	150/60 - ZR17
व्हील टाइप	एलॉय व्हील	एलॉय व्हील

विशेषताएं

क्रूज़ कंट्रोल	NA	हां
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले	नहीं	नहीं
आरटीआर इंजन	नहीं	नहीं
दोहरे चैनल एब्स	हां	नहीं
Pass Light Switch	हां	नहीं
led drls	हां	नहीं
led हेडलैंप	हां	नहीं
एलॉय व्हील	हां	नहीं
मलमल का टैंक	नहीं	नहीं
एबीएस	हां	नहीं
ट्यूबलेस टायर्स	हां	नहीं
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेक	नहीं	नहीं
Bosch electronic fuel injection (EFI)	नहीं	हां
Six-Speed Gearbox	नहीं	हां
Liquid cooling With Radiator	नहीं	हां
Ride-by-wire throttle	नहीं	हां
टेलिस्कोपिक फोर्क	नहीं	नहीं
गियर पोजीशन इंडिकेटर	नहीं	हां
लॉन्ंचह कॉन्ट्रॉल	नहीं	हां
अडजस्टेबले सस्पेंशन	नहीं	हां
9एमबी एबीएस ब्रेक	नहीं	हां
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है	नहीं	हां

मसल पूंछ पूंछ काउल	नहीं	नहीं
बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प	नहीं	नहीं
Under-Seat Sorage	हां	नहीं
Wave-Bite Key	हां	नहीं
Split-Style Or Single-Piece Seat Options	हां	नहीं
Turn-by-Turn Navigation	हां	हां
मस्कटेड इंजन काउल	नहीं	नहीं
Saree Guard	हां	नहीं
Adjustable Seat Height	नहीं	हां
Backlit Switchgear	नहीं	हां
Wide & Tapered Handlebar	नहीं	हां
असिस्ट और स्लिपर क्लच	नहीं	हां
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है	नहीं	हां
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है	नहीं	हां

Glide Through Technology (GTT)	हां	नहीं
Adjustable Brake And Clutch Levers	हां	नहीं
Crash Alert Feature	हां	नहीं
USB Charging Port	हां	नहीं
Hazard Light	नहीं	हां
Type-C Charging Port	नहीं	हां