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टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V vs केटीएम आरसी 390 तुलना

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Apache RTR 200 4V vs RC 390 Comparison Overview

Key HighlightsApache RTR 200 4VRC 390
Price1.37 L3.23 L
Power197.8 सीसी373.2 सीसी
ClassSportsSports
Mileage41 - 41 KM/L29 KM/L
Apache RTR 200 4V
टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V
एक्स-शोरूम प्राइस
₹1.37 L
RC 390
केटीएम आरसी 390
एक्स-शोरूम प्राइस
₹3.23 L
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2Ch R-Mode
टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V
2Ch R-Mode
1.37 L
GP Edition
केटीएम आरसी 390
GP Edition
3.23 L
ओवरव्यूविशेष विवरणविशेषताएं

ओवरव्यू

Overall Rating
8.1
8.3
Design8.008.00
Performance8.008.50
Fuel Consumption7.507.00
Significance8.759.00
Safety8.008.00
Comfort8.009.00
Value For Money8.758.25

विशेष विवरण

इंजन सी.सी197.8 सीसी373.2 सीसी
अधिकतम टॉर्क17.25 Nm @ 7250 Rpm37 Nm @ 7000 Rpm
टॉप स्पीड127 kmph160 kmph
गियरों की संख्या5 गियर्स6 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजमSelfस्व प्रारंभ
ग्राउंड क्लियरेंस180 mm मिलीमीटर153 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट149,152 किलोग्राम172 किलोग्राम
सीट हाइट800 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी12.0 L13.7 L
माइलेज41 - 41 किमी/लीटर29 किमी/लीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपDiscDisc With Radially Mounted Calliper
रियर ब्रेक टाइपDiscDisc With Floating Calliper
फ्रंट टायर90/90-17 (Tubeless)110/70 X 17
रियर टायर130/70-17 (Tubeless)150/60 X 17
व्हील टाइपएलॉय व्हीलएलॉय व्हील

विशेषताएं

सिंगल चैनल एब्सनहींनहीं
इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन (efi)नहींनहीं
आरएलपी नियंत्रण के साथ ड्यूल-चैनल एई बी एसनहींनहीं
Pirelli टायर्सनहींनहीं
रेमोरा रेसिंग टायर्सनहींनहीं
रेसिंग डबल बैरल निकासनहींनहीं
रेस-ट्यून्ड कियाब मोनोशॉकनहींनहीं
रेस-ओ 3 सी तकनीकनहींनहीं
स्लिपर क्लचनहींनहीं
Seatनहींनहीं
Fuel Tankनहींनहीं
हेडलाइटनहींनहीं
थ्री राइडिंग मोड्सनहींनहीं
Lean Angle Modeनहींनहीं
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीनहींनहीं
TFT Multifunction displayनहींहां
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेनहींहां
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकनहींहां
ट्रिपल क्लैम्प आई-कैचर्स हैं और हैंडलबार्स पर क्लिप के साथ हैंनहींहां
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विचनहींहां
Call And SMS Alertsनहींनहीं
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appनहींनहीं
Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologyनहींनहीं

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