यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई vs हीरो स्पलेंडर प्लस तुलना

    Compare यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई vs हीरो स्पलेंडर प्लस to know which is better. Detailed bikes comparison on यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई vs हीरो स्पलेंडर प्लस; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Hybrid Drum vs हीरो स्पलेंडर प्लस Drum Brake OBD2B – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो स्पलेंडर प्लस in New Delhi starts at ₹ 73,902 and goes up to ₹ 75,055 for the fully-loaded model. On the other hand, यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई price in New Delhi of base variant starts at ₹ 82,862 and goes up to Rs. ₹ 1.21 लाख for range topping model

    Summaryयामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Hybrid Drumहीरो स्पलेंडर प्लस Drum Brake OBD2B
    Price₹ 82,862₹ 73,902
    ManufacturerYamahaHero
    Body TypeCommuter
    Mileage66.00 KM/L70.00 KM/L
    Power8.00 bhp8.2 bhp
    Engine125.0 CC97.2 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Hybrid Drum vs हीरो स्पलेंडर प्लस Drum Brake OBD2B – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर प्लस base engine returns 70 KM/L. The यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई base returns 66 KM/L

  • यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Hybrid Drum vs हीरो स्पलेंडर प्लस Drum Brake OBD2B – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई comes in bhp Petrol engine

104 1621
102 1065
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,473/M
2,209/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.0
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
7.8 
8.0 
9.0 
9.5 
7.0 
8.0 
9.0 

User Review

3
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
1116 Ratings
4 Reviews
3
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
21562 Ratings
112 Reviews

Engine & Performance

इंजन टाइप
इंजन सी.सी
इंजन की शक्ति
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
उत्सर्जन मानक
वॉल्व प्रति सिलिंडर
कूलिंग सिस्टम
फ्यूल डिलिवरी
N/A
Air-cooled, 4-stroke, Single-cylinder, OHC
125.0 सीसी
97.2 सीसी
8.00
8.2
9.70
8.05
N/A
87 kmph
N/A
4 गियर्स
N/A
BS6 2.0
2
2
Air Cooled
Air Cooled
ईंधन इंजेक्शन
Fuel-Injection

डायमेंशन और वज़न

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
चैसी टाइप
1880 मिलीमीटर
2000 मिलीमीटर
685 मिलीमीटर
720 मिलीमीटर
1190 मिलीमीटर
1052 मिलीमीटर
1280 मिलीमीटर
1236 मिलीमीटर
145 मिलीमीटर
165 मिलीमीटर
99 किलोग्राम
112 किलोग्राम
785 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर
N/A
Tubular Double Cradle Type

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
माइलेज
ओवरऑल राइडिंग रेंज
5.2 L
9.8 L
N/A
1.0 L
66.00 किमी/लीटर
70.00 किमी/लीटर
N/A
686 किमी

Suspension Brakes & Wheels

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक टाइप
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
रियर ब्रेक टाइप
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
टायर टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
टेलिस्कोपिक फोर्क
Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
Unit Swing
Swing Arm With Hydraulic Shock Absorbers
Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type
N/A
130 मिलीमीटर
Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type
N/A
110 मिलीमीटर
N/A
Tubeless
110/90-10 Tubeless
2.75 X 18 - 42 P / 4 PR
110/90-10 Tubeless
2.75 X 18 - 48 P / 6 PR
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील

Overview

On Road Price
EMI Starts On
User Rating
82862
73902
2732
2437
3
3.5

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
फ्यूल गॉज
ट्रिप मीटर काउंट
ट्रिप मीटर टाइप
टैकोमीटर
लो बैटरी इंडिकेटर
गियर इंडिकेटर
Low Fuel Indicator
क्लॉक
Fuel Saving i3s Technology
Graphics
आसान पावर स्टार्ट
स्टाइलिश एलॉय व्हील
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
Always Headlamp On (AHO)
Digital
-
Yes
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Yes
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Digital
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Digital
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No
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Yes
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Yes
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No
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Yes
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Yes
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Yes
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No

Safety Features

इंजन किल स्विच
No
-

अद्दितोनल फीचर्स

Unified Braking System (UBS)
Yes
-

मुख्य फीचर्स

Integrated Braking System.
I3S Technology.
Comfortable Seat
5 Step Adjustable Suspension.
Xsense Fi Technology
Tubeless Tyres.
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
No

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