लेक्सस आरएक्स वर्सस ऑडी क्यू5 तुलना
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RX vs Q5 Comparison Overview
| Key Highlights | RX | Q5 |
|---|---|---|
| Price | 89.99 L | 65.55 L |
| Power | 2487 सीसी | 1984 सीसी |
| Class | SUV | SUV |
| Mileage | 19 किमी/लीटर | 13 किमी/लीटर |
केवल अंतर दिखाएँ

लेक्सस आरएक्स
350h Exquisite
89.99 L

ऑडी क्यू5
45 TFSI Premium Plus
65.55 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 6.4 | 7.5 |
| Value For Money | 3.00 | 6.75 |
| Significance | 3.00 | 6.75 |
| Styling | 6.25 | 7.00 |
| Comfort | 8.00 | 7.75 |
| Safety | 8.00 | 7.50 |
| Merit Or Usp | 7.00 | 8.00 |
विशेष विवरण
| इंजन टाइप | 2.5-liter,In-line 4, 16-valve DOHC, Chain Drive With VVT-iE And VVT-i | Inline 4-cylinder Engine, Roller Cam Follower, Continuous Intake And Exhaust Camshaft Adjustment, Hydraulic Valve-play Compensation / 2/2 Inlet/exhaust Valves Per Cylinder |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2487 सीसी | 1984 सीसी |
| No. of Cylinders | 4 | 4 |
| पावर | 183 bhp @ 6000 rpm | 260 बीएचपी @ 5000-6000 आरपीएम |
| टॉर्क | 238Nm @4300-4500rpm | 370 Nm @ 1600-4300 आरपीएम |
| टॉप स्पीड | 200 | N/A |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 7.9 | 6.3 |
| गियरों की संख्या | 6 | 7 |
| ड्राइव ट्रेन | ऑल-व्हील ड्राइव | ऑल-व्हील ड्राइव |
| टर्बोचार्जर | हां | N/A |
| उत्सर्जन मानक | BS 6 | N/A |
| लंबाई | 4890 मिलीमीटर | 4682 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1920 मिलीमीटर | 1893 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1695 मिलीमीटर | 1655 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2850 मिलीमीटर | 2819 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 195 मिलीमीटर | 200 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 2120 किलोग्राम | 1875 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 438 L | 550 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | 2 | N/A |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 65.0 | 70.0 |
| एआरएआई प्रमाणित माइलेज | 18.80 किमी/लीटर | 13.47 किमी/लीटर |
| शहर में माइलेज | 16.20 किमी/लीटर | 8.50 किमी/लीटर |
| Mileage - Highway | 20.10 किमी/लीटर | 13.20 किमी/लीटर |
| फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut | 5-link Front Axle; Tubular Anti-roll Bar |
| रियर सस्पेंशन | Multi-link Type,Coil Springs, Gas-filled Shock Absorbers,Stabilizer Bar | 5-link Rear Axle; Tubular Anti-roll Bar |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | Electro-Mechanical Steering |
| Steering Adjustability | Tilt And Telescopic | 1 |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless | Tubeless,Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 235/50 R21 | 235/55 R19 101 W |
| रियर टायर साइज़ | 235/50 R21 | 235/55 R19 101 W |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | Multi-zone automatic climate control | Deluxe 3-Zone Climate Control |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | NA |
| रियर एसी | हां | NA |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | NA |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | हां |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | NA |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | हां |
| पावर विंडो | हां | NA |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | नहीं | NA |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | हां | NA |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | नहीं | NA |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | हां | NA |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | NA |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | NA |
| Hybrid Sequential Shift Matic | नहीं | नहीं |
| Trail mode | नहीं | नहीं |
| Position memory switches (Front seats); 3-memory | नहीं | नहीं |
| Hands-free power back door; close & lock switch | नहीं | नहीं |
| Captivating Style | नहीं | नहीं |
| GA-F Platform | नहीं | नहीं |
| High Performance Hybird System | नहीं | नहीं |
| Direct 4 | नहीं | नहीं |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | NA |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | 10-way power adjustable driver seat | NA |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | 10-way power adjustable Front seat | NA |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Premium leather | NA |
| रियर आर्मरेस्ट | Yes, with Cup Holders | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | NA |
| स्प्लिट रियर सीट | 40:20:40 | NA |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | हां | NA |
| हेडरेस्ट | हां | NA |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | हां | NA |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | हां | NA |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | NA |
| एयरबैग की संख्या | 10 | NA |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | हां | NA |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | NA |
| घुटनों के एयरबैग | हां | NA |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | NA |
| हिल होल्ड कंट्रोल | नहीं | NA |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | नहीं | NA |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | NA |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | हां | NA |
| लेन सहायता प्रणाली | हां | NA |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | हां | NA |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | हां | NA |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | हां | NA |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | NA |
| Parking Sensors | Front & Rear | NA |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | NA |
| पार्किंग सहायता | Camera | NA |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | NA |
| डैश कैमरा | नहीं | NA |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | हां | NA |
| Adaptive High-beam System(AHS) | नहीं | नहीं |
| SEA (Safe Exit Assist) with door opening contro | नहीं | नहीं |
| SRS airbag system | नहीं | नहीं |
| CRS (child Restraint system) top tether anchors (outboard rear seats) | नहीं | नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | NA |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | LED | NA |
| एंबिएंट लाइटिंग | हां | NA |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | हां | NA |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | NA |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | हां | नहीं |
| केबिन लाइट्स | हां | NA |
| सनरूफ | Panoramic sunroof | NA |
| रूफ रेल | हां | NA |
| शार्क फिन एंटीना | हां | NA |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | NA |
| क्रोम फिनिशिंग | हां | NA |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | Power ORVM adjust + auto folding present | NA |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | NA |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | नहीं | NA |
| साइड फुट स्टेप्स | नहीं | NA |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | हां | NA |
| ट्रिप मीटर | हां | NA |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | हां | NA |
| क्लॉक | हां | NA |
| लो फ्यूल वार्निंग | हां | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | NA |
| गियर इंडिकेटर | हां | NA |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हां | NA |
| टैकोमीटर | हां | NA |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | NA |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 14 inch | NA |
| ऑडियो सिस्टम | Premium Lexus audio | NA |
| स्पीकर्स | 21 Speakers | हां |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | NA |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | NA |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | NA |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | Android Auto & Apple CarPlay (Wireless) | NA |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | नहीं | NA |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | नहीं | NA |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | नहीं | NA |
| रेडियो | हां | हां |
| कनेक्टेड कार तकनीक | हां | NA |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | हां | NA |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | हां | NA |
| डिजिटल चाबी | हां | NA |
| एआई वॉइस सहायता | हां | NA |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | हां | NA |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | Level 2 | NA |
| आपातकालीन सहायता बटन | हां | NA |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | नहीं | NA |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | नहीं | NA |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 10.98 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.12 - 12.98 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 51.17 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
ऑडी क्यू5 जैसी कारें देखें
7.5/10
7.5/10
डिस्कवरी स्पोर्ट Vs क्यू5AudiQ5* एक्स-शोरूम₹ 65.55 लाखLandRover Discovery Sport* एक्स-शोरूम₹ 72.05 लाख
7.5/10
7.5/10
7.5/10
जीएलसी Vs क्यू5AudiQ5* एक्स-शोरूम₹ 65.55 लाखMercedes-BenzGLC* एक्स-शोरूम₹ 77 लाख
लेक्सस आरएक्स जैसी कारें देखें
7.5/10
7.5/10
डिस्कवरी स्पोर्ट Vs क्यू5AudiQ5* एक्स-शोरूम₹ 65.55 लाखLandRover Discovery Sport* एक्स-शोरूम₹ 72.05 लाख
7.5/10
7.5/10
7.5/10
जीएलसी Vs क्यू5AudiQ5* एक्स-शोरूम₹ 65.55 लाखMercedes-BenzGLC* एक्स-शोरूम₹ 77 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 10.98 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.12 - 12.98 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 51.17 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
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हीरो 14 लाख बिक्री, 2022 होंडा सिविक, 2021 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950| 03:0113994 व्यू
ओला स्कूटर लॉन्च का संकेत | स्कोडा रणनीति 2030 | बजाज फ्रीराइडर नाम| 02:42911 व्यू
ट्रायम्फ ट्राइडेंट बुकिंग, 2021 BMW iX, फोर्ड एकोस्पोर्ट एक्टिव एडिशन| 03:151854 व्यू
महिंद्रा थार AX ट्रिम, 2021 लैंड रोवर डिस्कवरी, ऑडी की कीमतें बढ़ीं| 02:441564 व्यू
अक्टूबर में वाहन रजिस्ट्रेशन, टाटा अल्ट्रोज़ XM प्लस, मारुति उत्पादन बढ़त| 03:141297 व्यू
नई TVS अपाचे 200, जगुआर आई-पेस बुकिंग, जावा पेराक डिलेवरी| 02:512247 व्यू
सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
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कारएंडबाइक-टीम | Nov 9, 20267 साल के कार लोन का जाल: कैसे कम मासिक EMI के चक्कर में आपको कार की असली कीमत से लाखों रुपये ज्यादा चुकाने पड़ सकते हैं?कार लोन लेने पर कितने साल की अवधि आपको लिए रहेगी सही चलिए इसपर चर्चा करतै हैं. क्या लंबे समय के लिए कार लोन लेना एक सही फैसला है?5 मिनट पढ़े
कारएंडबाइक-टीम | Nov 9, 2026अक्टूबर-दिसंबर के डिस्काउंट में नई कार खरीदें या जनवरी का इंतजार करें? जानें रीसेल वैल्यू और बचत का असली गणितहम दे रहे हैं एक बड़े सवाल का जवाब. साल के अंत में क्या कार ख़रीदना एक समझदारी का फैसला हो सकता है?5 मिनट पढ़े
कारएंडबाइक टीम | Nov 8, 2026पीछे 3 लोगों के बैठने के लिए बेंच सीट वाली 8 कारें: अर्टिगा, ट्राइबर, कैरेंस और अन्यअगर आप ऐसी फैमिली कार खरीदना चाहते हैं जिसमें पीछे तीन लोग बिना पैरों की जगह से समझौता किए आराम से बैठ सकें, तो फ्लैट फ्लोर वाली ये 8 कारें आपके लिए अच्छे विकल्प हो सकती हैं.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Nov 8, 2026रु.13 लाख में छोटी SUV का टॉप मॉडल या बड़ी SUV का बेस वेरिएंट? ब्रेजा, सोनेट और क्रेटा में कौन बेहतर?यहां रु.13 लाख को मोटे तौर पर एक्स-शोरूम बजट माना गया है. कुछ वेरिएंट इससे महंगे हैं. रजिस्ट्रेशन, बीमा और दूसरे खर्च जुड़ने के बाद ऑन-रोड कीमत शहर के हिसाब से बढ़ सकती है.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Nov 6, 2026कर्नाटक सरकार का दावा 30% से ज़्यादा इथेनॉल वाले पेट्रोल की हो रही बिक्रीराज्य सरकार की स्वतंत्र प्रयोगशाला जांच में प्रमुख तेल कंपनियों द्वारा बेचे जाने वाले पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा 31.2% तक पाई गई है, जिसमें सात जिलों के नमूने निर्धारित 20% की सीमा से अधिक हैं.2 मिनट पढ़े


