मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 वर्सस बीएमडब्ल्यू एक्स5 तुलना
- Compare मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 G 63 AMG vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 xDrive40i xLine – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol बीएमडब्ल्यू एक्स5 in New Delhi starts at ₹ 96 लाख and goes up to ₹ 1.08 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the बीएमडब्ल्यू एक्स5 costs ₹ 98 लाख, whereas the बीएमडब्ल्यू एक्स5 Diesel top-end costs ₹ 1.1 करोड़. On the other hand, मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.28 करोड़ and goes up to Rs. ₹ 4 करोड़ for range topping Petrol model
Summary मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 G 63 AMG बीएमडब्ल्यू एक्स5 xDrive40i xLine Price ₹ 2.28 करोड़ ₹ 96 लाख Manufacturer Mercedes-AMG BMW Body Type SUV SUV Mileage 8.50 KM/L 11.24 KM/L Power 577 bhp 376 bhp Engine 3998 CC 2998 CC Fuel Type Petrol Petrol - मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 G 63 AMG vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 xDrive40i xLine – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू एक्स5 base Petrol engine returns 11 KM/L, whereas the base diesel returns 13 KM/L. The मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 base Petrol returns 8 KM/L
- मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 G 63 AMG vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 xDrive40i xLine – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू एक्स5 gets 376 bhp Petrol engine and 282 bhp Diesel engine, whereas the मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 comes in 577 bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 4,25,961/M
₹ 1,79,352/M
Available Colors
+ 8 more
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Best Offroader available in the market
- Extremely luxurious and opulent
- The G63 oozes style and muscularity
- Stunning to look at and drop dead gorgeous
- Puts out more than 500 bhp
- The M4 is bred for performance
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- The suspension setting is stiffer and hence uncomfortable on tarmac
- The gearbox could have been more responsive
- The G63 is pricey
- Price puts it in a very niche segment
- Suspension tuned for performance only
- Rear seat space is not great for 3 individuals
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
4-litre Bi Turbo Engine
TwinPower Turbo 6-cylinder Petrol Engine
3,998 सीसी
2,998 सीसी
8
6
577 बीएचपी@5500 आरपीएम
376 बीएचपी@5200-6250 आरपीएम
760 Nm@2000-5000 आरपीएम
520 Nm@1850-5000 आरपीएम
4WD
AWD
N/A
BS VI
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,763 मिलीमीटर
4,922 मिलीमीटर
1,855 मिलीमीटर
2,004 मिलीमीटर
1,938 मिलीमीटर
1,745 मिलीमीटर
2,850 मिलीमीटर
2,975 मिलीमीटर
205 मिलीमीटर
209 मिलीमीटर
480 L
650 L
2,550 किलोग्राम
N/A
3,200 किलोग्राम
N/A
1,475 मिलीमीटर
1,666 मिलीमीटर
1,475 मिलीमीटर
1,686 मिलीमीटर
6.80 m
6.40 m
5
5
5
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
अनुकूली निलंबन
अनुकूली 2-एक्सल एयर सस्पेंशन
ब्रेकिंग फंक्शन के साथ क्रूज़ कंट्रोल
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम
Automatic
Automatic
N/A
Yes
N/A
Yes
N/A
Yes
N/A
Yes
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
275/50 R20
265/50 R19
275/50 R20
265/50 R19
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Disc
Ventilated Disc
Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Air Suspension
अनुकूली निलंबन
Air Suspension
अनुकूली निलंबन
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
8.47 किमी/लीटर
11.24 किमी/लीटर
96.0
85.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
4.5 सेकेंड्स
5.4 सेकेंड्स
220
243
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
वायरलेस चार्जिंग और विस्तारित कार्यक्षमता के साथ टेलीफोनी
सराउंड व्यू कामर्स विथ 360 डिग्री व्यू इन्क्लूडिंग टॉप व्यू, पैनोरमा व्यू एंड 3d व्यू
Head-Up Display
Automatic air-conditioning 2.5-zone with common temperature control for rear passengers
Automatic Climate Control
4-Zone Automatic Climate Control
Power assisted (Electric)
Tilt & Telescopic
Leather
Leather 'Dakota'
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Bi-xenon
Adaptive LED
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 समान कारों के साथ तुलना
बीएमडब्ल्यू एक्स5 समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 G 63 AMG vs बीएमडब्ल्यू एक्स5 xDrive40i xLine Comparison
