एमजी विंडसर EV वर्सस महिंद्रा ई2ओ प्लस तुलना
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- एमजी विंडसर EV Excite vs महिंद्रा ई2ओ प्लस P4 – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Electric एमजी विंडसर EV in New Delhi starts at ₹ 13.5 लाख and goes up to ₹ 15.5 लाख for the fully-loaded Electric model
Summary एमजी विंडसर EV Excite महिंद्रा ई2ओ प्लस P4 Price ₹ 13.5 लाख ₹ 7.57 लाख Manufacturer MG Mahindra Body Type Mileage 331.00 Km/Full Charge 99.90 Km/Full Charge Power 134 bhp 25 bhp Engine Li-ion Battery 10.08 kWh Lithium-ion Battery - 16 Modules Fuel Type Electric Electric - एमजी विंडसर EV Excite vs महिंद्रा ई2ओ प्लस P4 – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the एमजी विंडसर EV base Electric engine returns 331 Km/Full Charge
- एमजी विंडसर EV Excite vs महिंद्रा ई2ओ प्लस P4 – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the एमजी विंडसर EV gets 134 bhp Electric engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 25,221/M
₹ 14,157/M
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
इंजन
इंजन टाइप
बैटरी टाइप
समय चार्ज
फास्ट चार्जिंग टाइम
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
मोटर टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
बैटरी कपैसिटी
बैटरी टेक्नोलॉजी
मोटर कंस्ट्रक्शन
बैटरी वेट
38 KWh
3 Phase, 600 Amp, AC Induction Motor
Li-ion Battery
N/A
13.8 Hr
N/A
6.5 Hr
N/A
134 bhp
25 बीएचपी@3500 आरपीएम
200 Nm
70 Nm@1000 आरपीएम
N/A
RWD
Permanent Magnet Synchronous Motor
N/A
N/A
210 सीसी
N/A
280 AH
N/A
Lithium Ion
N/A
3 Phase AC Induction Motors
N/A
84 kg
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,295 mm
3,590 मिलीमीटर
2,126 mm
1,575 मिलीमीटर
1,677 mm
1,585 मिलीमीटर
2,700 mm
2,258 मिलीमीटर
186 mm
170 मिलीमीटर
604 L
135 L
N/A
932 किलोग्राम
N/A
1,252 किलोग्राम
N/A
1,312 मिलीमीटर
N/A
1,312 मिलीमीटर
N/A
4.35 m
5
4
5
4
ट्रांसमिशन
क्लच टाइप
नहीं। गियर की
N/A
Automatic
N/A
Automatic
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Alloy
एलॉय व्हील
N/A
Tubeless
215/60 R17
165/60/R14 - 79T
215/55 R18
165/60/R14 - 79T
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Disc
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
MacPherson Strut
Mac Pherson Strut Type Independent Suspension With Coaxial Spring
Torsion Beam
Twin Pivot Trailing Arm With Coaxial Spring Damper
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज
माइलेज
ड्राइविंग रेंज
स्टैंडर्डाइज्ड कंसम्प्शन
3 KW सिंगल फेज़ 16 Amp चार्जर
10 KW 3 फेज़ 32 Amp चार्जर
331 Km/Full Charge
N/A
N/A
110.00 किमी/लीटर
N/A
110 KM
N/A
88 Wh
N/A
6 Hrs
N/A
1 Hr 15 Mins( 95%)
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric
Electric Power Steering
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
टॉप स्पीड
N/A
80
N/A
80 KMPH
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Auto
-
Tilt
-
Leather
Fabric
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
Projector
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
15.6-inch
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