टाटा पंच ईवी वर्सस महिंद्रा ई2ओ प्लस तुलना
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- टाटा पंच ईवी Smart vs महिंद्रा ई2ओ प्लस P4 – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Electric टाटा पंच ईवी in New Delhi starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to ₹ 15.49 लाख for the fully-loaded Electric model
Summary टाटा पंच ईवी Smart महिंद्रा ई2ओ प्लस P4 Price ₹ 10.99 लाख ₹ 7.57 लाख Manufacturer Tata Mahindra Body Type SUV Hatchback Mileage 315.00 Km/Full Charge 99.90 Km/Full Charge Power 80 bhp 25 bhp Engine 25 kWh 10.08 kWh Lithium-ion Battery - 16 Modules Fuel Type Electric Electric - टाटा पंच ईवी Smart vs महिंद्रा ई2ओ प्लस P4 – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the टाटा पंच ईवी base Electric engine returns 315 Km/Full Charge
- टाटा पंच ईवी Smart vs महिंद्रा ई2ओ प्लस P4 – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the टाटा पंच ईवी gets 2 Electric 80, 121 bhp engines
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 20,530/M
₹ 14,157/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
बैटरी कपैसिटी
बैटरी टेक्नोलॉजी
मोटर कंस्ट्रक्शन
बैटरी वेट
Permanent Magnet Synchronous Motor
3 Phase, 600 Amp, AC Induction Motor
N/A
210 सीसी
80 बीएचपी
25 बीएचपी@3500 आरपीएम
114 Nm
70 Nm@1000 आरपीएम
N/A
RWD
N/A
280 AH
N/A
Lithium Ion
N/A
3 Phase AC Induction Motors
N/A
84 kg
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,857 मिलीमीटर
3,590 मिलीमीटर
1,742 मिलीमीटर
1,575 मिलीमीटर
1,633 मिलीमीटर
1,585 मिलीमीटर
2,445 मिलीमीटर
2,258 मिलीमीटर
190 मिलीमीटर
170 मिलीमीटर
366 L
135 L
N/A
932 किलोग्राम
N/A
1,252 किलोग्राम
N/A
1,312 मिलीमीटर
N/A
1,312 मिलीमीटर
5.00 m
4.35 m
5
4
5
4
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
N/A
Automatic
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
N/A
Tubeless
185/70 R15
165/60/R14 - 79T
195/60 R16
165/60/R14 - 79T
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent, Lower Wishbone, McPherson Strut With Coil Spring
Mac Pherson Strut Type Independent Suspension With Coaxial Spring
Semi-independent Twist Beam With Coil Spring And Shock Absorber
Twin Pivot Trailing Arm With Coaxial Spring Damper
फ्यूल की खपत
माइलेज
ड्राइविंग रेंज
स्टैंडर्डाइज्ड कंसम्प्शन
3 KW सिंगल फेज़ 16 Amp चार्जर
10 KW 3 फेज़ 32 Amp चार्जर
N/A
110.00 किमी/लीटर
N/A
110 KM
N/A
88 Wh
N/A
6 Hrs
N/A
1 Hr 15 Mins( 95%)
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electrically Power Assisted
Electric Power Steering
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
टॉप स्पीड
N/A
80
N/A
80 KMPH
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
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कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
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Tilt
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Fabric
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लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
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Projector
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इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
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मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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