टाटा नेक्सन ईवी वर्सस महिंद्रा बोलेरो कैंपर तुलना
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- टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range vs महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Diesel महिंद्रा बोलेरो कैंपर in New Delhi starts at ₹ 8.93 लाख and goes up to ₹ 9.42 लाख for the fully-loaded Diesel model. On the other hand, टाटा नेक्सन ईवी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.49 लाख and goes up to Rs. ₹ 19.49 लाख for range topping Electric model
Summary टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 Price ₹ 14.49 लाख ₹ 8.93 लाख Manufacturer Tata Mahindra Body Type SUV Mileage 312.00 Km/Full Charge 13.86 KM/L Power 127 bhp 75 bhp Engine 30.2 KWh Advanced Li-ion Polymer, Liquid Cooled Battery Pack 2523 CC Fuel Type Electric Diesel - टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range vs महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the महिंद्रा बोलेरो कैंपर base Diesel engine returns 14 KM/L. The टाटा नेक्सन ईवी base Electric returns 312 Km/Full Charge
- टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range vs महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the महिंद्रा बोलेरो कैंपर gets 75 bhp Diesel engine, whereas the टाटा नेक्सन ईवी comes in 127 bhp Electric engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 27,069/M
₹ 16,690/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- The Nexon EV looks similar to the Nexon which is a cool design and of course has recall value
- The Nexon EV's SUV stance brings a butch and stylish look to it
- The Nexon EV comes with 8 years battery warranty
- Low maintenance
- Rugged and tough vehicle
- 7 seater
- Attractive price point
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- The 210 claimed range can be disputed. It depends on road and weather conditions
- The gearbox is not as responsive as you want it to be
- The Nexon EV is not cheap as it retails from Rs. 14 lakh
- Fit and finish needs improvement
- NVH levels
- Looks dated
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
User Review
5
847 Ratings
4 Reviews
3.5
1200 Ratings
12 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
बैटरी टाइप
समय चार्ज
फास्ट चार्जिंग टाइम
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम
मोटर और बैटरी पैक के लिए प्रवेश सुरक्षा
उत्सर्जन
चार्जिंग स्टैंडर्ड
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
3 Phase Permanent Magnet Synchronous Motor
M2DiCR 4 Cyl 2.5L TB
30.2 KWh Advanced Li-ion Polymer, Liquid Cooled Battery Pack
N/A
8.5 Hrs
N/A
60 Min
N/A
127 bhp
75 bhp@3200 rpm
245 Nm
195 Nm@1400-2200 rpm
N/A
2WD
Liquid cooled
N/A
IP 67
N/A
Zero tailpipe emission
N/A
CCS 2
N/A
N/A
2,523 CC
N/A
4
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
वेतन लोड
3,993 mm
4,859 mm
1,811 mm
1,670 mm
1,606 mm
1,855 mm
2,498 mm
3,014 mm
205 mm
185 mm
350 L
N/A
1,400 KG
1,700 KG
N/A
2,735 Kg
N/A
1,443 mm
N/A
1,335 mm
5.10 m
6.75 m
5
4
5
5
N/A
1035
ट्रांसमिशन
क्लच टाइप
ट्रांसमिशन
ड्राइव मोड
नहीं। गियर की
N/A
Single Plate Dry Clutch
Single speed transmission for automatic like drive
N/A
Multi Drive modes (Drive & Sports)
N/A
N/A
5
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
R16 Alloy Wheels
Steel Wheels
N/A
Radial Tyres With Tube
R 16 215 / 60 LRR
P235/75 R15
R 16 215 / 60 LRR
P235/75 R15
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent MacPherson Dual Path Strut With Coil Spring
Rigid Axle With Leaf Spring
Twist Beam With Dual Path Strut
Rigid Axle With Leaf Spring
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
312 Km/Full Charge
N/A
N/A
13.86 KM/L
N/A
57.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
No
Electrically Power Assisted
Manual Steering
Yes
No
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
ग्रेडेबिलिटी
9.9 seconds
N/A
34 %
N/A
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रूफ रेल
iTPMS
Camera based reverse park assist (with dynamic guideways)
पावर विंडो
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Wearable Key
सनरूफ
ऑटो फोल्ड orvm
Rear AC
फ्लोटिंग रूफ
Centre Console
ELR Seat Belts
-
-
-
-
Fabric
-
-
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
Halogen
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
कनेक्टेड कार अप्प
Android Auto / Apple Carplay
इमेज एंड वीडियो प्लेबैक
व्हाट३वोर्ड एड्रेस बेस्ड नेविगेशन
पूर्ण ग्राफिक डिस्प्ले के साथ 7 "tft डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Smart Watch Integration
Trip Analytics and Driver Behaviour Score
मोबाइल चार्जर
-
-
-
-
-
-
-
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
-
-
टाटा नेक्सन ईवी समान कारों के साथ तुलना
ह्युंडई कोना इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
452 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 23.84 - 24.03 L
- ईएमआई शुरू₹ 49,488
ह्युंडई अल्काजार
पेट्रोल, डीज़ल
17.5 - 20.4 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 16.78 - 21.28 L
- ईएमआई शुरू₹ 34,822
महिंद्रा बोलेरो कैंपर समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
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- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
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