इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर ने नीति आयोग के बैटरी स्वैपिंग मसौदा नीति पर जानें क्या कहा

सरकार के थिंक-टैंक नीति आयोग ने पहले चरण के तहत बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क के विकास को प्राथमिकता देने के उद्देश्य से एक ड्रॉफ्ट बैटरी स्वैपिंग नीति जारी की. ड्रॉफ्ट नीति का सुझाव है कि ईवी मालिकों के लिए अधिग्रहण लागत को कम करने के लिए स्वैपेबल बैटरी वाले सभी वाहनों को बेचा जाएगा. इसके अलावा, ड्रॉफ्ट नीति व्यक्तियों या संस्थाओं को बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित करती है. इसमें लिथियम आयन बैटरी पर जीएसटी स्लैब को कम करने का भी सुझाव दिया गया है, जो वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहन सप्लाई उपकरणों पर 18 प्रतिशत और 5 प्रतिशत है. ड्रॉफ्ट नीति में स्वैपेबल बैटरी वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को भी वही प्रोत्साहन देने का प्रस्ताव है जो वर्तमान में फिक्स्ड बैटरी वाले इलेक्ट्रिक वाहनों पर दिया जाता है. इस नीति का उद्देश्य स्वैपेबल बैटरी वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को अंतिम उपयोगकर्ता के लिए अधिक सुलभ बनाना है और भारतीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर ने भी इसका स्वागत किया है. यहां बताया गया है कि उद्योग के खिलाड़ियों ने ड्रॉफ्ट नीति पर कैसे प्रतिक्रिया दी.

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सन मोबिलिटी के अध्यक्ष और सह-संस्थापक चेतन मैनी ने कहा, "यह देखना उत्साहजनक है कि इंटरऑपरेबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए तकनीकी और परिचालन आवश्यकताओं के कठोर सेट को अनिवार्य करने के बजाय, यह नीति कई अलग-अलग इंटरऑपरेबल सॉल्यूशन को उत्पन्न करने की अनुमति देगी, जो कि उत्पादों और सेवाओं के मामले में बाजार के नेतृत्व वाले नए प्रयोगों को प्रोत्साहित करेगी. यह ड्रॉफ्ट नीति एक स्तर के वाहनों के निर्माण को बढ़ावा देगी जो कि निश्चित ही स्वैपेबल बैटरी वाले ईवी की बिक्री से जुड़े व्यापार मॉडल तक फैली हुई है. सुरक्षा पर काम करने के लिए बीआईएस या अन्य सरकारी एजेंसियों को अनिवार्य करना बैटरी स्वैपिंग इकोसिस्टम के लिए मानक और सिंगल-विंडो पोर्टल सही दिशा में कदम हैं और हाल ही में इलेक्ट्रिक स्कूटरों में आग लगने जैसी घटनाओं को अतीत की बात बनाने में एक लंबा रास्ता तय करेंगे. उपयोग की गई बैटरियों का निपटान प्रबंधन एक स्वच्छ और टिकाऊ वातावरण की दिशा में एक और स्वागत योग्य कदम है. इस वित्तीय लाभों की तत्काल घोषणा से उद्योग को ईवी-आधारित पारिस्थितिकी तंत्र में देश में मिलकर काम करने में मदद मिलेगी."

बाउंस वर्तमान में अपने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर, इन्फिनिटी E1 . के लिए बैटरी-स्वैपिंग नेटवर्क स्थापित कर रहा है

बाउंस के सीईओ और सह-संस्थापक विवेकानंद हालेकेरे ने कहा, "हम सरकार के साथ पूरी तरह से गठबंधन के बुनियादी ढांचे के अंतर को बढ़ावा देने के लिए मानकों को स्थापित करने की आवश्यकता पर गठबंधन कर रहे हैं. हालांकि, हम विनम्रतापूर्वक सरकार से इन मानकों और नीतियों को बनाने का अनुरोध करेंगे. जमीन पर उनका परीक्षण करने के बाद और मूल्यांकन को केवल प्रयोगशाला परीक्षणों तक सीमित नहीं रखने के बाद, बैटरी और बैटरी इंफ्रा के आसपास की तकनीक तेजी से विकसित हो रही है और नीतियों और मानकों को नवाचार में बाधा नहीं बनना चाहिए. हम सरकार से नीति और मानकों से पहले उपरोक्त बिंदुओं पर विचार करने का आग्रह करते हैं बैटरी की अदला-बदली को औपचारिक रूप दिया गया है."

हीरो इलेक्ट्रिक के सीईओ सोहिंदर गिल ने कहा, "नीति आयोग द्वारा शुरू की गई ईवी पारिस्थितिकी तंत्र के लिए इंटरऑपरेबिलिटी मानकों के साथ बैटरी-स्वैपिंग नीति वित्त मंत्री द्वारा अपने बजट भाषण में दिए गए वित्तीय प्रोत्साहन का समर्थन करती है. यह एक इंटीग्रेटेड ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देगा जिसमें कई बैटरी प्रदाता, बैटरी ओईएम और वित्तीय साझेदार जैसे हितधारक कुशलतापूर्वक सहयोग करने और भागीदार बनाने में सक्षम हैं. बैटरी डाटा साझाकरण पर दिशानिर्देश उन्नत सेल रसायन विज्ञान की सुरक्षा और प्रदर्शन में सुधार के लिए अधिक जगह प्रदान करेंगे. बैटरी लाइफ और सुरक्षा पहलुओं को बेहतर ढंग से संभाला जा सकता है. मानकीकृत बैटरी का उपयोग करके इंटरऑपरेबिलिटी की अवधारणा पर अधिक विस्तार से बहस करने की आवश्यकता है क्योंकि तकनीकी चुनौतियां हो सकती हैं साथ ही निवेश पर आरओआई सुनिश्चित करने के लिए  कंपनियों द्वारा एक राजस्व साझाकरण मॉडल पर सावधानीपूर्वक काम करना होगा."

होंडा मोबाइल पावर पैक एनर्जी ने मई में बैटरी स्वैप सेगमेंट में प्रवेश किया, इसके पहले स्वैपिंग स्टेशन को बेंगलुरु में लॉन्च किया जाएगा

मैजेंटा पावर के संस्थापक और एमडी मैक्ससन लुईस ने कहा, "नीति के बारे में अच्छी बात यह है कि यह खुद को मानकीकरण के लिए तैयार करती है, जो मानकीकरण और परीक्षण प्रमाणन दोनों के मामले में बड़े मुद्दों में से एक है. ऐसा होता है बैटरियों के लिए एक सामान्य पहचान संख्या जो एक साथ बैटरी पारिस्थितिकी तंत्र में मदद करती है. स्वतंत्र खिलाड़ी होने के बजाय सभी खिलाड़ी एक ही मंच पर एक साथ आ सकते हैं तो हाँ, मुझे लगता है कि यह इस दिशा में पहला कदम है. हालाँकि, दूसरा बिंदु इसके बारे में यह तथ्य है कि अब मानकीकरण ऑपरेटरों को बुनियादी ढांचे में भारी निवेश करने की अनुमति देगा. इस नीति के भीतर मानकीकरण के तत्व की कमी है. इसलिए मैं मान रहा हूं कि यह नीति जल्द ही एक अधिसूचना का आकार ले लेगी और जल्द ही उस समय हम विशिष्टताओं को देखने की उम्मीद कर सकते हैं लेकिन कम से कम इस समय, यह मानकीकरण की दिशा में एक अच्छा कदम है, लेकिन एक पूर्ण कदम नहीं है. इसमें कुछ इंप्रूवमेंट की संभावनाएं हैं."