एक्सक्लूसिव: मारुति सुजुकी अगले साल SHVS माइल्ड हाइब्रिड इंजन के साथ लॉन्च होगी
मारुति सुजुकी ने अपनी मशहूर प्रीमियम हैचबैक बलेनो को SHVS माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से लैस करने की तैयारी शुरू कर दी है।
हाइलाइट्स
- मारुति बलेनो SHVS माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से लैस होगी
- मारुति सुजुकी बलेनो के इंजन वर्जन को अगले साल भारत में लॉन्च किया जाएगा
- भारत सरकार हाइब्रिड कारों पर सब्सिडी देती है
मारुति सुजुकी ने अपनी मशहूर प्रीमियम हैचबैक बलेनो को SHVS माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से लैस करने की तैयारी शुरू कर दी है। कंपनी ने इस सिस्टम से लैस बलेनो का निर्माण शुरू भी कर दिया है और ये अगले साल भारतीय बाज़ार में दस्तक देगी। SHVS माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से लैस बलेनो की कुछ तस्वीरें सामने आईं हैं, हालांकि, बताया जा रहा है कि फिलहाल इन कारों को यूरोपियन मार्केट में एक्सपोर्ट किया जाएगा। इन कारों में 1.2-लीटर DualJet पेट्रोल इंजन लगाया गया है।
बताया जा रहा है कि भारत में लॉन्च होने वाले बलेनो के SHVS माइल्ड-हाइब्रिड वर्जन में डीज़ल इंजन लगा होगा। फिलहाल, कंपनी बलेनो के इस वर्जन को भारतीय बाज़ार में इसलिए नहीं उतार रही क्योंकि इन दिनों बलेनो की जबरदस्त मांग है और कंपनी अभी और दबाव नहीं लेना चाहती। आपको बता दें कि SHVS इंजन लगने के बाद इस कार को भारत सरकार के FAME कार्यक्रम के तहत कीमतों में छूट भी मिलेगी।
मारुति सुजुकी सियाज़ और मारुति सुजुकी अर्टिगा में कंपनी पहले से ही SHVS माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम का इस्तेमाल कर रही है। मारुति सुजुकी सियाज़ और अर्टिगा को FAME कार्यक्रम के तहत करीब 13,000 रुपये की सब्सिडी मिलती है।
माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से लैस होने के बाद कार के फ्यूल एफिशिएंसी में काफी सुधार होता है। फिलहाल, मारुति सुजुकी बलेनो का डीज़ल वर्जन 27.39 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है। अब ये देखने वाली बात होगी कि SHVS माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से लैस होने के बाद मारुति बलेनो का माइलेज में क्या सुधार होता है। कंपनी जल्द ही इस कार को लेकर ज्यादा जानकारी साझा करेगी।
बताया जा रहा है कि भारत में लॉन्च होने वाले बलेनो के SHVS माइल्ड-हाइब्रिड वर्जन में डीज़ल इंजन लगा होगा। फिलहाल, कंपनी बलेनो के इस वर्जन को भारतीय बाज़ार में इसलिए नहीं उतार रही क्योंकि इन दिनों बलेनो की जबरदस्त मांग है और कंपनी अभी और दबाव नहीं लेना चाहती। आपको बता दें कि SHVS इंजन लगने के बाद इस कार को भारत सरकार के FAME कार्यक्रम के तहत कीमतों में छूट भी मिलेगी।
मारुति सुजुकी सियाज़ और मारुति सुजुकी अर्टिगा में कंपनी पहले से ही SHVS माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम का इस्तेमाल कर रही है। मारुति सुजुकी सियाज़ और अर्टिगा को FAME कार्यक्रम के तहत करीब 13,000 रुपये की सब्सिडी मिलती है।
माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से लैस होने के बाद कार के फ्यूल एफिशिएंसी में काफी सुधार होता है। फिलहाल, मारुति सुजुकी बलेनो का डीज़ल वर्जन 27.39 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है। अब ये देखने वाली बात होगी कि SHVS माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से लैस होने के बाद मारुति बलेनो का माइलेज में क्या सुधार होता है। कंपनी जल्द ही इस कार को लेकर ज्यादा जानकारी साझा करेगी।
Last Updated on October 20, 2016
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