महिंद्रा एक्सयूवी500 का W6 वेरिएंट ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन से लैस, कीमत 14.29 लाख रुपये
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महिंद्रा ने अपनी मशहूर एसयूवी एक्सयूवी500 के W6 वेरिएंट को ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन से लैस कर दिया है। महिंद्रा एक्सयूवी500 के इस वेरिएंट की कीमत 14.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, नवी मुंबई) रखी गई है।
हाइलाइट्स
महिंद्रा ने अपनी मशहूर एसयूवी एक्सयूवी500 के W6 वेरिएंट को ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन से लैस कर दिया है। महिंद्रा एक्सयूवी500 के इस वेरिएंट की कीमत 14.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, नवी मुंबई) रखी गई है। हालांकि, महिंद्रा एक्सयूवी500 के टॉप-वेरिएंट में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की सुविधा पहले से ही उपलब्ध थी लेकिन, ग्राहकों की मांग को देखते हुए कंपनी ने बीच के वेरिएंट (W6) को भी ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन से लैस किया है।
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अब महिंद्रा एक्सयूवी500 के चार ऑटोमेटिक वेरिएंट बाज़ार में उपलब्ध हैं जिनमें W6 (फ्रंट व्हील ड्राइव), W8 (फ्रंट व्हील ड्राइव), W10 (फ्रंट व्हील ड्राइव) और W10 (ऑल-व्हील ड्राइव) शामिल है। महिंद्रा एक्सयूवी500 के इस नए वेरिएंट के इंजन में किसी तरह का कोई बदलाव नहीं किया गया है। गाड़ी में 2.2-लीटर, 4-सिलिंडर एम-हॉक डीज़ल इंजन लगा है जो 140 बीएचपी का पावर और 370Nm का टॉर्क देता है। इस इंजन को 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स से लैस किया गया है। दिल्ली-एनसीआर के इलाके में 2.2-लीटर इंजन वाली महिंद्रा एक्सयूवी500 की बिक्री बंद है इसलिए ये गाड़ी इस इलाके में 1.99-लीटर डीज़ल इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध है।
टॉप-एंड वेरिएंट से तुलना की जाए तो महिंद्रा एक्सयूवी500 के W6 वेरिएंट में कई फीचर्स नहीं दिए गए हैं जिसमें रिवर्स पार्किंग कैमरा, डायनेमिक असिस्ट, एक्सप्रेस अप एंड डाउन ड्राइवर साइड विंडो, स्मार्ट-की, रिमोट सेंट्रल लॉकिंग, एल्युमिनेटेड की रिंग, डोर अजार लैंप और कैंपिंग लैंप शामिल है।
महिंद्रा एक्सयूवी500 W6 ऑटोमेटिक वेरिएंट में सिर्फ डुअल-फ्रंट एयरबैग दिया गया है जबकि साइड कर्टेन एयरबैग, इएसपी के साथ रोलओवर मिटिगेशन, हिल होल्ड जैसे सेफ्टी फीचर्स नहीं दिए गए हैं। इसके इलेक्ट्रिक सनरूफ, लोगो प्रोजेक्शन लैंप, की-लेस एंट्री, स्टार्ट-स्टॉप बटन, वायस मैसेजिंग सिस्टम जैसे कई फीचर्स भी इस कार में नहीं दिए गए हैं।
महिंद्रा एक्सयूवी500 W6 ऑटोमेटिक वेरिएंट के लॉन्च के मौके पर कंपनी के चीफ मार्केटिंग ऑफिसर विवेक नायर ने कहा, 'महिंद्रा एक्सयूवी500 के ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन को ग्राहक काफी पसंद कर रहे हैं। कंपनी की कोशिश है कि हर वेरिएंट में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की सुविधा उपलब्ध कराई जाए ताकि हर वर्ग के ग्राहकों तक ये टेक्नोलॉजी पहुंच सके।'
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अब महिंद्रा एक्सयूवी500 के चार ऑटोमेटिक वेरिएंट बाज़ार में उपलब्ध हैं जिनमें W6 (फ्रंट व्हील ड्राइव), W8 (फ्रंट व्हील ड्राइव), W10 (फ्रंट व्हील ड्राइव) और W10 (ऑल-व्हील ड्राइव) शामिल है। महिंद्रा एक्सयूवी500 के इस नए वेरिएंट के इंजन में किसी तरह का कोई बदलाव नहीं किया गया है। गाड़ी में 2.2-लीटर, 4-सिलिंडर एम-हॉक डीज़ल इंजन लगा है जो 140 बीएचपी का पावर और 370Nm का टॉर्क देता है। इस इंजन को 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स से लैस किया गया है। दिल्ली-एनसीआर के इलाके में 2.2-लीटर इंजन वाली महिंद्रा एक्सयूवी500 की बिक्री बंद है इसलिए ये गाड़ी इस इलाके में 1.99-लीटर डीज़ल इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध है।
टॉप-एंड वेरिएंट से तुलना की जाए तो महिंद्रा एक्सयूवी500 के W6 वेरिएंट में कई फीचर्स नहीं दिए गए हैं जिसमें रिवर्स पार्किंग कैमरा, डायनेमिक असिस्ट, एक्सप्रेस अप एंड डाउन ड्राइवर साइड विंडो, स्मार्ट-की, रिमोट सेंट्रल लॉकिंग, एल्युमिनेटेड की रिंग, डोर अजार लैंप और कैंपिंग लैंप शामिल है।
महिंद्रा एक्सयूवी500 ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन
महिंद्रा एक्सयूवी500 W6 ऑटोमेटिक वेरिएंट में सिर्फ डुअल-फ्रंट एयरबैग दिया गया है जबकि साइड कर्टेन एयरबैग, इएसपी के साथ रोलओवर मिटिगेशन, हिल होल्ड जैसे सेफ्टी फीचर्स नहीं दिए गए हैं। इसके इलेक्ट्रिक सनरूफ, लोगो प्रोजेक्शन लैंप, की-लेस एंट्री, स्टार्ट-स्टॉप बटन, वायस मैसेजिंग सिस्टम जैसे कई फीचर्स भी इस कार में नहीं दिए गए हैं।
महिंद्रा एक्सयूवी500 W6 ऑटोमेटिक वेरिएंट के लॉन्च के मौके पर कंपनी के चीफ मार्केटिंग ऑफिसर विवेक नायर ने कहा, 'महिंद्रा एक्सयूवी500 के ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन को ग्राहक काफी पसंद कर रहे हैं। कंपनी की कोशिश है कि हर वेरिएंट में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन की सुविधा उपलब्ध कराई जाए ताकि हर वर्ग के ग्राहकों तक ये टेक्नोलॉजी पहुंच सके।'
Last Updated on May 10, 2016
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