मारुति सुजुकी ने ग्लोबल एनकैप सुरक्षा रेटिंग्स पर सवाल उठाया
![Maruti Suzuki Chairman Dismisses Global NCAP Tests Of Maruti Cars Maruti Suzuki Chairman Dismisses Global NCAP Tests Of Maruti Cars](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fcms%2Farticles%2F3204650%2Fsmall_Maruti_Suzuki_Swift_Global_NCAP_2022_12_20_T06_14_38_752_Z_e686222b86.jpg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी ने एक तरह से ग्लोबल एनकैप के सुरक्षा टैस्ट को खारिज किया है. कंपनी के चैयरमैन आर सी भार्गव ने NCAP की सुरक्षा रेटिंग्स पर सवाल उठाया और कहा कि क्या NCAP एजेंसियां विभिन्न देशों की सरकारों की तुलना में सुरक्षा आवश्यकताओं को बेहतर जानती हैं. हाल ही में ग्लोबल एनकैप ने मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट और एस-प्रेसो पर क्रैश टैस्ट किए जिसमें दोनो ही कारों को निराशाजनक 1-स्टार रेटिंग मिली है.
![Maruti](https://images.carandbike.com/cms/articles/3204550/Maruti_Suzuki_Ignis_frontal_crash_test_LEAD_2022_12_12_T08_19_51_889_Z_18c8febeef.jpg)
इन परिणामों पर बोलते हुए भार्गव ने कहा, "अब, यह मान लिया गया है कि दुनिया भर के सभी नियामक, चाहे यूरोप में हों या जापान में या अमेरिका में, वास्तव में अपने काम को नहीं जानते हैं. केवल एनकैप ही सुरक्षा व्यवसाय को दुनिया की सभी सरकारों से बेहतर जानता है.”
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उन्होंने ने यह भी कहा कि भारत में दुर्घटनाओं को रोकने के साधन के रूप में वाहन और चालक की फिटनेस पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए था. उनके मुताबिक एनकैप सुरक्षा मानकों को पूरा करने से भारत में दुर्घटनाओं को कम करने पर महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं पड़ेगा. उनके मुताबिक भारत में दुर्घटनाएं कैसे ना हों उसपर ज्यादा ध्यान दिया जाना चाहिए.