नई बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस एडवेंचर टूरर की कंपनी ने दिखाई झलक
हाइलाइट्स
- बीएमडब्ल्यू मोटरराड इंडिया ने सोशल मीडिया पर आर 1300 जीएस एडवेंचर टूरर की झलक दिखाई है
- भारत में इसके (सीबीयू) के रूप में आने की उम्मीद है
- 1,300 सीसी ट्विन-सिलेंडर बॉक्सर इंजन के साथ आती है
बीएमडब्ल्यू मोटरराड इंडिया ने भारत में इसके अपेक्षित लॉन्च से पहले, सोशल मीडिया पर नई आर 1300 जीएस एडवेंचर टूरर की पहली झलक दिखाई है. 2024 बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस ब्रांड का प्रमुख एडवेंचर मोटरसाइकिल है, जो पिछले साल अपनी शुरुआत के बाद कंपनी के लाइनअप में आर 1250 जीएस के बाद आई थी. बाइक में बड़ा इंजन, नई डिजाइन भाषा और सवारी क्षमता में अधिक सुधार किए गए हैं. आर 1300 जीएस के भारत में पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आने की उम्मीद है.
नई बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस बड़े 1,300 सीसी ट्विन-सिलेंडर बॉक्सर इंजन से शक्ति प्राप्त करेगी जो 7,750 आरपीएम पर 145 बीएचपी की ताकत और 6,500 आरपीएम पर 149 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है. इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है. सस्पेंशन सेटअप को बदला गया है और अब सामने की तरफ ईवीओ टेलीलेवर यूनिट और पीछे की तरफ एक ईवीओ पैरालेवर यूनिट के साथ पूरी तरह से एडजेस्टेबल यूनिट मिलती है. डायनामिक सस्पेंशन पैकेज वैकल्पिक है और चलते-फिरते डंपिंग और स्प्रिंग प्रीलोड एडजेस्टमेंट की अनुमति देता है. पैकेज सवारों को कम गति पर सीट की ऊंचाई एडजेस्ट करने की भी अनुमति देता है.
नई बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस रडार-आधारित एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट कोलिजन वॉर्निंग, लेन चेंज वॉर्निंग और एक्टिव क्रूज़ कंट्रोल के साथ भी आएगी, हालाँकि सभी फीचर्स राइडिंग असिस्टेंट पैकेज के साथ आते हैं, जो वैकल्पिक है. बाइक में कॉर्नरिंग एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, 6.5 इंच टीएफटी स्क्रीन, चार राइडिंग मोड और बहुत कुछ सहित कई इलेक्ट्रॉनिक्स मिलते रहेंगे.
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दिखने में नई BMW R 1300 GS को R 1250 GS की तुलना में बिल्कुल नया लुक मिलता है. अगले हिस्से से सिमेट्री स्टाइलिंग को हटा दिया गया है. इसके बजाय, आपको नए एक्स-मोटिफ़ एलईडी डीआरएल और एक एलईडी प्रोजेक्टर लेंस हेडलैंप मिलता है. बाइक में एक चपटा फ्यूल टैंक और पूरा एक पतला लुक मिलता है. डाई-कास्ट एल्यूमीनियम रियर सबफ्रेम के साथ एक नया शीट मेटल शेल मेनफ्रेम आर 1300 जीएस को दिखाता है. नया फ्रेम न केवल कठोर है और ऑफ-रोडिंग के दौरान बेहतर कंट्रोल देता है, बल्कि एडवेंचर का वजन अपने पिछले मॉडल की तुलना में 12 किलोग्राम हल्का होने के कारण वजन कम करने में भी मदद करता है.
उम्मीद है कि वैकल्पिक पैकेज और रंगों के साथ कीमतें रु.22 लाख (एक्स-शोरूम) के आसपास शुरू होंगी और कीमत में और बढ़ोतरी होगी. फ्लैगशिप एडवेंचर टूरर सेगमेंट में ट्रायम्फ टाइगर 1200, डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V4, हार्लेी-डेविडसन पैन अमेरिका 1250 स्पेशल और होंडा CRF1100 अफ्रीका ट्विन जैसे प्रतिद्वंद्वी हैं.